سائق مكلارين البريطاني لاندو نوريس يقود سيارته خلال التجارب التأهيلية قبل سباق جائزة الصين الكبرى لسباقات فورمولا 1 للسيارات في حلبة شنغهاي الدولية في شنغهاي يوم الجمعة. – وكالة فرانس برس
حرم لاندو نوريس سائق فريق مكلارين، الذي لا يعرف الخوف، من اللفة “كل شيء أو لا شيء” في ظروف رطبة وبرية يوم الجمعة، لويس هاميلتون من المركز الأول في سباق سباق الجائزة الكبرى الصيني.
اعتقد هاميلتون أنه حصل على مركز أول المنطلقين في شنغهاي بسيارته المرسيدس عندما تم حذف لفة نوريس البالغة دقيقة واحدة و57.940 ثانية على إطارات مبللة متوسطة لتجاوز حدود المسار، قبل أن يتم إعادته بشكل كبير بعد دقيقة واحدة.
أظهر فرناندو ألونسو في سيارة أستون مارتن خبرته ومكره ليحتل المركز الثالث في الظروف الغادرة مع متصدر البطولة ماكس فيرستابين في المركز الرابع.
لقد كان هذا هو المركز الثاني في سباق السرعة لنوريس.
قال الإنجليزي: “كان الأمر صعبًا، أنت دائمًا متوتر عند الدخول في جلسة كهذه”.
“عليك فقط المخاطرة كثيرًا، والدفع وتحسين درجة حرارة الإطارات وما إلى ذلك.
“أنت تحصل على ثلاث لفات فقط. لقد ألغيت اللفات الأولى والثانية في كليهما، لذلك كان كل شيء أو لا شيء.”
واحتل سيرجيو بيريز، زميل فيرشتابن في ريد بول، المركز السادس، متفوقًا على سائقي فيراري كارلوس ساينز وتشارلز لوكلير، اللذين نجا من دوران كبير.
وقال فيرشتابن، الذي تم حذف زمن دورته الأخيرة بعد رحلة عبر الحصى خارج المنعطف الأخير: “كان الأمر أشبه بالقيادة على الجليد”.
“لهذا السبب أعتقد أيضًا أننا نستحق أن نكون في المكان الذي نحن فيه في التصفيات، الأمر لا يناسبني حقًا في الأجواء الرطبة ولكنه ليس في المكان الذي نحن فيه في الجفاف”.
عانى هاميلتون من بداية سيئة حتى عام 2024 لكن من الواضح أنه كان يتطلع إلى البدء من الصف الأول.
“سعيد جدًا، بمجرد أن رأيت المطر قادمًا، شعرت بالحماس. في الظروف الجافة، لم نكن بالسرعة الكافية.”
كان ألونسو أيضًا ممتنًا للأمطار المتأخرة. وقال “لم نكن قادرين على المنافسة بشكل فائق على الجاف”.
“في الأجواء الرطبة كان من الصعب الحكم على مستوى التماسك والمخاطرة التي أردنا تطبيقها ولكن في النهاية أنا سعيد”.
وقال ساينز صاحب المركز الخامس إن الأمطار والظروف الباردة جعلت من الصعب للغاية تدفئة إطاراته المتوسطة.
وقال الإسباني، وهو السائق الوحيد الذي فاز بسباق هذا الموسم باستثناء فيرشتابن: “لم نتمكن من تشغيل الإطارات لذا لم نتمكن من الدفع”.
تعود الفورمولا 1 إلى الصين للمرة الأولى منذ عام 2019، عندما فاز هاميلتون.
أطلق حشد كبير في حلبة شنغهاي الدولية هديراً هائلاً عندما وصل بطل بلدتهم تشو جوانيو إلى الجلسة التأهيلية الثالثة.
وسيبدأ سباق السرعة صباح يوم السبت من المركز العاشر لصالح فريق ساوبر.
تم ترقية تشو البالغ من العمر 24 عامًا إلى الفورمولا 1 في عام 2022، لكن كان عليه الانتظار حتى موسمه الثالث ليشارك لأول مرة على أرضه بسبب الوباء.
لم يحصل تشو بعد على نقطة بطولة 2024، لكنه منح نفسه فرصة كبيرة من خلال عرض تأهيلي شبه خالي من العيوب.
تم الترحيب بكل لفة في سيارته ساوبر الخضراء الزاهية بهتافات هائلة من المدرج المقابل لممر الحفرة حيث ظهرت أوقاته على لوحة النتائج.
وقال تشو “سنقدم لها كل شيء”. “أنا سعيد باليوم الأول ومن الرائع وجود الجميع هنا.
“الضغط قبل عطلة نهاية الأسبوع كان شديدًا للغاية، مثلما شعرت عندما شاركت لأول مرة.”
بدا فيرشتابن، الذي فاز بثلاثة من أصل أربعة سباقات هذا الموسم، الأسرع مرة أخرى حتى هطلت الأمطار بالقرب من نهاية القسم الثاني من السباق.
إنها تنشئ معركة سباق مثيرة مكونة من 19 لفة صباح يوم السبت حيث يحاول بطل العالم ثلاث مرات شق طريقه متجاوزًا ألونسو وهاميلتون ونوريس.
وقال فيرشتابن: “علينا أن نحاول ونحصل على أفضل بداية ممكنة”.
“وبعد ذلك أعتقد أنها ستكون فترة طويلة جدًا على مجموعة واحدة من الإطارات في سباق السرعة.”
وقال هاميلتون إن مصيره يقع على عاتق آلهة الطقس.
وقال بطل العالم سبع مرات، والذي فاز بسباق الجائزة الكبرى ستة مرات في شنغهاي: “الأمر يعتمد حقًا على الظروف التي ستكون عليها”.
“إذا كانوا كما كانوا الآن فلدينا فرصة للتواجد هناك.”
درهم/السنه
