صورة الملف
ارتفع عدد الوفيات على الطرق في الإمارات بنسبة 3% العام الماضي مقارنة بعام 2022، حيث ألقى خبراء السلامة على الطرق اللوم في زيادة الحوادث في المقام الأول على “سوء سلوك مستخدمي الطريق”.
أظهرت “البيانات المفتوحة” التي تم تحميلها مؤخرًا حول إحصاءات السلامة على الطرق لعام 2023 من قبل وزارة الداخلية أن هناك 352 حالة وفاة على الطرق في جميع أنحاء البلاد في عام 2023. وأظهرت بيانات هذا العام زيادة بنسبة 3 في المائة عن 343 حالة وفاة مسجلة في عام 2022. ، ولكن بانخفاض بنسبة 8 في المائة عن 381 حالة وفاة تم تسجيلها في عام 2021.
وقال توماس إيدلمان، المؤسس والمدير الإداري لشركة RoadSafetyUAE، لصحيفة الخليج تايمز يوم الجمعة: “تواصل دولة الإمارات العربية المتحدة رحلتها المركزة لتقليل عدد الوفيات على طرقنا”.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
“تحوم أعداد الوفيات بالقرب من “أدنى مستوى على الإطلاق” الذي شهدناه في عام 2022. ويعتبر الاتجاه طويل المدى ملحوظًا، حيث أن المرة الأخيرة التي أبلغت فيها دولة الإمارات العربية المتحدة عن أكثر من 1000 حالة وفاة بسبب حوادث المرور كانت في عام 2008 (1072)، مما أدى إلى ارتفاع عدد الوفيات الناجمة عن حوادث المرور إلى 1000 حالة وفاة”. وشدد إيدلمان على انخفاض عدد وفيات حوادث الطرق بنسبة 67 في المائة على مدى السنوات الخمس عشرة الماضية.
وتابع: “إن أقوى مؤشر للسلامة على الطرق هو عدد الوفيات، وبما أن هذا العدد يقترب من “أدنى مستوى له على الإطلاق” – فهذه أخبار رائعة. ومع ذلك، فإن الارتفاع في الحوادث والإصابات أمر مثير للقلق، مما يؤكد الحاجة إلى التركيز المستمر على السلامة على الطرق.
وأشار إيدلمان إلى أن التركيز بشكل خاص على الشريحة الضعيفة من مستخدمي الطرق الشباب أمر ملح، مضيفًا: “يجب أن يكون هناك تركيز على شريحة الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 19 و29 عامًا حيث نرى أكبر عدد من الضحايا”.
ووفقاً لبيانات وزارة الداخلية، فإن 15% من الحوادث الكبرى سببها حاملو رخص القيادة الجدد. وقال إيدلمان: “هذا يدعو أصحاب المصلحة إلى القيام بدورهم في رفع مستوى الوعي بالسلوك الآمن، ونحن ندعو مدارس تعليم القيادة والجامعات وأصحاب العمل وأولياء الأمور إلى إدراك مسؤولياتهم”.
وأشار إلى أنه ينبغي إنشاء عادات آمنة في أقرب وقت ممكن، وعلى مستوى رياض الأطفال والمدارس، يمكن إعادة النظر في تعليم مدارس القيادة، وينبغي النظر في تراخيص القيادة المرحلية وتقنيات المراقبة للسائقين المبتدئين.
وفي الوقت نفسه، لا يمكن إلقاء اللوم على ظروف الطرق والطقس في وقوع هذه الحوادث. ومن بين 5,433 إصابة على الطرق تم تسجيلها العام الماضي، حدثت 98 في المائة منها على الطرق الجافة؛ في حين أن 99% من الحوادث وقعت أثناء الطقس الجاف والصافي.
يقرأ أيضا:
