صور KT: أشواني كومار
تم إطلاق UAEV، أول شبكة شحن للسيارات الكهربائية مملوكة بالكامل للحكومة، رسمياً في أبوظبي بشبكة تغطي الإمارات السبع جميعها.
يهدف المشروع المشترك بين وزارة الطاقة والبنية التحتية في دولة الإمارات العربية المتحدة وشركة الاتحاد للماء والكهرباء (EtihadWE) إلى تركيب 100 وحدة شحن بحلول نهاية هذا العام ورفعها إلى 1000 بحلول عام 2030.
وتتوقع المبادرة خفض 100 ألف طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030، وهو ما يعادل زراعة 1.8 مليون شجرة.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
ستوفر شركة UAEV نقاط شحن سريع بقدرة 160 كيلووات، والتي ستكون متاحة للعامة لأفراد المجتمع، بما في ذلك سائقي سيارات الأجرة، مع مواقعها الاستراتيجية المنتشرة في جميع أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة.
سيكون استخدامه مجانيًا حتى نهاية العام، وسيتم تحديد نقاط السعر لاحقًا. سيدعم المشروع المشترك أولئك الذين اشتروا بالفعل سيارة كهربائية ويجعل احتمال التحول إلى المركبات الكهربائية أمرًا جذابًا.
“السيارات الكهربائية هي مستقبل التنقل العالمي. أصبحت مجتمعاتنا أكثر وعيًا بالبيئة والإيكولوجيا. إنهم يريدون خيارات أكبر ويريدون لعب دور نشط وإيجابي في مستقبل أكثر استدامة. وقال شريف العلماء وكيل وزارة الطاقة وشؤون البترول ورئيس مجلس إدارة الإمارات العربية المتحدة للصحفيين خلال حفل الإطلاق في قمة الابتكار في السيارات الكهربائية في أدنيك.
على الصعيد العالمي، يتسارع التحول إلى السيارات الكهربائية. وصلت مبيعات السيارات الكهربائية إلى 10 ملايين وحدة في عام 2022 – أي أعلى بخمس مرات من المبيعات في عام 2019. وستضمن الشراكة الجديدة قدرة دولة الإمارات العربية المتحدة على تلبية الطلب الحالي على البنية التحتية للمركبات الكهربائية وتسهل على سكان الإمارات التحول إلى البيئة الخضراء.
“بينما شرعنا في رحلة نحو اعتماد المركبات الكهربائية على نطاق واسع، أصبح توفر محطات الشحن وإمكانية الوصول إليها جزءًا من البنية التحتية.”
وقال العلماء إنه سيتم نشر محطات شحن السيارات الكهربائية في الأماكن العامة وأماكن العمل ومراكز التسوق والمناطق السكنية. “سوف نضمن أن السائقين من جميع مناحي الحياة لديهم سهولة الوصول إلى مرافق الشحن. وستكون محطات الشحن هذه سريعة وموثوقة أيضًا.
وأشار بدر محمد ربيعة العوضي، رئيس قسم الاستدامة في شركة EtihadWE، ورئيس برنامج UAEV، إلى أن نشر البنية التحتية للمركبات الكهربائية يوفر فرصًا اقتصادية كبيرة، بما في ذلك خلق فرص العمل.
وأكد يوسف أحمد العلي، الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للماء والكهرباء وعضو مجلس إدارة UAEV، أن هدف المشروع المشترك هو طرح 100 شاحن للسيارات الكهربائية بحلول نهاية عام 2024 والوصول إلى 1000 وحدة بحلول عام 2030.
وأضاف المهندس: “نحن مقتنعون بأن سوق السيارات الكهربائية في دولة الإمارات يحتاج إلى هذا الزخم”. وقال العلي وكشف عن خطط لتركيب وحدات الشحن في مراكز التسوق ومحلات السوبر ماركت والمباني الحكومية.
“سوف نسهل على المستخدمين شحن سياراتهم أثناء قيامهم بأنشطتهم اليومية. سنركز على حلول الشحن السريعة وفائقة السرعة. ونعتقد أن هذا أمر بالغ الأهمية لتسريع اعتماد المركبات الكهربائية في دولة الإمارات العربية المتحدة. وقال المهندس العلي: “ستلبي خيارات الشحن المتقدمة هذه طلب العملاء على السرعة والراحة، مما يجعل ملكية المركبات الكهربائية أكثر جاذبية وعملية”، وأكد أنه سيكون هناك مركز اتصال لخدمة العملاء يعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وتطبيق يحتوي على جميع المعلومات المطلوبة للمواقع.
ووفقاً لوكالة الطاقة الدولية، من المتوقع أن تنمو حصة مبيعات المركبات الكهربائية من 15 في المائة في عام 2023 إلى ما يقرب من 40 في المائة في عام 2030. وقد تم نشر المجموعة الأولى من المركبات الكهربائية من UAEV في عجمان، وسيتم تركيب المزيد في الأشهر المقبلة في جميع أنحاء البلاد. تم تصميم البنية التحتية للنقل المستدام لإطلاق العنان للنمو الاقتصادي ودعم استراتيجية صافي الصفر لعام 2050 في البلاد.
وأشار المهندس العلي: “معًا، سننجز الأمور ونساعد في تمهيد الطريق لمستقبل أنظف”.
