الصورة: رويترز
قامت الخطوط الجوية السنغافورية بتعديل سياساتها المتعلقة بوضع حزام الأمان على متن الطائرة وغيرت مسار رحلة واحد على الأقل بعد حادثة اضطراب هذا الأسبوع أدت إلى مقتل شخص واحد وإصابة العشرات بالمستشفى، وفقًا لشركة الطيران وبيانات الرحلة.
وقالت شركة الطيران في بيان لقناة نيوز آسيا الإذاعية السنغافورية إن الشركة تتبنى نهجا أكثر حذرا تجاه الاضطرابات، بما في ذلك عدم تقديم المشروبات الساخنة أو الوجبات عندما تكون علامة ربط حزام الأمان مضاءة.
وأضافت: “ستواصل SIA مراجعة عملياتنا، لأن سلامة ركابنا وطاقمنا لها أهمية قصوى”.
ولم ترد شركة الطيران على طلب رويترز للتعليق.
تم تحويل رحلة SQ321 بين لندن وسنغافورة على متن طائرة بوينغ 777-300ER تحمل 211 راكبا و18 من أفراد الطاقم إلى بانكوك للقيام بهبوط اضطراري يوم الثلاثاء بعد أن تعرضت الطائرة لمطبات جوية أدت إلى قذف الركاب وأفراد الطاقم حول المقصورة، مما أدى إلى اصطدام بعضهم بالسقف.
أكملت الرحلة اليومية من لندن إلى سنغافورة SQ321 رحلتين منذ وقوع الحادث ولم تحلق فوق الجزء من ميانمار حيث حدث الاضطراب المفاجئ قبل حوالي 3 ساعات من الهبوط المقرر. وقت الرحلة هو نفسه تقريبًا، كما تظهر بيانات التتبع.
وبدلا من ذلك، طاروا فوق خليج البنغال وبحر أندامان، وفقا لبيانات المسار من موقع FlightRadar 24 لتتبع الرحلات الجوية.
قالت الخطوط الجوية السنغافورية إن الطائرة واجهت يوم الثلاثاء اضطرابًا شديدًا مفاجئًا. توفي راكب بريطاني يبلغ من العمر 73 عامًا بسبب نوبة قلبية مشتبه بها.
وأظهرت صور من داخل الطائرة جروحا في ألواح المقصورة العلوية وأقنعة الأكسجين وألواحا معلقة من السقف وأمتعة متناثرة حولها. وقال أحد الركاب إن رؤوس بعض الأشخاص اصطدمت بالأضواء فوق المقاعد وكسرت الألواح.
وحتى وقت متأخر من يوم الخميس، تم نقل 46 راكبًا واثنين من أفراد الطاقم إلى المستشفى في بانكوك؛ وقالت شركة الطيران إن 19 آخرين ما زالوا في بانكوك.
وقال مسؤول في مستشفى ساميتيويت سريناكارين في بانكوك، الخميس، إن 20 من بين 46 شخصًا ما زالوا في العناية المركزة، مضيفًا أن المصابين يعانون من مزيج من إصابات الحبل الشوكي والدماغ والجمجمة.
ولم تشهد الخطوط الجوية السنغافورية، المعروفة على نطاق واسع بأنها إحدى شركات الطيران الرائدة في العالم ويُنظر إليها كمعيار لكثير من هذه الصناعة، أي حوادث كبيرة في السنوات الأخيرة.
