أصبح حلم سكان وزوار دولة الإمارات العربية المتحدة بالسفر على متن التاكسي الجوي خطوة أقرب إلى الواقع.
أكملت طائرة منتصف الليل التابعة لشركة آرتشر للطيران ومقرها الولايات المتحدة، والتي ستعمل كتاكسي طائر في أبوظبي ودبي عام 2025، بنجاح عملية التحول إلى الطيران بسرعة تزيد عن 360 كيلومتراً في الساعة.
نظرًا لكونها مهمة صعبة، تقلع طائرة eVTOl عموديًا مثل طائرة هليكوبتر أثناء الانتقال، وتتسارع للأمام، وتتحول من الطيران المحمول بالدفع إلى الطيران المحمول بالأجنحة مثل الطائرة ذات مراوح مائلة للأمام قبل أن تتباطأ وتهبط عموديًا.
يعد الانتقال أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لشركة Midnight والطائرات المماثلة الأخرى لتكون قادرة على حمل حمولات الركاب القابلة للاستخدام تجاريًا.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
تخضع طائرات منتصف الليل حاليًا للاختبار والتشغيل التجريبي في الولايات المتحدة. بمجرد اكتمال المشروع، ستقوم شركة آرتشر للطيران بإنشاء مرافق تصنيع منتصف الليل في دولة الإمارات العربية المتحدة بالتعاون مع مكتب أبو ظبي للاستثمار (Adio) وكذلك إنشاء مكتب رئيسي دولي في الإمارة.
وقال الدكتور جيف باور، كبير المهندسين في شركة آرتشر: “يعد إكمال الانتقال من الطيران المحلق إلى الطيران المحمول بنجاح باستخدام طائرة eVTOL واسعة النطاق إنجازًا هندسيًا هائلاً لم تحققه سوى مجموعة قليلة من الشركات في العالم”.
“على مدى طائرات eVTOL السبع التي قمت ببنائها وطيرانها خلال مسيرتي المهنية، أصبحت هذه الطائرات أكبر حجمًا بشكل تدريجي مع سعينا للحصول على الحمولات التي جعلت منصة الطائرة قابلة للتطبيق تجاريًا. ومن المعتقد أن تكون Midnight واحدة من أكبر طائرات eVTOL على الإطلاق التي تحقق التحول وواحدة من أولى الطائرات المصممة خصيصًا لنقل عدد كافٍ من الركاب لتكون قادرة على تشغيل أعمال التاكسي الجوي الناجحة.
رحلة تجريبية تجريبية في عام 2024
في مقابلة مع خليج تايمز وفي الشهر الماضي، كشف نيخيل جويل، الرئيس التجاري لشركة آرتشر للطيران، أن منتصف الليل سيقلل المسافات بين الإمارتين من 60 إلى 90 دقيقة إلى 10 إلى 20 دقيقة وسيكلف ما يصل إلى 350 درهماً داخل كل إمارة وما بين 800 إلى 1500 درهم من إمارة واحدة. إمارة إلى أخرى حيث سيتم إطلاق الخدمة في نهاية العام المقبل.
ميدنايت هي طائرة يقودها أربعة ركاب مصممة للقيام برحلات سريعة متتالية مع أقل وقت للشحن بين الرحلات. حصلت آرتشر الآن على شهادتي الجزء 135 والجزء 145 من هيئة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA). بالإضافة إلى ذلك، تعد آرتشر واحدة من شركتين في العالم حصلتا على معايير صلاحيتها للطيران النهائية لطائرة eVTOL الصادرة عن الهيئة التنظيمية. منتصف الليل الآن في مرحلة “التنفيذ” النهائية لبرنامج شهادة النوع مع اختبار الطيران التجريبي على المسار الصحيح للبدء في وقت لاحق من هذا العام.
