أي شخص يتابع عالم السيارات يعرف أن جينيسيس، الذراع الفاخرة لشركة هيونداي، كانت تتخذ خطوات جادة في الصناعة وتمكنت من خلق مكانة لنفسها في قطاعات الرفاهية التي كانت تهيمن عليها الثلاثية الألمانية ذات يوم. مؤخرًا جدًا، قامت شركة صناعة السيارات الكورية بتحديث سيارة السيدان الفاخرة متوسطة الحجم G80 وتمت دعوتي إلى الإطلاق الإقليمي لإلقاء نظرة عليها شخصيًا. على عكس معظم الأحداث التي تقام في قاعات الفنادق أو في حلبة دبي أوتودروم، كان هذا الإطلاق شيئًا مختلفًا. كان هذا أيضًا دعوة للحياة الفاخرة التي غالبًا ما تأتي مع امتلاك سيارة مثل G80.
الرحلة
بدأت رحلتي في مطار دبي عندما قمت أنا وعدة أشخاص آخرين (من صناع المحتوى وعملاء جينيسيس) بتسجيل الدخول إلى الصالة – المكان المثالي لالتقاط أول صورة لأنواع “المسافرين”. ثم سافرنا على متن درجة رجال الأعمال، حيث يمكن إمالة المقاعد إلى وضع أفقي تقريبًا وكان أفراد طاقم الطائرة يجيبون على كل إشارة ونداء، في طريقنا إلى وجهتنا، صلالة، عُمان.
المعيشة
ولكن المتعة الحقيقية بدأت عند هبوط الطائرة. فمدينة صلالة الواقعة في جنوب سلطنة عمان هي بمثابة جنة استوائية، وخاصة خلال موسم الخريف (من يونيو/حزيران إلى سبتمبر/أيلول). وهو أفضل وقت لزيارة صلالة إذا كنت ترغب في تجربة مناظرها الطبيعية الخضراء المورقة وطقسها البارد. ولكن وصف الإنترنت لها يفشل مقارنة بالتجربة المباشرة للوقوف في المناظر الطبيعية الضبابية. لقد شعرت بالأكسجين والتجدد. وكان ذلك بمثابة تغيير مرحب به عن المناظر الطبيعية الخرسانية المهيبة في دبي. وقد أخذتني سيارة الأجرة إلى المكان، منتجع البليد صلالة الرائع من أنانتارا، والذي كان بمثابة مقر إقامتي لبضعة أيام.
إذا قلت إنني قمت بتسجيل الدخول إلى غرفتي، فسأكون كاذبًا. كانت فيلا خاصة، خليجًا داخل خليج، منزلًا بمساحة شقة من غرفتي نوم مع حوض استحمام مستقل ومسبح خاص، وهو نوع من المعيشة التي تشتريها. حتى بصفتك مالك سيارة فاخرة ثريًا، قد لا تكون هذه هي حياتك اليومية، لكنك ربما من بين المحظوظين الذين يمكنهم تحمل تكاليف رحلات نهاية الأسبوع المتكررة والرحلات الغريبة مثل هذه.
حدث الإطلاق
في وقت لاحق من تلك الليلة، تم اصطحابنا إلى مكان الإطلاق حيث كان الحضور يرتدون أفضل ما لديهم من ملابس وابتسامات جاهزة للكاميرات، وكل ذلك على أتم الاستعداد للحظات التواصل الاجتماعي. وفي عرض مبهر من المؤثرات الضوئية والشاشات العملاقة الممتدة على بضعة جدران، قدم موظفو جينيسيس بفخر تفاصيل حول ابتكارهم الجديد، جينيسيس جي 80 المحدثة حديثًا. تعد جي 80 ومجموعة جينيسيس بأكملها لفتة رائعة من الإبداع والأناقة، وانطلاقًا رائعًا من التصميمات الأوروبية المتعبة أو الغريبة اليوم. يمكن أن يُعزى الكثير من هذا الأسلوب إلى توقيع الضوء ذي الخطين المميز للغاية، والذي يتم مشاركته في المصابيح الأمامية في المقدمة، والمؤشرات على الرفارف الجانبية والمصابيح الخلفية أيضًا. يتحد هذا مع السقف الخلفي والطلاء اللامع لخلق شيء مميز. نعم، في الواقع، تعد جي 80 “شيء من الجمال” كما هو الشعار الرسمي للحدث. تم عرض نوعين مختلفين، رويال وسبورت. تتميز النسخة الملكية بشبك أمامي لامع مكون من خطين، وعجلات مقاس 20 بوصة تشبه مروحة الطائرة، وناشر خلفي مزود بكواتم صوت مخفية. بينما تتميز النسخة الرياضية بشبك أمامي مزدوج الطبقات مختلف قليلاً (مُظلل باللون الأسود للتأكيد)، وفتحات هواء موسعة ورؤوس عادم مزدوجة مكشوفة.
الملابس تعلن عن الرجل
إذا كنت ستشتري هذه القطعة المعدنية المتدحرجة، فمن المتوقع أن تكون في المزيد من مثل هذه المناسبات، بصحبة الأثرياء، حيث يتدفق الطعام والشراب. وفي مثل هذا النوع من الشركات، من المتوقع أن ترتدي ملابس لا تشوبها شائبة وأن تحظى بمعاملة أفضل. يمكنك إما الاستمتاع بهذه اللحظات أو محاولة مجاراة الجيران، وهو أمر لا نهاية له. فقط لأعلمك، جلست بجانب رجل لديه خزانة ملابس بها 40 بدلة ويرتدي ساعة بقيمة 2 مليون درهم. ولكن في الوقت نفسه، فإنهم أيضًا يرفعون أعينهم إذا لم تكن ملابسك على قدر توقعاتهم. الزي المرتب جيدًا يعد ميزة كبيرة، ولكن ما يسألونه بصمت هو “من ترتدي؟ أي ماركة؟” وهم يحدقون فيك من رأسك إلى أخمص قدميك. يواجه الرجال صعوبة، والنساء يواجهن صعوبة أكبر على الأرجح. ويمتد هذا إلى الهيكل الخارجي الذي يسير على الطريق، والمعروف أيضًا باسم سيارتك. ولحسن الحظ، فإن قيادة سيارة مثل Genesis G80 تمنحك ذلك الحضور على الطريق والاحترام الذي ترغب فيه بشدة.
كابينة الراحة
ولكن هناك جوانب أخرى لقيادة المركبات الفاخرة لا يختبرها المرء إلا داخل نفسه، وقد تمكنا من تجربتها في اليوم التالي عندما سافرنا في قوافل متعددة إلى نقطة بعيدة تبعد حوالي 80 كيلومترًا. في G80، لا تجلس بداخلها، بل تشعر وكأنك مرتاح في قمرة القيادة الفاخرة ذات الأسطح المغطاة بالجلد حيث يكون كل شيء ناعمًا عند اللمس ويشعرك بالثراء، إلى جانب القليل من البلاستيك. لمواكبة التطورات التكنولوجية، تم تزويد G80 بخيارات اتصال وشحن متعددة وشاشة OLED بعرض 27 بوصة تجمع بسلاسة بين الأجهزة مع المعلومات والترفيه. عندما كنت أقود على الطرق العامة، شعرت أن G80 هادئة بشكل لا يصدق، وهو في رأيي العلامة الحقيقية للسيارة الفاخرة. لماذا؟ حسنًا، قد لا يستغرق الأمر من المنزل إلى العمل سوى 20 دقيقة بالنسبة للبعض. لكن الهدوء داخل مقصورتها موصى به وحتى إلزامي، قبل أن يقفز المرء إلى عالم الأرقام والمفاوضات. لقد قضيت أيضًا بعض الوقت الجيد في الجزء الخلفي من طائرة G80 حيث يمكنك أيضًا تمديد ساقيك تقريبًا مثل رحلة درجة الأعمال التي ركبناها، مع رفع مستوى الصوت في نظام الصوت Bang & Olufsen وتشغيل نظام التدليك.
محرك الأقراص
ثم هناك القوة التي تأتي بها سيارة G80 الجديدة. يحصل العملاء على الاختيار بين محرك 4 أسطوانات سعة 2.5 لتر بشاحن توربيني يولد 300 حصان أو محرك أكبر سعة 3.5 لتر – بشاحن توربيني أيضًا – يولد 375 حصانًا. لقد حصلنا على عينة من قوة المحرك الأكبر في كلا الطرازين وهذا النوع من القوة يجعل التجاوز أمرًا سهلاً. لا يتضمن حسابات ذهنية تتضمن المسافات والسرعة واحتمال وقوع حادث كما تفعل في الكمبيوتر، فقط اضغط على دواسة الوقود وانطلق. يمنحك نظام الدفع الرباعي أيضًا قبضة كبيرة حتى في المطر.
الوجبات الجاهزة
في وقت لاحق من تلك الليلة جلسنا لتناول العشاء مع نفس الطاقم مختلطًا ببعض موظفي Genesis. لم تكن المحادثات هنا تتحدث عن دفع الفواتير والصراعات الأساسية في الحياة، في الواقع، كنا نتحدث عن كل شيء إلا. عندما تشتري سيارة فاخرة، فإنك تشتري أيضًا مجتمعًا من الأفراد الذين لديهم كل شيء مرتب. يتحدثون عن المأكولات والسفر والشيء الكبير القادم. بالنسبة لأولئك الذين تنبع سعادتهم من الداخل، فإن السيارة الفاخرة لا تفعل الكثير. ولكن بالنسبة لبقية الأغلبية الساحقة، فإن امتلاك سيارة فاخرة مثل Genesis G80 هو أسلوب رائع للتعبير عن المكانة والأناقة. كما أنها تمثل الرفاهية بأسعار معقولة. بسعر ابتدائي يزيد قليلاً عن 200 ألف درهم إماراتي، فإن شراء Genesis لا يجعلك “فقيرًا في السيارة” كما هو الحال مع بعض “الفقراء في المنزل” في بعض الأماكن. إنها تمنحك الفرصة لشراء منزل وإرسال أطفالك إلى مدرسة جيدة وربما حتى امتلاك حيوان أليف دون القلق كثيرًا بشأن الأقساط الشهرية، على عكس السيارات التي تنتجها الثلاثية الألمانية.
