لندن
أرسلت إيران شحنات صغيرة من النفط الخام إلى وجهات جديدة مثل بنجلاديش وسلطنة عمان، بحسب مصادر شحن وبيانات، في أحدث علامة على سعي طهران للحفاظ على الإنتاج بالقرب من أعلى مستوياته في خمس سنوات.
وتعد مبيعات النفط المصدر الرئيسي لإيرادات إيران، وتبحث البلاد عن طرق للالتفاف على العقوبات الأمريكية على صادراتها من النفط الخام والتي أعاد الرئيس السابق دونالد ترامب فرضها في عام 2018 بسبب برنامج طهران النووي.
وتسعى إيران، المعفاة من حصص الإنتاج التي تحددها منظمة الدول المصدرة للبترول (أوبك)، إلى تعظيم إنتاجها وصادراتها.
وفي يوليو/تموز، قال وزير النفط جواد أوجي إن إيران تبيع النفط الخام إلى 17 دولة، بما في ذلك دول في أوروبا، وفقًا لوكالة مهر شبه الرسمية للأنباء. ولم يتسن التأكد من التفاصيل.
وفي إحدى الصفقات التجارية الجديدة، أبحرت الناقلة جولدن إيجل قرب ميناء شيتاجونج في بنجلاديش في وقت سابق من هذا العام بعد استلام النفط من سفينة أخرى قامت بتحميله من جزيرة خرج الإيرانية وفقا للأدلة المتاحة استنادا إلى بيانات الشحن، حسبما قالت كلير جونجمان من منظمة المناصرة الأمريكية “متحدون ضد إيران النووية” لرويترز.
وقال جونجمان، الذي تتعقب منظمته حركة ناقلات النفط المرتبطة بإيران عبر بيانات الأقمار الصناعية، إن السفينة جولدن إيجل قامت بتفريغ أجزاء من الشحنة في ناقلات أصغر حجما في عمليات نقل من سفينة إلى سفينة حول شيتاجونج في أبريل/نيسان.
وتم تأكيد الشحنة إلى بنغلاديش بشكل منفصل من قبل مصدر آخر لتتبع صادرات النفط.
وقال مسؤول في شركة البترول البنجلاديشية المملوكة للدولة والتي تدير مصفاة النفط الرئيسية في البلاد إن الشركة لم تشتر الشحنة ومن الصعب تحديد هوية المشتري.
ولم يتسن الوصول إلى مالك السفينة جولدن إيجل ومديرها المقيم في ليبيريا والمسجل في قواعد بيانات الشحن للتعليق.
ولم يستجب المسؤولون الإيرانيون على الفور لطلب التعليق.
تجاوز إنتاج طهران من النفط 3.2 مليون برميل يوميا هذا العام، وهو أعلى مستوى منذ عام 2018، وفقا لأرقام أوبك، بعد تسجيل واحدة من أكبر الزيادات في إنتاج أوبك في عام 2023 على الرغم من استمرار العقوبات الأمريكية.
وصلت صادرات النفط الخام الإيرانية إلى مستويات مرتفعة جديدة هذا العام، حيث كانت الفترة من مارس إلى مايو أقوى فترة ثلاثة أشهر منذ منتصف عام 2018، وفقًا لشركة Petro-Logistics، وهي شركة مقرها جنيف تتبع شحنات الناقلات.
لكن فيرجيني بانيك من بترو لوجيستكس قالت: “يبدو أن الأحجام وصلت إلى مرحلة الاستقرار الآن”.
قالت مصادر شحن إن ثماني شحنات على الأقل من النفط ـ أغلبها من إيران ـ كانت متجهة إلى سوريا وإن بعضها تم تفريغه بالفعل. لكن الشحنات إلى سوريا كانت أقل من ذروتها قبل بضع سنوات مع سعي إيران إلى وجهات تصدير أخرى.
بلغ متوسط تسليمات النفط الإيرانية إلى سوريا 57190 برميلًا يوميًا في عام 2024 مقارنة بـ 147 ألف برميل يوميًا في عام 2022، وفقًا لتحليل الصادرات من جونجمان من UANI.
وقال جونجمان من منظمة (UANI) نقلا عن بيانات الشحن إن ناقلة منفصلة سلمت شحنة يعتقد أنها نفط خام إيراني إلى ميناء صحار العماني في يونيو حزيران بعد تحميل الشحنة عبر نقل من سفينة إلى سفينة مع سفينة أخرى التقطت الشحنة من جزيرة خرج الإيرانية في وقت سابق من هذا العام.
وأكد مصدر تتبع السفن وصول هذه الشحنة إلى صحار.
وبدأت إيران أيضًا في نقل شحنات إلى ميناء داليان شمال شرق الصين، مما أضاف وجهة جديدة أخرى لنفطها الخام.
وتدفقت صادرات طهران إلى الصين، التي لا تعترف بالعقوبات الأميركية، إلى الميناء، مما ساعد في الحفاظ على واردات البلاد من النفط عند مستويات قياسية تقريبا.
ويقول متتبعو ناقلات النفط والتجار إن التجار يعيدون تسمية النفط الإيراني المتجه إلى الصين على أنه قادم من مكان آخر.
وقال همايون فلكشاهي، كبير محللي النفط الخام لدى كبلر، إن صادرات النفط الإيرانية وصلت الآن إلى ذروتها واستقرت عند حوالي 1.5 مليون برميل يوميا منذ فبراير.
