مايك لينش، الرئيس التنفيذي لمجموعة أوتونومي، من بين المفقودين يوم الاثنين بعد غرق يخت فاخر قبالة جنوب إيطاليا. صورة أرشيفية لوكالة فرانس برس
قال رئيس وكالة الحماية المدنية إن رجل الأعمال البريطاني مايك لينش، الذي تمت تبرئته مؤخرا في الولايات المتحدة من قضية احتيال بقيمة 11 مليار دولار، من بين المفقودين يوم الاثنين بعد غرق يخت فاخر قبالة جنوب إيطاليا.
كان اليخت الفاخر الذي يبلغ طوله 56 متراً، ويدعى “بايزيان”، راسياً قبالة بورتيسيلو، شرقي باليرمو، عندما اجتاحت العاصفة الساحل فجأة قبل الفجر، مما أدى إلى تدمير نوادي الشاطئ وموانئ الصيد الصغيرة.
وقال خفر السواحل إن المفقودين من جنسيات بريطانية وأمريكية وكندية، ومن بين الأشخاص الخمسة عشر الذين تم إنقاذهم طفل يبلغ من العمر عاما واحدا.
وكانت زوجة لينش أيضًا من بين الأشخاص الخمسة عشر الذين تم إنقاذهم بعد غرق اليخت الفاخر وسط رياح عنيفة وأمطار غزيرة قبالة ساحل صقلية، وفقًا لما ذكره سالفو كوسينا من وكالة الحماية المدنية، مما أدى إلى فقدان ستة آخرين.
فتحت السلطات الإيطالية تحقيقا في الحادث بينما استمرت الاستجابة للطوارئ يوم الاثنين.
يقف أفراد من قوات الدرك الإيطالية على الرصيف مع العاملين في مجال الصحة بينما يستعد قارب خفر السواحل للبحث عن الأشخاص الستة المفقودين يوم الاثنين. أ ف ب
تمت تبرئة لينش (59 عاما) من جميع التهم في محكمة سان فرانسيسكو في أوائل يونيو حزيران بعد اتهامه بالاحتيال الضخم المرتبط ببيع شركته للبرمجيات أوتونومي إلى شركة هيوليت باكارد.
شارك في تأسيس شركة Autonomy في كامبريدج عام 1996.
اتهم ممثلو الادعاء الأميركي لينش بالاحتيال الإلكتروني والاحتيال في الأوراق المالية، والتآمر لارتكاب جرائم تتعلق بتزوير السجلات على مدى سنوات.
لقد تم تسليمه من بريطانيا إلى الولايات المتحدة لمحاكمته بتهم جنائية.
وقد نفى لينش، وهو خريج جامعة كامبريدج من سوفولك في شرق إنجلترا، جميع التهم الموجهة إليه، ونفى ارتكاب أي مخالفات. وكان من المقرر أن يواجه عقوبة السجن لمدة عشرين عاما إذا أدين بالتهم السبع عشرة الموجهة إليه.
ورفض متحدث باسم شركة “إنفوك كابيتال”، وهي شركة أخرى أسسها، التعليق.
وذكرت التقارير أن لينش كان على متن القارب مع زملائه من الشركة عندما ضربت العاصفة.
وقال خفر السواحل في بيان إن القارب الشراعي غرق وعلى متنه 22 شخصا قبل شروق الشمس بقليل.
وقال مسؤول في خفر السواحل في باليرمو لرويترز “كانت الرياح قوية للغاية. وكان من المتوقع أن يكون الطقس سيئا لكن ليس بهذا الحجم”.
اجتاحت العواصف والأمطار الغزيرة إيطاليا في الأيام الأخيرة – حيث تسببت الفيضانات والانهيارات الأرضية في أضرار جسيمة في شمال البلاد – بعد أسابيع من الحرارة الشديدة.
وتم نقل ثمانية من الذين تم إنقاذهم إلى مستشفيات محلية، وجميعهم في حالة مستقرة، حسبما ذكرت وسائل إعلام محلية.
وقال قائد قارب قريب لرويترز إنه عندما ضربت العاصفة قام بتشغيل المحرك للحفاظ على السيطرة على السفينة وتجنب الاصطدام بالبايزيان.
وقال كارستن بورنر للصحفيين “لقد تمكنا من إبقاء السفينة في مكانها وبعد انتهاء العاصفة لاحظنا أن السفينة التي كانت خلفنا اختفت”.
وأضاف أن طاقمه عثر بعد ذلك على بعض الناجين على قارب نجاة، بما في ذلك ثلاثة مصابين بجروح خطيرة، ونقلهم على متن القارب قبل أن يقوم خفر السواحل بانتشالهم.
وقال بورنر إن من بين الناجين “طفل صغير وزوجة مالك السفينة”، في حين كان مالك السفينة الغارقة وطفل آخر من بين المفقودين.
وقال خفر السواحل إنه تم العثور على القارب على عمق 49 متراً، وإن الغواصين كانوا يتفقدون الحطام.
وفتح ممثلو الادعاء في مدينة تيرميني إيميريسي القريبة تحقيقا لمعرفة ملابسات الحادث.
تم بناء السفينة Bayesian من قبل شركة بناء السفن الإيطالية Perini في عام 2008 وتم تجديدها آخر مرة في عام 2020، وتم إدارتها من قبل شركة اليخوت Camper & Nicholsons.
وقد فاز اليخت بسلسلة من الجوائز لتصميمه ويمكنه استيعاب ما يصل إلى 12 ضيفًا في ستة أجنحة وطاقم مكون من 10 أفراد، وفقًا لمواقع اليخوت المتخصصة عبر الإنترنت.
وقالت شركة بيريني على موقعها الإلكتروني إن الصاري الذي يبلغ ارتفاعه 75 متراً، والذي كان يعرف سابقاً باسم سالوت، أو الصحة باللغة الإيطالية، هو أطول صاري مصنوع من الألومنيوم في العالم.
غادرت السفينة ميناء ميلاتسو في صقلية في 14 أغسطس وتم تعقبها آخر مرة شرق باليرمو مساء الأحد، مع حالة الملاحة “راسية”، وفقًا لتطبيق تتبع السفن Vesselfinder.
وقال متحدث باسم وزارة الخارجية البريطانية إن المسؤولين البريطانيين على اتصال بالسلطات المحلية بشأن الحادث وأنهم مستعدون لتقديم الدعم القنصلي للبريطانيين المتضررين.
