صورة الملف.
غادرت رحلة تابعة لشركة الاتحاد للطيران، والتي عادت إلى كولومبو بعد وقت قصير من إقلاعها بسبب اصطدامها بطائر، سريلانكا منذ ذلك الحين ووصلت إلى أبو ظبي.
وبعد فحص شامل للطائرة، أقلعت نفس طائرة الاتحاد من كولومبو وعلى متنها جميع الركاب، حسبما أكد متحدث باسم الشركة. صحيفة الخليج تايمز.
وكان من المقرر في البداية أن تغادر الرحلة رقم EY395 مطار كولومبو باندارانايكا الدولي (CMB) وتهبط في مطار أبوظبي زايد الدولي (AUH) في الساعة 7.45 صباحًا. وبعد الحادث، هبطت الرحلة في أبوظبي في الساعة 12.40 ظهرًا يوم الثلاثاء، بعد تأخير دام ما يقرب من خمس ساعات.
ابق على اطلاع بأحدث الأخبار. تابع KT على قنوات WhatsApp.
وبعد اصطدام الطائر بالطائرة، اعتذرت شركة الطيران عن الاضطراب الذي حدث. وقالت شركة الطيران في بيان إن فرقها الأرضية ساعدت الركاب في ترتيبات السفر.
ونصحت الاتحاد للطيران المسافرين بالتواصل معها عبر أرقام هواتف محلية أو الدردشة المباشرة أو مواقع التواصل الاجتماعي في حال وجود أي استفسارات، كما أكدت الشركة أن سلامة وراحة الضيوف هي الأولوية.
في العشرين من مايو/أيار، اصطدمت طائرة تابعة لشركة طيران الإمارات بين دبي ومومباي بسرب من طيور الفلامنجو على ارتفاع نحو 300 متر فوق سطح الأرض. وفي حين عُثر على 29 طائر فلامنجو ميتًا في تلك الليلة، عُثر على 10 طيور فلامنجو أخرى في صباح اليوم التالي، وفقًا لتقرير نقلاً عن مسؤول غابات.
وهبطت الطائرة بسلام، وخرج منها جميع الركاب وأفراد الطاقم دون إصابات، إلا أن الطائرة تضررت، وتم إلغاء رحلة العودة التي كان من المقرر أن تغادر إلى دبي في نفس اليوم.
ضربات الطيور
تعتبر اصطدامات الطيور أمرًا شائعًا ويمكن أن تشكل تهديدًا كبيرًا لسلامة الطائرات. وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية، يتم الإبلاغ عن أكثر من 14000 اصطدام طيور كل عام في الولايات المتحدة وحدها. في عام 2022، أبلغت هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة عن ما يقرب من 1500 اصطدام طيور على مدار العام.
وفي دراسة أجراها باحثون ألمان في عام 2020، تبين أن أستراليا سجلت أعلى معدل لضرب الطيور – ما يقرب من ثمانية لكل 10 آلاف حركة طائرات. وسجلت الولايات المتحدة أدنى معدل عند 2.83.
نادرًا ما تحدث اصطدامات الطيور على ارتفاعات أعلى. قد تحدث خلال أي مرحلة من مراحل الطيران ولكنها تحدث على الأرجح أثناء الإقلاع والصعود الأولي والاقتراب والهبوط بسبب الأعداد الأكبر من الطيور أثناء الطيران على ارتفاعات أقل. ونظرًا لأن معظم الطيور تطير بشكل أساسي أثناء النهار، فإن معظم اصطدامات الطيور تحدث في ساعات النهار أيضًا.
