ينتظر الركاب عند باب مغلق عند مغادرة مطار جومو كينياتا الدولي (JKIA) في نيروبي في 11 سبتمبر 2024 وسط إضراب لنقابة عمال الطيران الكينيين. — وكالة فرانس برس
قال زعماء نقابيون يوم الأربعاء إن موظفي المطار الرئيسي في كينيا ألغوا إضرابهم الذي استمر يوما كاملا والذي أدى إلى تقطع السبل بآلاف الركاب مع إلغاء أو تأخير عشرات الرحلات الجوية.
وجاء القرار بعد التوصل إلى اتفاق مع الإدارة، بوساطة مسؤولين من وزارة النقل ومنظمة النقابات العمالية الشاملة.
وقال وزير النقل ديفيس تشيرشير للصحفيين في مطار جومو كينياتا الدولي في نيروبي “اتفقنا. لدينا اتفاق بشأن صيغة العودة إلى العمل”.
أضرب أعضاء نقابة عمال الطيران في كينيا (KAWI) عن العمل بسبب خطة استحواذ شركة Adani الهندية على مطار جوهانسبرج الدولي، أحد أكثر المطارات ازدحامًا في أفريقيا.
وطالب الاتحاد الحكومة بإلغاء خطة تأجير المطار لشركة أداني لمدة 30 عاما مقابل استثمار بقيمة 1.85 مليار دولار.
وقال زعيم حزب كاوي موس نديما “لم نقل إننا قبلنا أداني. سنحصل على حق النقض وستكون هناك حاجة لتوقيعنا من أجل المضي قدما في العملية”.
“إذا كانت الصفقة سيئة فلن نوقع”.
وقال فرانسيس أتوولي، الأمين العام للمنظمة المركزية للنقابات العمالية، إنهم تلقوا وثائق صفقة الاستثمار والتي سوف يدرسونها قبل اتخاذ القرار بشأن الخطوة التالية.
وقال “نحن ملتزمون بإنجازها خلال 10 أيام وتسديد مستحقاتنا المالية بالكامل”، مضيفا أنه لن يتم معاقبة أي عامل بسبب الإضراب.
بدأ إضراب نقابة العاملين في مجال الطيران عند منتصف الليل، مما أدى إلى تعطل الرحلات الجوية بشكل كبير.
وقالت هيئة مطارات كينيا إن “العمليات البسيطة” استؤنفت في الساعة السابعة صباحا (0400 بتوقيت جرينتش) لكن بيانات رادار الطيران أظهرت تأخيرات وإلغاء العديد من الرحلات داخل وخارج المطار.
وقال أحد الركاب العالقين، إلفيس موشينغو، لوكالة فرانس برس إنه ظل ينتظر طوال الليل.
وقال “لقد أغلقوا الأبواب في حوالي الساعة 12 (منتصف الليل)”، وأضاف “لا نعرف من الذي يجري الفحص أو ما هو الإجراء… لم ننم، نحن متعبون فقط”.
ويقول المنتقدون إن خطة تأجير مطار جوهانسبرج الدولي لشركة أداني من شأنها أن تؤدي إلى خسارة الوظائف بالنسبة للموظفين المحليين وحرمان دافعي الضرائب من أرباح المطار في المستقبل.
تمثل رسوم الشحن والركاب من المطار أكثر من خمسة في المائة من الناتج المحلي الإجمالي في كينيا.
دافعت الحكومة الكينية عن صفقة أداني باعتبارها ضرورية لتجديد مطار جوهانسبرج الدولي، وأن شروطها لا تزال قيد التفاوض.
وقال نائب المتحدث باسم الحكومة جابرييل موتوما في تصريح لقناة إكس التلفزيونية: “إن هذا الاقتراح يخضع لعملية قانونية شاملة، بما في ذلك إشراك أصحاب المصلحة، وموافقة الخزانة الوطنية، وموافقة مجلس الوزراء”.
“لم يتم الاتفاق على أي شروط، وكل الجوانب تخضع للتفاوض.”
تعامل مطار جوهانسبرج الدولي مع 8.8 مليون مسافر و380 ألف طن من البضائع في الفترة 2022-2023، لكنه يتعرض غالبًا لانقطاع التيار الكهربائي وتسرب الأسقف.
ومن المقرر أن يضيف مطار أداني مدرجًا ثانيًا ويقوم بتحديث محطة الركاب، وفقًا لهيئة مطارات كينيا.
وتعد السياحة مساهمًا رئيسيًا في الاقتصاد الكيني، حيث تمثل أكثر من 10 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2022، وفقًا لأرقام الحكومة.
فازت جمعية المحامين الكينية ولجنة حقوق الإنسان الكينية بتأجيل صفقة أداني من المحكمة العليا يوم الاثنين، بحجة أنها تفتقر إلى “الشفافية”.
ولم يتم تحديد موعد صدور الحكم النهائي بشأن الصفقة بعد.
اير هو/كج م
