يتظاهر أعضاء نقابة عمال المعادن IG Metall يوم الأربعاء في هانوفر بشمال ألمانيا، حيث تُعقد محادثات بين النقابات وإدارة فولكس فاجن. — AFP
بدأ مديرو شركة فولكسفاغن وممثلو العمال محادثات حاسمة يوم الأربعاء بشأن خطط خفض التكاليف الجذرية لشركة صناعة السيارات الألمانية المتعثرة، حيث نظم آلاف الموظفين احتجاجات وتعهدت النقابات بـ”مقاومة شرسة”.
صدمت أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا موظفيها في وقت سابق من هذا الشهر عندما قالت إنها تدرس خطوة غير مسبوقة بإغلاق المصانع في ألمانيا بالإضافة إلى تخفيضات كبيرة في الوظائف.
وأثارت هذه الخطوة غضب ممثلي الموظفين، الذين اتهموا قادة شركة فولكس فاجن بسوء إدارة مجموعة العلامات التجارية العشر ووضع الأرباح فوق بناء مستقبل مستدام للشركة المصنعة.
لقد كانت المشاكل التي واجهتها شركة فولكس فاجن بمثابة ضربة قوية لحكومة المستشار أولاف شولتز في وقت يعاني فيه الاقتصاد المحلي بالفعل.
بعد الإعلان المفاجئ لشركة فولكس فاجن، تم تقديم موعد المفاوضات بشأن صفقة الأجور الجديدة لمدة شهر.
وقبيل المحادثات في هانوفر، قال ثورستن جروجر، المفاوض الرئيسي عن نقابة IG Metall، للعمال المجتمعين إن هذه هي المرة الأولى منذ عقود التي تدرس فيها الإدارة “إغلاق المواقع والتسريح الجماعي”.
واتهم إدارة فولكس فاجن، التي تحركت بالفعل لإلغاء اتفاقية حماية الوظائف التي استمرت عقودًا من الزمان، بالسعي إلى تخويف الموظفين أثناء محاولتهم دفع التخفيضات.
وتعهد جروجر قائلاً: “إن أي شخص يزرع الخوف ويجازف بمستقبل زملائنا سوف يحصد مقاومة مريرة. إنك لا تبني المستقبل بالخوف ـ بل تدمره بالخوف”.
حذرت دانييلا كافالو – رئيسة مجلس العمل القوي في فولكس فاجن – من أن النقابات لا تزال تتمتع “بتأثير قوي” في فولكس فاجن.
وقالت في كلمة ألقتها بينما كان نحو 3 آلاف عامل يتجمعون خارج المبنى في هانوفر وهم يلوحون بأعلام ولافتات نقابة آي جي ميتال: “في فولكس فاجن، الربحية والأمن الوظيفي هما هدفان مؤسسيان من نفس الدرجة”.
واعترفت بأن فولكس فاجن “تعاني حاليا من مشاكل حادة على الجانب الاقتصادي”، لكنها أضافت أن الموظفين أظهروا “استعدادهم للتسوية” في الماضي.
وتعرضت شركة فولكس فاجن لضربة قوية بسبب تكاليف التصنيع المرتفعة، والتحول المتعثر إلى السيارات الكهربائية، والمنافسة المتزايدة في السوق الرئيسية الصين.
وقال أرن ميسفينكل، الذي يقود المفاوضات باسم فولكس فاجن، إن شركة صناعة السيارات تواجه “وضعا خطيرا”.
وقال “نحن معرضون لخطر التفوق علينا من قبل المنافسة الدولية”.
“ولذلك يتعين علينا اتخاذ الإجراءات اللازمة. وللحفاظ على القدرة التنافسية، يتعين علينا إعادة هيكلة فولكس فاجن بشكل شامل الآن”.
وأضاف أن الجولة الأولى من المحادثات التي عقدت الأربعاء كانت تهدف إلى تقييم “الوضع الأولي”.
وستحدد المفاوضات شروط توظيف نحو 120 ألف عامل في ألمانيا، معظمهم يعملون في العلامة التجارية الأساسية لشركة فولكس فاجن.
وتضم مجموعة فولكس فاجن أيضًا مجموعة من العلامات التجارية الأخرى، من سيات وسكودا إلى بورشه وأودي.
