جمعت الهيئة العام الماضي مليار دولار واكتسبت طلبات بقيمة 50 مليار دولار من بيع حصة قدرها 24.9 في المائة في بيع الأسهم العامة لشركتها التجارية سالك.
صورة ملف KT
قال مصدران مطلعان لرويترز إن هيئة تنظيم النقل في دبي في المراحل الأولى من استكشاف الخيارات الاستراتيجية لأصولها ، بما في ذلك طرح عام أولي محتمل لأعمال سيارات الأجرة الخاصة بها.
قالت المصادر ، التي طلبت عدم الكشف عن هويتها لأن الأمر غير علني ، إن هيئة الطرق والمواصلات في الإمارة تخطط لدعوة البنوك الاستثمارية لتقديم عروضها لأعمال استشارية قد تتضمن تقييماً محتملاً لمؤسسة تاكسي دبي.
لكن أحد المصادر قال إنه لم يتم اتخاذ قرارات نهائية في المداولات ، ولا تزال في مراحل مبكرة للغاية ، بشأن أي صفقة تخضع لظروف السوق.
ولم ترد هيئة الطرق والمواصلات على الفور على طلب من رويترز للتعليق يوم الأربعاء.
في العام الماضي ، جمعت هيئة الطرق والمواصلات مليار دولار واكتسبت طلبات بقيمة 50 مليار دولار من بيع حصة قدرها 24.9 في المائة في بيع الأسهم العامة لشركتها التجارية سالك.
بدأت مؤسسة تاكسي دبي عملياتها في عام 1995 بأسطول من 81 سيارة أجرة نما لتتجاوز 5000 مركبة ، كما يظهر موقعها على الإنترنت ، كما تقدم خدمات مثل الحافلات التجارية والحافلات المدرسية وتأجير سيارات الليموزين. وسيارات الأجرة في المطار.
في فبراير ، قالت هيئة الطرق والمواصلات إنها تهدف إلى جعل سيارات الأجرة صديقة للبيئة بنسبة 100 في المائة بحلول عام 2027 ، من خلال استخدام الطاقة الهجينة والكهربائية والهيدروجينية.
وشهدت دبي ، المركز المالي في المنطقة ، خمسة اكتتابات عامة أولية جمعت ما يقرب من 8.5 مليار دولار من العائدات العام الماضي ، مدفوعة بخطة خصخصة حكومية لإدراج 10 شركات مرتبطة بالدولة لتعزيز نشاط سوق الأسهم.
يشعر مراقبو السوق أن المرشحين المستقبليين للاكتتاب العام قد يكونون شركة الطاقة إينوك ومزود خدمات المطارات دناتا ، على الرغم من أن الشركات والحكومة لم تبد أي تعليق عام.
وشهد الشرق الأوسط تعويمات هذا العام من قبل شركة أبراج للطاقة العمانية للتنقيب عن النفط وأدنوك للغاز في أبوظبي.
جمعت الشركات الإقليمية 21.9 مليار دولار من خلال الاكتتابات الأولية العام الماضي ، أي أكثر من نصف الإجمالي لمنطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا ، حسبما تظهر بيانات Dealogic.
