وقعت الخطوط الجوية القطرية صفقة مع شركة شل العملاقة للطاقة للحصول على 3000 طن متري من وقود الطيران المستدام الأنيق (SAF) لعملياتها في مطار أمستردام شيفول.
يتكون SAF من كتلة حيوية تسمى المواد الأولية ، مثل الغابات أو النفايات الزراعية أو زيت الطهي. ينتج عنه انبعاثات كربون أقل بنسبة تصل إلى 80٪ على مدار دورة حياته مقارنة بوقود الطائرات التقليدي الذي يحل محله.
تعتمد صفقة الخطوط الجوية القطرية على عقد وقود الطائرات الحالي الذي أبرمته شركة الطيران الخليجية مع شركة شل في أمستردام ، والذي سيشهد الآن استخدام الناقل بنسبة 5 ٪ على الأقل من SAF خلال فترة العقد للسنة المالية 2023-2024. وقالت الشركة في بيان صحفي يوم الأربعاء إن ذلك يعني أن الخطوط الجوية القطرية ستخفض انبعاثاتها على الرحلات الجوية من أمستردام بنحو 7500 طن من ثاني أكسيد الكربون للسنة المالية.
الصفقة جزء من دفعة وقود مستدام أوسع من قبل تحالف العالم الواحد ، الذي الخطوط الجوية القطرية عضو فيه. حدد التحالف ، الذي يضم أيضًا الخطوط الجوية الأمريكية والخطوط الجوية البريطانية وإيبيريا بين أعضائه ، هدفًا لاستخدام SAF في 10 ٪ من أحجام الوقود المجمعة بحلول عام 2030.
وقال أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية إن شركته “ملتزمة بشدة” بتكثيف استخدام القوات الجوية القطرية.
“في العام الماضي ، وقعنا أول اتفاقية شراء في الولايات المتحدة ، ونحن الآن نضع صفقة بملايين الدولارات الأمريكية في أمستردام لتوضيح التزامنا في SAF وتكرار دعواتنا لسلسلة توريد أكثر قوة عبر شبكتنا العالمية ،” بيكر قال في البيان.
وأضاف: “نظل ثابتين في هدفنا الطموح المتمثل في استخدام 10٪ من SAF بحلول عام 2030 ، وهذا الإعلان يمثل علامة بارزة أخرى للخطوط الجوية القطرية تؤكد النتيجة الإيجابية لتعاون الصناعة الذي يعد أمرًا حاسمًا لتسريع إمدادات SAF وتحقيق هدفنا”. .
قال بيكر: “لا تزال SAF أغلى بثلاث إلى خمس مرات من وقود الطائرات المعتمد على الوقود الأحفوري. وهذا هو السبب في أنه من الضروري لجميع أصحاب المصلحة أن يلعبوا دورهم في تسهيل البحث والتطوير لمرافق SAF ، وتعزيز وفورات الحجم ، وتوفير التمويل ووضع السياسات الداعمة “.
وأضاف جان توشكا ، رئيس شركة شل للطيران ، “SAF هي رافعة رئيسية لإزالة الكربون من الطيران ، لكن توسيع نطاق إمداداتها واستخدامها يتطلب إجراءات متضافرة من جميع أنحاء قطاع الطيران. اتفاقية اليوم هي مثال رائع للإجراءات التعاونية المطلوبة للمساعدة في تسريع تقدم الطيران نحو صافي الصفر. “
لكن في الأسبوع الماضي فقط ، أعرب بيكر عن شكوكه في أن الصناعة ستكافح لتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050 ، حيث لم يكن هناك إنتاج كافٍ من SAF.
تجعل صفقة شل الخطوط الجوية القطرية أول شركة طيران شرق أوسطية تشتري كمية كبيرة من SAF في أوروبا ، بما يتجاوز إرشادات الحكومة SAF.
ومع ذلك ، استخدمت شركات طيران شرق أوسطية أخرى SAF. قامت الاتحاد للطيران برحلة منخفضة الانبعاثات مع SAF من مطار واشنطن دالاس إلى أبو ظبي عبر شرم الشيخ في نوفمبر لنقل المندوبين إلى مؤتمر المناخ COP27.
