لقد أخذنا سجلًا لأكثر المركبات شهرة لعام 2022 وذلك أيضًا حسب البلدان
إذا بدأ هوسك بالسيارات في سن مبكرة ، فمن المحتمل أن تكون معتادًا على Ford Model T. ربما كانت السيارة التي تم تقديمها لأول مرة في عام 1908 هي أول سيارة تم تصنيفها على أنها السيارة الأكثر مبيعًا في الأيام الأولى للسيارة. تم بناء وبيع أكثر من 15.000.000 نموذج Ts في حياته وفي مايو من عام 1927 ، أقيم حفل لتكريم نهاية عملية الإنتاج. بعد عقود ، كانت “السيارة الشعبية” الألمانية هي التي أحدثت نفس التأثير ، حيث قضمت قطعة عملاقة من فطيرة المبيعات مع فولكس فاجن بيتل. من بنات أفكار أدولف هتلر وفرديناند بورش ، الذي تم تصميمه لتعبئة أمة ، نقل الملايين في جميع أنحاء العالم ، ووصل في النهاية إلى علامة 23 مليون وحدة. ثم جاءت فترة التسعينيات ، ومع ذلك ، كانت تويوتا كورولا هي التي أصبحت “ Mr. شائع’. وفقًا لأحد مواقع Toyota على الويب ، وجد حوالي 44.1 مليون Corollas منازل في جميع أنحاء العالم. لكننا نعتقد أن العدد الحالي قد يكون أقرب إلى 50 مليونًا … وهو مستمر في التزايد.
لكنك على الأرجح تعتقد أن هذه إحصائيات من أيام مضت وربما لا تكون ذات صلة بعصرنا. لذا ، لإثارة اهتمامك بالمواصفات الساخنة في السوق ، فقد أخذنا سجلًا لأكثر السيارات شعبية لعام 2022 وهذا أيضًا حسب البلدان.
كما نعلم ، كان عام 2022 عامًا مليئًا بالتحديات ، لا سيما أنه خرج من نهاية مرحلة كوفيد. أضف إلى ذلك مشاكل الإنتاج ، والخدمات اللوجستية ، والتضخم ، والحرب الأوكرانية الروسية ، والتوترات السياسية الأخرى ، والأمور لم تكن وردية كما تشير توقعات المبيعات المفرطة في التفاؤل. لكن السوق ينمو وينخفض في نفس الوقت … وله علاقة كبيرة بالجغرافيا. دعونا نلقي نظرة فاحصة على اللاعبين الكبار في عام 2022.
جمهورية الصين الشعبية
يواصل أكبر سوق للسيارات في العالم إثبات قيمته من حيث التجارة على الرغم من العديد من القضايا العالمية. وفقًا للمصادر ، وجدت حوالي 27 مليون وحدة مالكيها ، بزيادة قدرها 2 في المائة مقارنة بعام 2021 ، وهو رقم تفوق أيضًا على أرقام ما قبل Covid. ومن المثير للاهتمام أن هذا الرقم يجعل السوق الصينية ضعف مثيلتها في الولايات المتحدة. ويأتي الكثير من هذه الدفعة من باب المجاملة للسيارات الكهربائية ، التي تحفزها الحكومة بشدة. استحوذت السيارات الكهربائية على حوالي 20 في المائة من إجمالي المبيعات ، مع احتلال Wuling Hongguang Mini EV المركز الثالث على المنصة بعد BYD Song Plus ، التي بلغ مجموعها حوالي 460 ألف وحدة ، ونيسان سيلفي بحوالي 447 ألف وحدة.
الولايات المتحدة
لم يكن أداء الأسواق الأمريكية جيدًا أيضًا ، حيث باعت ما يقل قليلاً عن 14 مليون وحدة ، بانخفاض حوالي 8 في المائة عن عام 2021 – وهو أدنى مستوى على الإطلاق ، إذا كان عام 2012 يعتبر بداية العقد المالي. وعلى الرغم من أن تسلا واصلت صعودها في فئة السيارات الكهربائية ، إلا أنها كانت تسير كالمعتاد عبر المحيط الأطلسي ، حيث احتلت الشاحنات كبيرة الحجم المراكز الثلاثة في القمة. تصدرت سلسلة Ford F الطريق بحوالي 654 ألف وحدة تحت حزامها ، تليها شيفروليه سيلفرادو بما يزيد قليلاً عن 523 ألف وحدة ، بينما احتلت شاحنات رام بيك آب المركز الثاني بحوالي 469 ألف وحدة.
أوروبا (والمملكة المتحدة)
على ما يبدو ، ساهمت ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا بثلاثة أرباع إجمالي رقم المبيعات للمنطقة. لكن مثل الولايات المتحدة ، أظهر المشترون الأوروبيون بعض عدم الاهتمام بسوق السيارات. بالنسبة لعام 2022 ، بلغ إجمالي المبيعات 9 ملايين وحدة ، بانحراف بنسبة 6 في المائة عن العام السابق. ولكن الأكثر إثارة للاهتمام ، أنه كان انخفاضًا بنسبة 30 في المائة تقريبًا عن عام 2019. تألقت الروح الوطنية والألفة في ألمانيا ، حيث احتلت فولكس فاجن المراكز الثلاثة على المنصة وأثبت الجولف شعبيتها مرة أخرى ، حيث تم بيع حوالي 85 ألف وحدة.
مثل ألمانيا ، احتفظ المصنعون المحليون بالأفضلية في فرنسا ، مع سيطرة مجموعة رينو بشكل عام ، لكن بيجو 208 هي التي حصلت على أعلى مرتبة ، حيث حصلت على شيكات من 89 ألف مشتري.
مرة أخرى ، لعبت الألفة دورًا كبيرًا في إيطاليا مع FIAT Panda (105 ألف وحدة إضافية) ، و Lancia Ypsilon (41 ألف وحدة) ، و FIAT 500 (34 ألف وحدة) تتصدر مخطط المبيعات. بينما كان السوق الإسباني أكثر ترحيبًا بالعلامات التجارية الأجنبية ، حيث حصلت الشركة الكورية المصنعة Hyundai على الذهب مع بيع حوالي 22 ألف Tucsons. وعبر القناة ، في جزيرة بريطانيا ، كان طراز Tesla Model Y هو الذي كان له عرض مثير للإعجاب ، حيث تم تسليم حوالي 36 ألف وحدة للعملاء. وهذا أيضًا بدون إعلان سيارة واحد – عبقرية Elon واضحة. لكن نيسان كاشكاي هي التي لعبت المفضلة حيث بيعت أكثر من 42 ألف وحدة.
بشكل عام ، لاحظت جميع الدول الأوروبية انخفاضًا مضاعفًا بين عامي 2019 و 2022.
الهند وإندونيسيا وتركيا وأستراليا
وفي الوقت نفسه ، أظهرت الأسواق في الدولة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في العالم ، الهند ، والدولة الواقعة في جنوب شرق إندونيسيا ، وأطراف القارات مثل تركيا ، والأمة الجزيرة الأسترالية لشركات صناعة السيارات أن هناك أموالًا يجب جنيها. أرقام المبيعات لعام 2022 لكل من هذه البلدان لم تحل محل أرقام عام 2021 فحسب ، بل لعام 2020 أيضًا.
في الهند ، تم بيع رقم قياسي على الإطلاق بلغ 4.37 مليون وحدة ، مما يجعلها ثالث أكبر سوق للسيارات في العالم بشكل عام ، متغلبًا على أرض الشمس المشرقة ، اليابان ، لأول مرة. ومن المتوقع أن احتلت Maruti و hatchbacks المرتبة الأولى كعلامة تجارية وقطاع على التوالي. باعت Maruti Wagon R وحدها أكثر من 217 ألف وحدة ، بينما احتل أبناء عمومتها Baleno (186 ألفًا) وسويفت (177 ألف وحدة) المركزين الثاني والثالث. ليست مفاجأة بالنظر إلى أنها سيارات وورش عمل بأسعار معقولة يمكن العثور عليها في كل ركن من أركان هذه الدولة الشاسعة.
في إندونيسيا ، يبلغ حجم السوق الآن ما يقرب من مليون وحدة كبيرة. وحققت أحجام 2022 زيادة ملحوظة بنسبة 17 في المائة مقارنة بعام 2021 وقفزة هائلة بنسبة 95 في المائة عن أرقام عام 2020. فازت دايهاتسو جراند ماكس بلعبة الأرقام عند بيع 65 ألف وحدة ، وحصلت هوندا بريو وتويوتا أفانزا على المركز الثاني ، مع فارق بسيط في الأرقام. حتى السيارة EV Wuling Air المصنعة محليًا اكتسبت بعض الاهتمام من الجمهور.
أما بالنسبة للأسفل ، فقد ذهبت سيارات الدفع الرباعي / ذات الدفع الرباعي إلى أماكن تخشى السيارات العادية السير فيها. في المقام الأول كانت شاحنة البيك أب تويوتا هيلوكس ، بإجمالي 65 ألف وحدة مباعة ، في حين أن فورد رينجر (48 ألف وحدة) وتويوتا راف 4 (35 ألف وحدة) كان لهما تأثير كبير في السوق أيضًا.
الوجبات الجاهزة
في حين أنه قد يبدو أن الناس يترددون في شراء السيارات ، إلا أن الغوص العميق في الموضوع سيكشف الحقيقة حول سوق السيارات. على سبيل المثال ، لا يقتصر الأمر على تمسك الناس بإحكام بحقائبهم ، بل يتعلق أيضًا بعدم توفر سيارات جديدة. وحقيقة أن سوق السيارات المستعملة لم يكن كما هو من قبل.
كما أن الشرق آخذ في الارتفاع من حيث الأعداد الهائلة وينطوي الكثير على المرونة الاقتصادية للصين والهند ، بينما لا تزال الولايات المتحدة وأوروبا تكافحان في طريقهما نحو الانتعاش ، على الأقل من حيث مبيعات السيارات.
بالنسبة لنوع المركبات التي ينجذب إليها الناس ، يبدو أن سيارات السيدان يتم التخلص منها تدريجياً من قبل كل من المصنعين والعملاء ، مع كون سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي هي البدائل المختارة. وتكتسب المركبات الكهربائية الكثير من القوة في كل قطاع من سوق السيارات. بالحديث عن أيهما ، من كان يظن أننا سنرى رولز رويس تعمل بالبطارية؟ ومع ذلك ، نحن هنا مع شبح 400000 دولار أمريكي.
