أعلنت المغرب يوم الأربعاء أنها ستشتري ما يصل إلى 168 قطارًا من CAF في إسبانيا ، و Hyundai و France في كوريا الجنوبية مقابل 2.9 مليار دولار كجزء من الاستعدادات لكأس العالم FIFA لعام 2030 ، وهي تشارك في استضافة إسبانيا والبرتغال.
قال مكتب السكك الحديدية الوطني (ONCF) في بيان إنه منح عقود “برنامج الاستحواذ على القطار الجديد ، بتكلفة إجمالية قدرها 29 مليار درهم ، كجزء من خطة التطوير لعام 2030”.
وهي تشمل 18 قطارًا عالي السرعة من Alstom ، حيث أبرموا صفقة ذكرها لأول مرة خلال زيارة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى الرباط في أكتوبر.
يحتوي المغرب بالفعل على خط سكة حديد عالي السرعة يبلغ طوله 350 كيلومترًا بين المدن الساحلية في Tangier و Casablanca ، ويخطط لثانية تمتد على بعد 400 كيلومتر من Kenitra على الساحل إلى Marrakech في المناطق الداخلية.
السطر الأول ، الذي صممه Alstom ، يعمل منذ عام 2018.
العقد مع CAF من إسبانيا هو 30 قطار Intercity مع خيار لعشرة آخرين ، في حين أن الصفقة مع Hyundai Rotem هي 110 قطار ركاب.
وقال ONCF إن عمليات الشراء تهدف إلى المساهمة في “التنظيم المشترك الناجح لكأس العالم FIFA 2030”.
وقالت إنها تهدف أيضًا إلى تطوير صناعة السكك الحديدية المحلية ، مع وجود مصنع محلي لقطارات الركاب و “الطموح لتصدير القطارات على المدى المتوسط والطويل”.
