واشنطن
قدم زعيم الأقلية الديمقراطية في مجلس الشيوخ الأمريكي تشريعًا يوم الاثنين من شأنه أن يمنع الرئيس دونالد ترامب من استخدام طائرة فاخرة تقدمها قطر باعتبارها سلاح الجو الرسمي.
سيمنع قانون أمن الجفاف الرئاسي لـ Chuck Schumer البنتاغون من استخدام أموال دافعي الضرائب لإعادة تعديل أي طائرة مملوكة سابقًا من قبل حكومة أجنبية لاستخدامها كطائرة رئاسية.
تميز مشروع القانون بالأحدث في سلسلة من الاحتجاجات التي قام بها الديمقراطيون بسبب قبول ترامب لبطانة جامبو 747-8 مليون دولار ، والتي قدمتها العائلة المالكة في ولاية الخليج.
أثار الاقتراح أسئلة دستورية وأخلاقية ضخمة ، وكذلك المخاوف الأمنية بشأن استخدام طائرة تبرعت بها قوة أجنبية لاستخدامها كقاحم إير حساس للغاية.
نفى ترامب أن هناك أي قضايا أخلاقية متورطة في قبول الطائرة ، قائلاً إنه سيكون “غبيًا” لحكومة الولايات المتحدة ألا تأخذ الطائرة.
وقال شومر في بيان “لقد أظهر دونالد ترامب مرارًا وتكرارًا أنه سيبيع الشعب الأمريكي والرئاسة إذا كان ذلك يعني ملء جيوبه”.
“لن يستغرق الأمر مليارات دولار من دولارات دافعي الضرائب حتى لمحاولة التعديل التحديثي وتأمين هذه الطائرة ، ولكن لا يوجد أي قدر من التعديلات التي يمكن أن تضمن أنها ستكون آمنة.”
على الرغم من أن العديد من الجمهوريين قد عبروا عن مخاوفهم بشأن الهدية المقترحة ، فإن زعيم الأغلبية في مجلس الشيوخ جون ثون ، وهو موالٍ لترامب ، لا يجبر على جلب مشروع القانون إلى قاعة مجلس الكونغرس العليا.
لكن شومر يخطط لفرض التصويت من خلال تقديمه كتعديل لإنفاق مشاريع القوانين التي سيتعين على الجمهوريين أن يمروا بها في وقت لاحق من العام.
يمنع الدستور الأمريكي المسؤولين الحكوميين من قبول الهدايا “من أي ملك أو أمير أو دولة أجنبية” ، في قسم يعرف باسم بند المواليد.
أعلن شومر الأسبوع الماضي أنه كان يخطط لعقد جميع المعينين السياسيين لوزارة العدل على الهدية ، في حين تعهد السناتور كريس مورفي بفرض الأصوات على منع مبيعات الأسلحة إلى قطر.
سعى أعضاء مجلس الشيوخ الديمقراطيين الآخرين إلى تقدم قرارات الرفض وناقشوا الإجراءات القانونية لإنفاذ شرط المواقع.
كما ظهر بعض الجمهوريين على هذا العرض ، مما أدى إلى زيادة المخاوف الأمنية أو الاعتراض على التكاليف المرتفعة لتعديل حرفة لا سيتم استخدامها إلا خلال فترة ترامب ، قبل نقلها إلى مكتبته الرئاسية.
لطالما كان ترامب غير راضٍ عن طائرات Air One الحالية ، وهما طائرة من سلسلة Boeing 747-200B المخصصة التي دخلت الخدمة في عام 1990 في عهد الرئيس جورج هـ. بوش.
