فيرستابن يفوز بسباق جائزة البحرين الكبرى في افتتاح الموسم بينما يتألق ألونسو

قاد بطل العالم المزدوج المدافع من البداية إلى النهاية

حقق بطل العالم ماكس فرستابن فوزه الأول في افتتاح الموسم والأول على حلبة الصخير يوم الأحد عندما قاد سيرجيو بيريز إلى المنزل في ريد بول 1-2 المهيمن في سباق جائزة البحرين الكبرى.

قاد بطل العالم مرتين من البداية إلى النهاية ، باستثناء التوقفات ، ليثبت نفسه كمرشح قوي للتتويج للمرة الثالثة على التوالي هذا العام.

وكان هذا أول فوز له في الدولة الخليجية في المحاولة العاشرة.

خلف فريق ريد بولز ، واصل فرناندو ألونسو ، البطل مرتين ، تسليط الضوء على سنواته الـ 41 من خلال شق طريقه إلى المركز الثالث المثير لأستون مارتن في أول ظهور له مع الفريق منذ أن خلف البطل المتقاعد سيباستيان فيتيل أربع مرات.

لقد كان سباقه رقم 356 الذي حقق زيادة قياسية في الفورمولا 1 في مسيرته التي بدأت قبل 22 عامًا ، حتى عطلة نهاية الأسبوع ، في ملبورن في 2001 سباق الجائزة الكبرى الأسترالي.

احتل زميله الإسباني كارلوس ساينز ، الذي مر به في وقت متأخر من أجل إنهاء منصة التتويج ، المركز الرابع في سباق فيراري الثاني متقدماً على لويس هاميلتون بطل مرسيدس سبع مرات ولانس سترول ، متسابقًا في ثاني أستون مارتن بعد أسابيع فقط من كسر الرسغين و. كسر إصبع القدم في حادث ركوب الدراجات قبل الموسم.

احتل جورج راسل المركز السابع لمرسيدس متقدما على فالتيري بوتاس من ألفا روميو ، وبيير جاسلي من ألبين ، الذي كان قد بدأ آخر مرة ، وأليكس ألبون الذي حصد نقطة لوليامز الذي احتل المركز العاشر.

فشل تشارلز لوكلير ، الذي فاز بالسباق في عام 2022 ، في إنهاء السباق بعد عطل في محرك سيارته فيراري في اللفة 41.

قال فيرستابن البالغ من العمر 25 عامًا: “شكرًا يا رفاق”. “إنها بالضبط البداية التي كنا بحاجة إليها. لقد كانت بداية جيدة ومهمة أولى ثم كانت لدي فجوة واعتنيت بالإطارات.”

قام Verstappen ببداية نظيفة وسريعة لتتقدم بوضوح حيث تجاوز Leclerc بيريز للمركز الثاني ، بينما خلفه ، ضرب Stroll زميله في فريق Aston Martin ألونسو ، تحت الكبح في Turn Four.

لعب كل من مرسيدس بداية جيدة وتخطى ألونسو ، وصعد هاميلتون إلى المركز الخامس متقدمًا على راسل في سعيًا وراء ساينز حيث فتح فيرستابن تقدمًا قويًا.

في اللفة الخامسة ، كان متقدما بأربع ثوان حيث أبقى لوكلير على بيريز.

بدأ جاسلي التوقف في الحفرة في اللفة 10 ، وقام بتحويل جبال الألب الخاصة به من لينة إلى صلبة ، تبعه بسرعة لاندو نوريس ويوكي تسونودا مع تأثير تدهور الإطارات في وقت مبكر.

حرض هاميلتون من المركز الخامس في اللفة 13 ، مما دفع ألونسو إلى التراجع عن راسل لاستعادة مكانته الأصلية في الشبكة والصعود إلى المركز الثالث عندما توقفت كلتا سيارتي فيراري. تبعه راسل.

جاء فيرستابن في لفة في وقت لاحق ، وتحول إلى المزيد من اللين ومنح الصدارة لبيريز ، بينما انتهى ظهور مكلارين الأسترالي الصاعد أوسكار بيستري في وقت مبكر بمشاكل كهربائية.

عاد البطل إلى المركز الثاني واستعاد تقدمه في اللفة 18 عندما حرض بيريز ، ورفع لوكلير إلى المركز الثاني حتى مره المكسيكي إلى المنعطف الأول في اللفة 26.

حرض هاميلتون مرة أخرى في اللفة 31 ، لمزيد من الصعوبات ، تلاه ساينز ورسل ، حيث استعد المتصدرون لمهمتهم النهائية ، بينما توقف مرة أخرى في الخلف ، إستيبان أكون من جبال الألب المحاصر ، الذي تعرض لركلات الترجيح ثلاث مرات بسبب مخالفات بسيطة.

ثم أكمل بيريز وفيرستابين محطتيهما الثانية ، وعاد الهولندي الانضمام بفارق 12 ثانية.

فقدت Leclerc’s Ferrari قوتها على التوالي. لقد أوقفها بأمان ، مما دفع إلى تدخل افتراضي قصير في سيارة الأمان ، مع بقاء 15 لفة ، مما أعطى ريد بول فرصة دافئة للاثنين ، بفارق 23 ثانية عن ساينز صاحب المركز الثالث في فيراري الثانية.

قال لوكلير: “لا ، لا ، لا”. “هيا! ماذا حدث يا رفاق؟ لا قوة.”

كل هذا جعل الإسبان يتأخران في المركز الثالث ، حيث نجح السيد العجوز في الضغط في اللفة 45 بعد أن بدا الزوجان وكأنهما يتلامسان في صراع محموم ودرامي أمام الرجل الخامس هاميلتون.