القاهرة
أثار التركيز المستمر لحماس على معبر رفه وضغطه على مصر لتسريع دخول شاحنات المساعدات الإنسانية جدلاً بين قادة الحركة وسائل الإعلام المصرية القريبة من السلطات.
تريد المجموعة أن تدخل المساعدات بالقوة ، بغض النظر عن المواجهة المحتملة مع القوات الإسرائيلية المتمركزة في جنوب غزة ، بهدف محرج القاهرة.
طرحت حماس ما اعتبرته حلاً عمليًا ، لكن قوبلت بانتقاد حاد من المعلقين المصريين. وقال أسامة حمدان المسؤول الكبير في حماس في تصريحات متلفزة: “إذا وافقت مصر ، فإن الفلسطينيين على استعداد لقيادة شاحنات المساعدات وأخذها عبر معبر رفه ، حتى لو كانت المهنة تتفجير لهم”.
أطلق المضيف التلفزيوني المصري أحمد موسا على: “غادر أسامة حمدان غزة عندما كان صغيراً ولا يعرف الكثير عنه … اترك مكيفات الهواء والمكاتب ويأتي تحرر معبر رفه من الجانب الفلسطيني ، لأن مصر لم تغلقها من جانبها”.
تلت ذلك التبادل ملاحظات قبل أيام من كبار حماس خليل الهايا ، الذي يعيش في قطر ، وحث مصر على فتح رفه ، والسماح بالمساعدة في الاحتجاجات في المعبر. انتقدت وسائل الإعلام المصرية الدعوة ، في حين أكد كبار المسؤولين ، ولا سيما الرئيس عبد الفاهية السيسي ، أن رفه مفتوح من جانب مصر ، مع شاحنات تنتظر في مكان قريب للحصول على إذن للدخول.
من خلال التركيز على رفح مع التقليل من شأن مسؤولية إسرائيل عن إبقائها مغلقة ، سعت حماس إلى حشد الأصوات العربية والإسلامية إلى جانبها ضد القاهرة. واجهت مصر القنوات المختلفة ، لكن الحركة لا تزال مصممة على تسليط الضوء على العبور واستحضار التعاطف مع الوضع الإنساني الرهيب في غزة الناجم عن التدابير العسكرية الإسرائيلية.
يبدو أن حماس تعتقد أن مصر قد تسفر عن هذا الخطاب وتسمح بالشاحنات بدون تنسيق إسرائيلي ، مما يخاطر بالاشتباكات بين الجانبين. إن “حل وسط حمدان” ، مما يتيح أن غزان تابعًا للحماس يقود الشاحنات ، يمكن أن يعزز الاتهامات الإسرائيلية بأن حماس تحوّل المساعدات ، بينما كانت محاصرة القاهرة في ارتباط سياسي وربما تؤدي إلى احتكاك عسكري مع إسرائيل.
تريد قيادة المجموعة تحويل الانتباه بعيدًا عن المفاوضات المتوقفة والعمليات الإسرائيلية المستمرة ضد قوات المقاومة المتبقية في مدينة غزة من خلال إثارة الاحتكاك المباشر بين مصر وإسرائيل. تأمل حماس أن هذا التوتر يمكن أن يجبر القوى الرئيسية على التدخل ، ورؤية السيناريو كخط حياة: إما أن يتصاعد الوضع الإقليمي أو يتحرك الجهات الفاعلة الدولية لنزع فتيله.
تتصور حماس أنه إذا فتحت مصر رفه دون وقوع حادث ، فإن ذلك سيضعف دفعة إسرائيل اليمينية البعيدة للسيطرة على غزة والحد من دخول الشاحنة. إذا اندلعت صراع ، فإن الفوضى الناتجة لا تزال تفيد حماس. في أي من النتيجة ، يمكن للمجموعة المطالبة بالفوز الأخلاقي والسياسي ، وتأطير موقفها على أنه منع أهداف إسرائيل المتمثلة في تحرير الرهائن وإعادة تشكيل الشريط.
مثل هذا السيناريو ، في نظر حماس ، هو الطريق الوحيد لإعلان النصر السياسي على إسرائيل ، وإحياء الروايات المستخدمة في الحروب الماضية. لكن الصراع الحالي يختلف اختلافًا جذريًا ، حيث لا ترغب القوى الإقليمية والعالمية في السماح لحماس بتكرار حافة الهاوية الماضية. لم يتبق مساحة قليلة إلى حماس في غزة أو لقوات أخرى مزعجة في المنطقة مثل قوات التعبئة الشعبية في العراق ، حزب الله اللبناني أو الحوثيين اليمنية.
تتفهم مصر حسابات حماس وحكمها السياسي الضعيف ، ورفضت أن تتأثر من النداءات العاطفية لفتح رفه دون ظروف ، وهي خطوة قد تسبب خسائر فلسطينية جماعية أو تؤدي إلى تدفق من اللاجئين إلى سيناء. مثل هذه النتيجة من شأنها أن تمنح حماس مساحة للتنفس وتحول الصراع إلى ساحة سيناء الأوسع ، وهو سيناريو في القاهرة ترفض بحزم.
ومن المفارقات ، في مايو 2024 ، أشاد حمدان نفسه بمصر لرفضه الاعتراف بالسيادة الإسرائيلية على غزة وإصرار رفه على أن يظل معبرًا مصريًا بحتًا.
يجادل المسؤولون المصريون بأن حماس تطبق معايير مزدوجة في التعامل مع شؤون غزة. تدعو الحركة الآن إلى فتح رفح على الرغم من احتلال إسرائيل لجانبها الفلسطيني ، مما أجبر مصر على توجيه المساعدات من خلال معبر Kerem Shalom ، حيث تبطئ عمليات التفتيش الإسرائيلية في غزة. ويضيفون أن المشكلة الأساسية في حماس هي عدم وجود استراتيجية واضحة للتعامل مع إسرائيل. في حين يزعم قادتها أهدافها النارية مثل تحرير الأراضي الفلسطينية واستعادة المواقع المقدسة ، في الممارسة العملية ، يتفاوضون على ممرات المساعدات وقوافل الشاحنات ، وفضحوا وضعية تفاعلية بدون حل سياسي مستدام.
