:
من المقرر أن تشهد شركات الطيران الروسية بداية العام المقبل تسليم طائرات جديدة من إنتاج محلي، بما في ذلك طرازات “إم سي 21″ و”إس جيه 100″ و”إيل-114-300”. يأتي هذا الإعلان في ظل جهود متسارعة لتعزيز صناعة الطيران المدني الروسية وتقليل الاعتماد على التكنولوجيا الأجنبية، خاصةً في ظل العقوبات الدولية. وتهدف هذه الخطوة إلى دعم قطاع الطيران الروسي وتلبية الطلب المتزايد على السفر الجوي.
أعلن وزير الصناعة والتجارة الروسي، دينيس مانتوروف، عن هذه الخطط، مشيرًا إلى أن عمليات التسليم ستبدأ في عام 2024. وأكد أليخانوف، في مقابلة مع وكالة “تاس”، أن الوزارة تعمل على تحديث البرنامج الشامل لتطوير قطاع الطيران، مع الأخذ في الاعتبار التقدم المحرز في اختبارات هذه الطائرات. هذا التحديث يشمل تعديل التوقعات الإنتاجية لتلبية احتياجات السوق.
تطوير الطائرات الروسية: خطوة نحو الاكتفاء الذاتي في صناعة الطيران
يمثل تطوير هذه الطائرات، وفقًا للوزارة، أولوية استراتيجية لضمان السيادة التكنولوجية لروسيا في مجال الطيران المدني. تسعى روسيا إلى بناء صناعة طيران قادرة على المنافسة عالميًا، معتمدة بشكل أساسي على الموارد والخبرات المحلية. هذا الهدف أصبح أكثر أهمية في أعقاب العقوبات الغربية التي فرضت قيودًا على استيراد التكنولوجيا والمكونات الأجنبية.
“إم سي 21”: منافس محتمل لطائرات “إيرباص” و”بوينغ”
تعتبر طائرة “إم سي 21” (MC-21) من أبرز المشاريع في قطاع الطيران الروسي، حيث تم تصميمها لتكون منافسًا لطائرات “إيرباص A320neo” و”بوينغ 737 MAX” في سوق الطائرات متوسطة المدى. تتميز “إم سي 21” بتصميمها الحديث واستخدامها لمواد مركبة متطورة، مما يساهم في تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات. ومع ذلك، واجه المشروع تأخيرات بسبب صعوبات في الحصول على بعض المكونات، والتي يتم الآن استبدالها بنسخ محلية.
تحديث “إس جيه 100” (سوخوي سوبرجت 100)
تخضع طائرة “إس جيه 100” (Sukhoi Superjet 100) لعملية تحديث شاملة تهدف إلى استبدال المكونات المستوردة بأخرى محلية الصنع. هذا التحديث ضروري لضمان استمرار تشغيل الطائرة وصيانتها في ظل القيود المفروضة على استيراد قطع الغيار. وتشمل عملية التحديث أيضًا تحسينات في أنظمة الطائرة وتصميم المقصورة الداخلية. تعتبر هذه الطائرة مهمة لربط المدن الداخلية الروسية.
“إيل-114-300”: طائرة إقليمية جديدة
تمثل طائرة “إيل-114-300” (Ilyushin Il-114-300) إضافة جديدة إلى أسطول الطائرات الروسية، وهي مصممة للرحلات الإقليمية القصيرة. تتميز هذه الطائرة بقدرتها على الهبوط والإقلاع من مدارج قصيرة، مما يجعلها مناسبة للعمل في المطارات الصغيرة والنائية. تأتي “إيل-114-300” كجزء من استراتيجية أوسع لتطوير شبكة الطيران الإقليمي في روسيا.
أكدت التقارير أن التصميمات الداخلية للطائرات، بعد استبدال المكونات المستوردة بنظيراتها المحلية، تلبي جميع المتطلبات الفنية اللازمة للتشغيل الآمن والفعال. وقد خضعت الطائرات لسلسلة من الاختبارات والتقييمات للتأكد من مطابقتها للمعايير الدولية. هذا الإنجاز يعكس القدرة المتزايدة للصناعة الروسية على إنتاج طائرات عالية الجودة.
بالإضافة إلى ذلك، يراقب قطاع الطيران الروسي عن كثب تطورات السوق العالمية وتغيرات الطلب على السفر الجوي. وتشير التقديرات إلى أن الطلب على الطائرات الجديدة سيستمر في النمو في السنوات القادمة، مما يوفر فرصًا كبيرة للشركات المصنعة للطائرات الروسية. وتعتبر زيادة الإنتاج وتوسيع شبكة المبيعات من العوامل الرئيسية لتحقيق النجاح في هذا السوق.
في الختام، من المتوقع أن تشهد الأشهر القليلة القادمة إكمال الاختبارات النهائية لهذه الطائرات والحصول على الشهادات اللازمة لبدء عمليات التسليم. ومع ذلك، لا تزال هناك بعض التحديات التي تواجه قطاع الطيران الروسي، بما في ذلك ضمان توافر التمويل الكافي وتدريب الكوادر المؤهلة. سيكون من المهم متابعة تطورات هذه المشاريع وتقييم تأثيرها على قطاع الطيران الروسي والاقتصاد الوطني بشكل عام.
