أبو ظبي: لا يُسمح لركاب التوصيل بالسير في الممرات السريعة على الطرق كما أعلنت قواعد المرور الجديدة

تحدد السلطات الممرات التي يجب على الركاب استخدامها على الطرق بحدود سرعة 100 كم / ساعة أو أعلى

لن يُسمح لراكبي دراجات التوصيل إلا باستخدام الممر الأيمن على الطرق بحدود سرعة 100 كم / ساعة وما فوق في أبو ظبي ، أعلنت السلطات المحلية من بين مجموعة من الإجراءات لتقليل الحوادث ولصالح راكبي الدراجات النارية.

وفقًا للقواعد الجديدة ، لا يمكن لراكبي الدراجات النارية استخدام الممرات السريعة ، أي الممرات الموجودة في أقصى اليسار على الطرق بسرعة 100 كم / ساعة وأكثر ، والتي تقع بشكل أساسي على الطرق السريعة الرئيسية والطرق السريعة نظرًا لأن معظم شبكة الطرق داخل المدينة تتراوح بين 60 كم / ساعة إلى 100 كم / ساعة.

لذلك ، عندما يكون راكبو الدراجات النارية على طرق مكونة من 3 و 4 حارات بسرعة 100 كم / ساعة وما فوق حدود السرعة ، يمكنهم الركوب فقط على المسارين من الجانب الأيمن. ويمكنهم استخدام ثلاثة مسارات من الجانب الأيمن على طريق مكون من 5 حارات.

أطلقت اللجنة المشتركة للسلامة المرورية في أبوظبي ، برئاسة دائرة البلديات والنقل ، بما في ذلك مركز النقل المتكامل والقيادة العامة لشرطة أبوظبي ودائرة الصحة ، هذه الخطة الشاملة لتعزيز السلامة المرورية للتسليم. راكبي الدراجات النارية.

ولفتت اللجنة إلى أن القرار يتماشى مع الإطار الهادف إلى تنظيم حركة المرور على الطرق والحفاظ على مستوى عالٍ من السلامة لجميع مستخدمي الطريق من خلال الحد من القيادة الخطرة لراكبي الدراجات النارية. يتضمن ذلك السرعة – خاصة على الطرق السريعة المزدحمة – وتجاهل حركة المرور وتعليمات الطريق والإشارات. بالإضافة إلى القيادة على الجانب الخطأ من الطريق ، فإن الانحراف المفاجئ للمسار وعدم استخدام إشارات الانعطاف بشكل صحيح يشير إلى الانعطاف وانحراف المسار.

تتضمن خطة تحسين السلامة المرورية لراكبي الدراجات النارية عددًا من الإجراءات والقرارات التنظيمية ومبادرات المرور والسلامة التي تسعى إلى تحسين جودة العمل وتعزيز مستويات السلامة المرورية بين راكبي الدراجات النارية العاملين في قطاع التوصيل. تسعى الخطة إلى تطوير شراكات مع الشركات العاملة في قطاع التوصيل من خلال ضبط مستوى التأهيل والتعليم وتوفير التدريب المستمر للسائقين وراكبي الدراجات النارية العاملين في هذا القطاع.

برامج التدريب والتدريب الداخلي

طور مركز التجارة الدولية برنامجًا تدريبيًا لراكبي الدراجات النارية ، كما نفذ برنامج تدريب داخلي للمشرفين من مختلف شركات التوصيل العاملة في أبوظبي. وبدورهم بدأ المشرفون في تنظيم برامج تدريبية داخلية لسائقيهم. في نهاية كل برنامج ، سيخضع السائقون لاختبار كتابي يؤهلهم لممارسة وظائفهم في قطاع التوصيل. سيشرف مركز التجارة الدولية على عملية الاختبار وإصدار الشهادات وسيطلب من السائقين الحصول على شهادات حسن السلوك التي يجب تجديدها سنويًا كشرط أساسي للحصول على ترخيص مهني.

3000 موقف سيارات ، استراحات

وتتألف الخطة أيضًا من إنشاء مناطق وقوف سيارات مخصصة لدراجات التوصيل ، مع أكثر من 2800 موقف للسيارات في أبوظبي و 200 موقف في العين. وستكون هناك أيضًا العديد من المبادرات خلال فصل الصيف تهدف إلى تحسين نوعية حياة سائقي دراجات التوصيل وتخفيف الأجواء الساخنة من خلال توفير توقف دائم للراحة لهم في أماكن مختارة بعناية ، والتي سيتم إطلاقها في أبو ظبي كمرحلة أولى. كما قدم مركز التجارة الدولية تصاريح وقوف لست حافلات مخصصة كمحطات استراحة مؤقتة لسائقي التوصيل في مدينة أبوظبي ومدينة خليفة ومدينة محمد بن زايد ومدينة شخبوط ومنطقة الشهامة.

وتأتي هذه الخطة ضمن مشروع متكامل يسعى إلى تقليل العدد السنوي لحوادث السير التي تؤدي إلى وفاة وإصابة العاملين في هذا القطاع الحيوي من خلال التحسين المستمر للمعايير والممارسات التي يتبناها سائقو التوصيل في هذا المجال.

خطة مبنية على دراسات محلية

تم إطلاق الخطة بعد عدة دراسات محلية تطمح إلى فهم أفضل لأسباب الحوادث المرورية التي تشمل السائقين وسائقي الدراجات النارية في هذا القطاع. ويتم ذلك بالتزامن مع مراجعات معايير التقييم والتدريب الحالية للسائقين المتقدمين للحصول على رخصة مهنية في أبوظبي ، مما أدى إلى إطلاق خطة متكاملة عالية الجودة يتم تطبيقها في مراحل مختلفة.

وتسعى الخطة إلى اختبار وتنفيذ الأساليب والأنظمة الحديثة للتحكم المروري ، بالإضافة إلى تكثيف برامج وحملات التدريب والتوعية المرورية عبر وسائل التواصل الاجتماعي ، ونشر ثقافة المرور الآمنة عبر المنصات الإعلامية ، وتنظيم محاضرات لتعزيز التواصل مع مختلف شرائح المجتمع. المجتمع وحث مستخدمي الطريق على الالتزام بقوانين وأنظمة المرور لضمان سلامة الممتلكات الوطنية والتي بدورها تحقق السلامة المرورية على الطرق.