هل يمتلك الجيل الثالث من سيارة السيدان الرائدة من شركة صناعة السيارات التشيكية ما يلزم للبقاء وفية لاسمها والتغلب على منافستها المبالغ فيها؟
في ذلك اليوم ، كنت أتصفح مخزون سيارات مرسيدس-بنز وقد شعرت بالدهشة. إن الفئة C ، التي هي في الأساس سيارة سيدان صغيرة الحجم ، وقليلة القوة وتفتقر إلى الميزات (اعتمادًا على الطراز) هي مركبة تعتمد بشكل كبير على شعار النجمة ثلاثية الرؤوس لتبرير علامة “ الفخامة ” الخاصة بها. حتى أن سعرها يبدأ من 230 ألف درهم. مدهش! ولا تختلف عروض Audi و BMW ذات الحجم المماثل.
ثم قلت لنفسي ، “هل خرج مصطلح” عرض القيمة “من السوق؟” أعني ، إذا كنت تريد مظهرًا جيدًا ، ومواد ذات جودة عالية ، وبنية ، وقوة وميزات هادفة لتدليلك في رحلتك ، إلى أين تتجه؟ حسنًا ، بالتأكيد ليس الثلاثي الألماني ولا حتى الماركات اليابانية الهائلة مثل لكزس أو إنفينيتي.
ولكن بعد ذلك حدث لي شيء. كما ترى ، قد لا تكون سكودا اسمًا مألوفًا في دبي الساحرة ، لكنها كانت موجودة منذ فترة طويلة ، لنقل عام 1925 – لذا فهي تمتلك تراثًا. إنها المفضلة في الهند وأوروبا وتشارك في حاوية أجزاء مع VW. كل الاشياء الجيدة. ومع حدس أنني قد أكون في شيء ما ، دخلت صالة العرض لاختبار قيادة البديل الأكثر رياضية لسيارة السيدان الرئيسية ، Superb Sportline وكان أول شيء سألت عنه هو سعر التجزئة. سعر معقول جدا 152000 درهم! ولكن هل لديها ما يلزم لإعادة “القيمة” إلى قطاع الرفاهية؟ هيا نكتشف!
التصميم والجماليات
لمدة ثلاثة أيام ، كنت أقود سيارة Superb في جميع أنحاء المدينة وأينما ذهبت ، ألقي نظرة ثانية. وكل من قابلته تحدث كثيرًا عن شكله. كما ترى ، فهي ليست مذهلة مثل مكلارين أو مثيرة للاهتمام مثل BMW i7 ، لكنها سيارة سيدان تنفيذية ذات أبعاد ممتازة (بطول 4.8 متر لمنحك إحساسًا بحجمها) وتفاصيل هندسية رائعة. والنتيجة هي المظهر الخارجي العصري الذي يبدو ممتازًا بشكل خاص مع هذا الطلاء المعدني الأصفر المبهر وتصميم التوربينات ثنائي اللون عجلات مقاس 19 بوصة. التفاصيل السوداء مثل الشبكة الأمامية ، وأغطية المرآة ، ومحيط النوافذ ، والستائر ، وجناح الشفاه الأنيق يمنحها هذا الثقب الإضافي لتمييزها عن الطرازات الرائعة الأخرى. والعوادم شبه المنحرفة ، والتي هي مؤشر حقيقي على احتياطي القدرة الحصانية ، هي لحسن الحظ أصلية وليست أطرافًا زائفة.
لكن الفخامة هي أكثر من عمق الجلد. يبدأ الأمر عندما تفتح الأبواب وتجلس في المقصورة وتلتقط المشاعر. والرائع ليس من يخيب الآمال. تتميز أسطح المقصورة السوداء ذات اللمسات الحمراء بإحساس جرماني ، مما يجعلك تشعر بالأمان والراحة أثناء تنقلك. مرة أخرى ، إنها ليست واحدة ذات هندسة معمارية متفاخرة مع شاشات فائقة الدقة ومفاتيح كهربائية أو مخرشة ، ولكنها تحتوي على الكثير من المساحة ، ونقاط اللمس الرئيسية هي أسطح بلاستيكية ناعمة وزخارف ألياف الكربون المزخرفة فقط ترفع الجماليات الداخلية بشكل جيد.
المقاعد الأمامية عبارة عن دلاء رياضية ، لكنها كبيرة ومريحة ، وتبدو رائعة مع مزيج من الكانتارا والجلد. وتأتي مع أدوات تحكم قابلة للتعديل كهربائياً لتناسب وضعية سائق السباق أو وضعية التراخي. إن عجلة القيادة المثقبة ذات القاع المسطح لطيفة ولذيذة ، وتشعر بأنها تشبه فولكس فاجن للغاية ولكنها تحافظ على تمييز معين. لكن بالنسبة للسيارة الفاخرة ، يجب أن تكون قد حصلت على أكثر من مجرد عمود توجيه يدوي. شيء مفقود في العديد من السيارات الراقية. وعلى الرغم من صغر حجم المرايا الجانبية ، إلا أن مقعد السائق يوفر لك مكانًا رائعًا.
يمكن للمرء الوصول إلى العناصر الحيوية للسيارة من خلال شاشة عرض رقمية مقاس 10.25 بوصة يمكن التحكم فيها عن طريق لفائف الإبهام سهلة الاستخدام ، لكن التخصيصات التي تظهر على الشاشة كانت محدودة. وحجم شاشة الوسائط المتعددة الثانوية 9.2 بوصة أعلى من متوسط الصناعة وتحتوي على رسومات مشرقة وعلامات أسماء واضحة ؛ ويمكن أن تشعر يدك بالقرب منها.
عند الحديث عن الواجبات العائلية ، يعد الجزء الخلفي مكانًا لائقًا ، مع الكثير من المساحة مثل هوندا أكورد وكافية لمنافسة الفئة E. حتى أنه يحتوي على مدخل مبطن ومجموعة من حاملات الأكواب في مسند الذراع المركزي. وهناك أيضًا واقيات شمس يدوية قابلة للسحب لحجب الشمس وأعين المتطفلين.
مجموعة نقل الحركة والأداء
مع تصميم Sportline ، تأتي مكونات VW Golf R الداخلية التي تتمحور حول محرك توربيني متطور سعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات. للحصول عليه ، يجب عليك الوصول إلى زر البدء / الإيقاف الذي يقع في مكان غريب حيث سيكون مفتاح الإشعال – يسهل الوصول إليه ، ولكن لا يمكنك رؤيته. وبعد أن قدناها في الشوارع والطرق السريعة ، ميلًا بعد ميل ، لاحظنا أن ركوب السيارة الرائعة مع رباطة جأش معينة متوقعة من السيارات الفاخرة الراقية. هناك أيضًا قدر لا بأس به من عزل الضوضاء مما يجعله سائقًا يوميًا رائعًا. وإذا كنت في عجلة من أمرك ، فسوف تستجيب للمكالمة. ثبت قدمك اليمنى بقوة وسينقل ناقل الحركة ذو 7 سرعات بشكل محموم بعض التروس ، وسوف تكتسح الإبرة عبر عداد سرعة الدوران دون عناء ويدفع Superb نفسه على الطريق بإلحاح. يمكنك حقًا أن تشعر بأنك دفعت مقابل مقعدك لبضع لحظات ، والتي غالبًا ما تضع الابتسامات على وجوه رفاقي. ليس هناك شك في أن الركض 5.6 ثانية إلى 100 كم / ساعة ، ولكن في كثير من الأحيان كنت أستمتع بالتسارع – في الوقت الحالي – وأنسى الأرقام.
لا توجد علاقة حميمة بين الطريق والمتسابق ، فإن ردود الفعل من عجلة القيادة خافتة كما يمكن مقارنتها بـ Octavia VRS ، لكنها تناسب طبيعة السيارة تمامًا. وتأتي المناورة على أنها يمكن التنبؤ بها وموثوقة بفضل نظام الدفع الرباعي والمطاط Bridgestone 235 من كل الجوانب. باختصار ، يبدو الأمر وكأنه سيارة غولف R في ملابس السيدان التي قيل لها أن تبقيها منخفضة. لكنه لا يزال قادرًا على إخراج نغمة عادم خشنة وهي عبارة عن موسيقى للأذنين ولكنها تفتقد إلى بضع ديسيبل. أيضًا ، مع بعض ممارسة استخدام مبدلات الحركة ، قد تتمكن من تجاوز نفسك حول المسار باستخدام علبة التروس في الوضع التلقائي. بالإضافة إلى أنها أكثر متعة!
تدعي Skoda boffins أنها قريبة من 9.6l / 100km ، لذا فهي ليست هجينة تمامًا ، لكنها أفضل بكثير من V8 التي يمكن أن تقدم أداءً مشابهًا. وفي العالم الحقيقي ، حققنا رقمًا ليس بعيدًا جدًا ، 10.9 لتر / 100 كيلومتر مقبولة جدًا لسيارة سيدان كبيرة. بالنسبة للمدى ، لنفترض أن 600 كم تقدير جيد.
الميزات والتطبيق العملي
يحتوي Superb على عائلة ووظائف في قائمة أولوياته. لنبدأ بحوامل الأكواب ، لأن الماء مهم جدًا في هذا الوقت من العام. من الغريب أنها حصلت على 3 في الكونسول الوسطي السفلي. يمكن أن تحتوي الأبواب على زجاجات بسعة 1.5 لتر ، كما تحتوي على صناديق لطيفة قابلة للإزالة للحفاظ على المناديل الصغيرة. ولديها حجرة سرية بجوار عجلة القيادة ، وصندوق القفازات والحجرة المركزية الكبيرة بها فتحات تبريد.
عند الحديث عن أماكن الإقامة ، توفر الفتحة الخلفية فتحة أكبر من سيارة السيدان التقليدية ، مما يتيح سهولة الوصول إلى حمل الأمتعة وإسقاطها في مساحة كبيرة جدًا تبلغ 625 لترًا. وإسقاط المقاعد القابلة للطي يمنحك 1760 لترًا تشبه سيارات الدفع الرباعي. لماذا لا يستطيع المصنّعون الآخرون معرفة ذلك ، وهو ما يجعل مساحة الأمتعة كبيرة دون المساومة على مساحة الأرجل الخلفية؟ يحتوي الصندوق أيضًا على مقبس بجهد 12 فولت وخطافات لأكياس السوبر ماركت ومقصورات جانبية. الجذع لديه شهية حقيقية للأمتعة بجميع الأشكال والأحجام.
إنها أيضًا مكدسة جيدًا من الناحية التكنولوجية. لقد استمتعت بتفجير بعض أغاني المدرسة القديمة من نظام الصوت المكون من 8 مكبرات صوت. جاءت محطة الشحن اللاسلكي ذات فائدة حقيقية ، ولكن يبدو أن التنسيب جاء لاحقًا. وهناك منفذ من النوع C أيضًا. وهي مزودة بتقنية البلوتوث لإجراء المكالمات وبث الموسيقى ، كما ينبغي أن تفعل أي سيارة حديثة.
تم تصميم Superb ليحافظ على سلامتك مع وجود وسائد هوائية في كل مكان. كما أنها مزودة بأجهزة استشعار وقوف السيارات في الأمام والخلف ، وتساعد على المناورة حتى الفرامل من أجلك إذا لزم الأمر ، واكتشاف النقطة العمياء والأهم من ذلك كاميرا للرؤية الخلفية. ويجب أن أضيف أن الحجم العام وشعور التوجيه سهّلوا المناورة في حركة المرور المفتوحة وفي الأقبية الضيقة دون وقوع حوادث.
أخيرًا ، أدى نظام التكييف ثنائي المنطقة واجباته في الحفاظ على برودة الكابينة مع كميات جيدة من المسودات والتحكم في درجة الحرارة. لا عرق!
حكم
إن Skoda Superb Sportline هي سيارة سيدان تنفيذية تتميز بأجزاء متساوية من الأناقة والرحابة والعملية والرياضية ، وجميع المكونات الضرورية لتقديم “الفخامة” دون عناء. وقد تكون واحدة من أفضل السيارات التي يمكن للمال شراؤها اليوم لتتوج بـ “عرض القيمة”. ما يساعدها أكثر هو الضمان لمدة 5 سنوات / الضمان غير المحدود للكيلومترات التي تأتي معها وحزمة الخدمة المجانية حتى 45000 كم / 3 سنوات. رائع بالاسم ، رائع من خلال اللعبة!
