كانت تذكرنا بحادث تحطم مايكل أندريتي قبل 25 عامًا في وسط أوهايو ، حيث تدحرج أيضًا في فخ من الحصى
ابتعد سايمون باجينود ، سائق IndyCar ، دون أن يصاب بأذى من حطام مرعب أثناء التدريب في منتصف ولاية أوهايو يوم السبت ، عندما تدحرجت سيارته من Meyer Shank Racing سبع مرات عبر مصيدة من الحصى قبل أن تستريح على جانبها.
أخبر باغينود فريقه عبر الراديو أن فترات الراحة الخاصة به قد فشلت ، وأنه كان يسير حوالي 180 ميلاً في الساعة (290 كم / ساعة) في نهاية طريق مستقيم عندما حاول الوصول إلى ركن من مسار الطريق. قفزت السيارة من خلال الحصى وفي الهواء ، وتدحرجت عدة مرات مع اقتلاع القطع ، قبل أن تتوقف أخيرًا مع بقاء باجينود بداخلها بلا حراك.
صعد إلى الخارج بينما هرع طاقم السلامة AMR للاطمئنان عليه ، وجلس بطل سلسلة 2016 على الحصى بجوار الحطام ليجمع نفسه. ثم وقف باغينود على قدميه وصعد إلى السيارة الطبية في رحلة إلى مركز رعاية المسار.
قال باجينود: “لقد كانت رحلة من الجحيم ، هذا أمر مؤكد”. “لقد حدث خطأ ما ولم أستطع أن أبطئ. حاولت أن أجعل الزاوية على أي حال. أعلم أن الحصى مميتة. لقد فعل مايكل أندريتي ، لذلك أعتقد أنني انضممت إلى أسطورة أخرى ، لذلك هذا رائع “.
كان الحطام يذكرنا بتحطم أندريتي قبل 25 عامًا في وسط أوهايو ، حيث تدحرج أيضًا في فخ من الحصى.
قال باجينود: “كنت أحاول الإنقاذ فقط”. “إنه منحدر ، وهذا جنون. أقلعت السيارة ، واصطدمت بالحصى وتدحرجت للتو. أنا سعيد لأنني لم أتجاوز جدار الإطارات. مسرور جدًا لأن لدينا حاجب الهواء – ممتن جدًا لأن IndyCar بها حاجب هواء “.
الشاشات مغلفة بالبولي كربونات وتم تنفيذها منذ عدة سنوات لحماية السائقين من الحطام. في هذه الحالة ، لم تحمي الشاشة باجينود من الحصى فحسب ، بل حافظت على رأسه من الاصطدام بالأرض وحاجز الإطارات.
قالت IndyCar إنه تم تقييم Pagenaud وإطلاق سراحه من مركز الرعاية ، ولكن وفقًا لبروتوكول السلسلة ، لن يتم السماح له بالعودة إلى المسار يوم السبت. هذا يعني أن باجينود سيفتقد التأهل المقرر إجراؤه في وقت لاحق من اليوم ، على الرغم من أنه يمكنه مسح تقييم آخر يوم الأحد يسمح له بالسباق.
“أنا مستعد. يمكنني العودة الآن. قال باجينود: “إنها ليست مشكلة”. “هناك بروتوكول يجب اتباعه للحفاظ على سلامة السائقين. نحن سوف نرى ماذا سيقولون. لكن يوم مؤسف جدا بالنسبة لنا. لكن لدي بعض الوقت في مشاهدة التلفاز ، على ما أعتقد “.
Pagenaud ، الذي أصبح مستقبله مع Meyer Shank Racing موضع تساؤل ، لم ينته بعد في المراكز العشرة الأولى خلال السباقات الثمانية الأولى هذا الموسم. كان أفضل إنجاز لـ Pagenaud هو 13 في شوارع ديترويت ، بعد أسبوع واحد من مشاركة الفائز بجائزة Indy 500 لعام 2019 في إحدى حوادث التصادم الأخيرة التي أنتجت سلسلة من الأعلام الحمراء ونهاية مثيرة للجدل لـ “Greatest Spectacle in Racing”.
أنهى باجينود ثلاث لفات فقط في تدريب يوم السبت ، والذي قاده ويل باور من فريق بينسك. احتل متصدر السلسلة أليكس بالو ، الذي فاز بثلاثة سباقات من السباقات الأربعة الماضية ، المركز الثاني في قائمة السرعة في سباق تشيب جاناسي. احتل كولتون هيرتا المركز الثالث في سيارته Andretti Autosport مع Pato O’Ward – الأسرع في جلسة تصفيات يوم الجمعة – في المركز الرابع مع Arrow McLaren.
هناك أمطار في التوقعات في منتصف ولاية أوهايو ، والتي يمكن أن تكون لصالح باجينود حيث يحاول الفريق تجهيز سيارته الاحتياطية.
قال الفرنسي البالغ من العمر 39 عامًا: “في نهاية اليوم ، إذا كانت السماء تمطر ، فسأكون على ما يرام ، لأن المشكلة هي ، لقد فقدت الكثير من الوقت على المسار الآن وهي تنافسية للغاية. يتطور المسار كثيرًا لدرجة أنني فقدت الكثير من الأرض ، لذلك سيكون من الصعب أن تكون قادرًا على المنافسة في حالة الجفاف. ولكن إذا كانت السماء تمطر ، فإن فرصي جيدة “.
