يُقدّر توم ستوكر ، الذي يُطلق عليه لقب المسافر الجوي الأكثر سفرًا في العالم ، أنه أمضى ما يعادل ثلاثًا من سنواته الـ 69 على الطائرات والمطارات.
قطع الأمريكي توم ستوكر حوالي 23 مليون ميل في ثلاثة عقود ، وهو نفس 48 رحلة ذهابًا وإيابًا إلى القمر ، لكنه غير قلق بشأن بصمته الكربونية. – وكالة فرانس برس
طار توم ستوكر حوالي 23 مليون ميل في ثلاثة عقود ، وهو نفس 48 رحلة ذهابًا وإيابًا إلى القمر ، لكن الأمريكي يقول إنه غير قلق بشأن بصمته الكربونية.
ويقدر ستوكر ، الذي يُطلق عليه لقب أكثر مسافرين جوًا في العالم ، أنه أمضى ما يعادل ثلاثًا من 69 عامًا قضاها في الطائرات والمطارات.
يسافر رجل الأعمال من نيوجيرسي بمعدل 994 ألف ميل (1.6 مليون كيلومتر) سنويًا ، على الرغم من أنه قطع 1.5 مليون ميل في عام 2019.
وصرح لوكالة فرانس برس “لن افعل ذلك مرة اخرى” ، معترفا بانه حتى بالنسبة له كان مبالغا فيه.
يدين Stuker بسفره إلى بطاقة مرور مدى الحياة اشتراها من United Airlines مقابل 290،000 دولار في عام 1990.
يتذكر ستوكر قائلاً: “لقد كان قرارًا تجاريًا بشكل صارم”.
في ذلك الوقت ، كانت أعماله الاستشارية في مجال صناعة السيارات تتوسع ، لا سيما في أستراليا ، وأراد توفير المال أثناء السفر.
اتخذ فيما بعد خيار تصريح مرافق ، فارتفع إجمالي إنفاقه إلى 510 آلاف دولار ، وحصل من أجله على قرض.
يتذكر ستوكر: “استغرق الأمر حوالي نصف ساعة لشرح كل شيء للمصرفي ، وحاول إخراجي منه عدة مرات”.
ثم خاف الطيران ، لكن ليس بعد الآن.
من المحتمل أن تكون البطاقة قد وفرته بملايين الدولارات ولكن يبدو أن يونايتد سعيد بعمله – لقد وضعوا اسمه على ثلاث من طائراتهم.
يقطع Stuker ما معدله 22000 ميل في الأسبوع منذ حصوله على تصريحه ويزور أستراليا حوالي 20 مرة في السنة.
وقد ظهر في العديد من المنشورات الأمريكية وتعرض لبعض الإساءات على وسائل التواصل الاجتماعي ، حيث اتهمه المستخدمون بالمساهمة في الاحتباس الحراري.
يقول ستوكر: “نشر أحد الأشخاص مؤخرًا تعليقًا يقول فيه إنه يأمل أن أموت أنا وعائلتي بأكملها من بصمة الكربون الخاصة بي”.
تساهم صناعة الطيران بما يصل إلى ثلاثة في المائة من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية ، لكن الخبراء يقولون إن تأثيرها على ارتفاع درجات الحرارة يتفاقم بسبب انبعاث الغازات الأخرى ومسارات التكثيف.
يقول العلماء إن مساهمة الصناعة في زيادة الاحترار يمكن إيقافها من خلال انخفاض سنوي بنسبة 2.5 في المائة في حركة المرور باستخدام الوقود الحالي أو الانتقال إلى مزيج وقود خالٍ من الكربون بنسبة 90 في المائة بحلول عام 2050 ، وهو هدف صناعي.
ويصر ستوكر على أن “المشكلة ليست في الركاب”.
“الطريقة الوحيدة لحل المشكلة هي مع صناعة الطيران نفسها ، التي تنفق ملايين الدولارات لتقليل انبعاثاتها الإجمالية.”
جمع Stuker أكثر من 100 مليون ميل من أميال المسافر الدائم التي تمكن من استخدامها في الفنادق والمطاعم الفاخرة ، فضلاً عن بطاقات الهدايا السخية للعائلة والأصدقاء.
وما هو الشيء المفضل لديه في الطيران؟ الطعام.
يقول: “في الواقع ، بدأت في تقليص كل هذا الطعام. خلال الوباء ، فقدت 65 رطلاً”.
يقول ستوكر إنه فاته رحلة واحدة فقط في حياته وذلك لأنه نام في صالة المطار.
إذن ما هي أهم نصائحه لضمان السفر بأيسر قدر ممكن؟
احصل على أول رحلة طيران في اليوم لأنها عادة ما تكون أرخص وأقل ازدحامًا ولا تتأثر بالتأخيرات.
“اخرج مؤخرتك من السرير مبكرًا!” ستوكر يقول.
