انظر: نأخذ جولة حول أبو ظبي في أول سيارات الأجرة ذاتية القيادة في الإمارة

يتم تشغيل Txai بأعلى معايير السلامة والأمن ، بما في ذلك الكاميرات وأجهزة الاستشعار

هل تساءلت يومًا كيف سيبدو مستقبل التنقل الحضري؟

قم بزيارة أبو ظبي لتجربة تقنية القيادة الذاتية المتغيرة للعبة أثناء العمل.

في شوارع جزيرة ياس ، يمكنك العثور على أول أسطول من السيارات ذاتية القيادة في الإمارات العربية المتحدة تتجه من تلقاء نفسها ، وتتباطأ قبل مطبات السرعة ، وتغير الممرات بسلاسة وأمان ، وتنقل الركاب مع الالتزام بحدود السرعة.

خليج تايمز تم تقديم رحلة ممتعة مليئة بالإثارة لرؤية عجلة القيادة تدور من تلقاء نفسها. من ياس ووتر وورلد إلى الاتحاد أرينا ، تجولنا عبر حلبة مرسى ياس حيث يمكنك سماع سائقي الفورمولا 1 أثناء اختبارات ما بعد الموسم.

الصورة: راهول ججار

منذ 23 نوفمبر ، تتقدم المرحلة التجريبية الأولى لـ Txai – سيارة الأجرة التي تستخدم الذكاء الاصطناعي – بنجاح على الجزيرة بفضل التعاون بين دائرة البلديات والنقل في أبوظبي وبيانات لخدمات الخرائط والمساحة – وهي شركة تابعة لمجموعة 42 ، شركة الذكاء الاصطناعي والحوسبة السحابية.

استمتع عامة الناس برحلة مجانية على إحدى سيارات الأجرة الأربعة من تسعة مواقع محددة مسبقًا في جزيرة ياس: الاتحاد أرينا ، شاطئ ياس ، فندق دبليو ، حلبة مرسى ياس ، عالم فيراري ، ياس مول ، ايكيا ، عالم وارنر براذرز أبوظبي وياس ووتر وورلد.

قال حسن الحوسني ، الرئيس التنفيذي لشركة بيانات ، إن خدمة مشاركة الركوب قد أثارت استجابة إيجابية من الجمهور العام.

“كانت التعليقات إيجابية للغاية. حددت نتائج الاستطلاع الذي أجريناه أن أكثر من 90 في المائة من الدراجين أفادوا أن تجربتهم في Txai كانت جيدة “.

يتم تشغيل Txai بأعلى معايير السلامة والأمن ، بما في ذلك الكاميرات وأجهزة الاستشعار للمساعدة في البيانات المتعلقة بحالة الطريق وحركة المرور والمسافة مع الأشياء القريبة وما إلى ذلك.

يستخدم أنواعًا مختلفة من المستشعرات مثل سحابة نقطة الليزر (اختبار المسافة) وحركة الميكروويف (اكتشاف المسافة الطويلة) ومستشعر الضوء المرئي (التعرف على الصور لتمييز الأشياء المختلفة على الطريق). اعتمادًا على الظروف الجوية ، يمكن للسيارة اكتشاف المركبات والعقبات والأشياء المحيطة التي تتراوح من 100 متر إلى 200 متر.

يتم جمع قدر كبير من البيانات من خلال الرحلات اليومية ، مما سيساعد في التحليل المتعمق الذي يؤدي إلى المرحلة الثانية.

“بعد الانتهاء من المرحلة الأولى في 23 ديسمبر ، سنبدأ في فحص البيانات من نظام إدارة أسطول Txai ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر الطلبات الكمية وشعبية النقاط المختلفة وأوقات الانتظار. ستشكل هذه النتائج أساس الدروس الرئيسية المستفادة. ستبدأ المرحلة الثانية من التجربة بعد تحليل متعمق للمرحلة 1. بناءً على نتائج المرحلة 1 ، سنحدد الوقت الأمثل لبدء المرحلة 2. “

وفقًا للتقنية المستقلة الحالية من المستوى 4 ، يشغل ضابط السلامة مقعد القيادة خلال الفترة التجريبية لتولي السيطرة في حالة الطوارئ أو الحوادث أو الإطارات المثقوبة. ومع ذلك ، قال ضابط السلامة إنه حصل على قدر ضئيل من التدخل في الأسابيع القليلة الماضية.

وأضاف الحوسني أنه سيتم إضافة المزيد من المناطق في أبو ظبي في المرحلة المقبلة من التجربة.

“ستشمل المرحلة الثانية زيادة تشغيل أكثر من 10 مركبات في مواقع متعددة في جميع أنحاء أبوظبي.”

يمكن لعامة الناس إجراء الحجوزات من خلال تطبيق Txai من الساعة 8 صباحًا حتى 8 مساءً. يمكن لثلاثة أشخاص كحد أقصى السفر في وقت واحد بين أي من هذه الوجهات التسع. وبمجرد دخوله ، يجب على الراكب النقر فوق “ابدأ” على الشاشة لبدء الرحلة.