ألمانيا: متظاهرو المناخ يحاولون إيقاف حركة المرور في برلين

أعضاء مجموعة Last Generation يلتصقون بأنفسهم في الشوارع في جميع أنحاء العاصمة

تسبب نشطاء المناخ الألمان في توقف حركة المرور مؤقتًا في بعض أجزاء برلين يوم الاثنين من خلال التصاق أنفسهم بالشوارع في جميع أنحاء العاصمة.

قام أعضاء مجموعة الجيل الأخير بإغلاق الطرق في جميع أنحاء ألمانيا بشكل متكرر في العام الماضي في محاولة للضغط على الحكومة لاتخاذ إجراءات أكثر صرامة ضد تغير المناخ. وفي عدة مناسبات ، ألصقوا أنفسهم بالطرق ، مما أثار حفيظة بعض سائقي السيارات وأثار اتهامات بالتطرف من جانب سياسيين محافظين.

بالإضافة إلى حواجز الطرق ، قال النشطاء يوم الاثنين إنهم سيعترضون أيضًا حركة المرور من خلال السير ببطء شديد عبر المدينة في وقت لاحق من اليوم كما فعلوا بالفعل يوم الجمعة.

ذكرت وكالة الأنباء الألمانية (د ب أ) أنه في الصباح ، كان هناك أكثر من 30 حاجزًا على الطرق في جميع أنحاء المدينة.

وقالت Last Generation في بيان: “لن نقبل بعد الآن أن الحكومة ليس لديها خطة لوقف تدمير سبل عيشنا”. “نحن نقاوم الآن.”

وذكرت وكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ) أنه وفقًا لشرطة برلين ، كان ما يصل إلى 500 ضابط في شوارع المدينة طوال اليوم لمنع الحصار أو إنهائه بسرعة. وكانت مروحية تابعة للشرطة تحلق فوق المدينة لتنبيه الزملاء على الأرض أيضا بشأن الحصار.

وقالت الجماعة الأسبوع الماضي إن أعضاءها سيصعدون من تحركاتهم في الأيام المقبلة وسيحاولون “إعادة المدينة بسلام إلى طريق مسدود”.

أدت الاحتجاجات إلى اختناقات مرورية على العديد من الطرق الرئيسية في برلين والطريق السريع في المدينة ، وكذلك في بعض الأحياء الخارجية للعاصمة الألمانية.

بينما بدا أن بعض الناس يدعمون كفاح المتظاهرين من أجل حماية المناخ ، حاول آخرون – وخاصة السائقين الغاضبين الذين علقوا في حركة المرور المزدحمة – إبعاد النشطاء عن الطرق بعنف على الرغم من أن المسؤولين حذروا سائقي السيارات مرارًا وتكرارًا من الانخراط في اليقظة ضد المجموعة. .

في بعض الحالات ، استغرق فصل المتظاهرين عن الشوارع وقتًا أطول مما كان عليه في الماضي لأن بعضهم استخدم نوعًا مختلفًا من الغراء هذه المرة. بدلاً من استخدام الزيت لفصل أيدي المتظاهرين عن الشوارع ، كان على الضباط استخدام الأدوات وإتلاف الأسفلت لإخراج المتظاهرين.

يريد الجيل الأخير من ألمانيا التوقف عن استخدام جميع أنواع الوقود الأحفوري بحلول عام 2030 واتخاذ تدابير قصيرة الأجل بما في ذلك فرض حد عام للسرعة يبلغ 100 كيلومتر في الساعة على الطرق السريعة كوسيلة لخفض انبعاثات النقل.

قال المتحدث باسم الحكومة ، ستيفن هيبيستريت ، يوم الإثنين ، إن الإدارة الألمانية الحالية بذلت جهودًا أكبر للحد من تغير المناخ أكثر من أي من سابقاتها.

نحن ديمقراطية برلمانية. هناك احتمالات للتعبير عن النقد. لدي شكوك في أن مثل هذه الاضطرابات الهائلة في النظام العام وما شابه ذلك تخدم الغرض المقصود. “من الطبيعي أننا لا ندعم مثل هذه الأشكال من الاحتجاج”.

وردا على سؤال عما إذا كان المستشار أولاف شولتز يخطط للقاء النشطاء ، مثل السياسيين الآخرين الذين يخططون لذلك ، قال هيبيستريت إنه لم يكن على علم بأي مواعيد.

وأضاف أن “مثل هذه المحادثات لها معنى خاص إذا كان المرء يريد تبادل وجهات النظر وليس إذا كان الهدف هو فرض أقصى المطالب”.

ويخطط وزير النقل فولكر ويسينج ، الذي رفض مطلب تحديد السرعة ، للقاء نشطاء في الثاني من مايو. وقد انتقد بشدة المجموعة لإغلاقها الطرق في الماضي.