ارتفع عدد الإصابات والحوادث المرورية الكبيرة العام الماضي ، بناءً على البيانات الصادرة مؤخرًا عن وزارة الداخلية
انخفض عدد الوفيات على الطرق في جميع أنحاء الإمارات بشكل ملحوظ في عام 2022 ، لكن عدد الإصابات والحوادث المرورية الكبرى ارتفع العام الماضي ، بناءً على البيانات المفتوحة الصادرة مؤخرًا عن وزارة الداخلية.
وفقًا لتقرير وزارة الداخلية حول إحصاءات السلامة على الطرق لعام 2022 ، كان هناك 343 حالة وفاة على الطرق في الإمارات العام الماضي – انخفاض كبير بنسبة 10 في المائة مقارنة بـ 381 حالة وفاة مرتبطة بحوادث اصطدام المركبات في عام 2021. الاتجاه ، حيث كانت آخر مرة أبلغت فيها الإمارات العربية المتحدة عن أكثر من 1000 حالة وفاة بسبب حوادث المرور في عام 2008. في ذلك العام ، توفي 1.072 شخصًا بسبب حوادث الطرق. يوجد الآن انخفاض بنسبة 68 في المائة في وفيات حوادث الطرق خلال السنوات الخمس عشرة الماضية.
ومع ذلك ، هناك زيادة إجمالية في عدد حوادث المرور الكبيرة والإصابات. في العام الماضي ، أصيب 5،045 شخصًا على الطريق – بزيادة قدرها 15٪ مقارنة بـ 4377 إصابة في عام 2021. كما زادت الحوادث الكبرى بنسبة 13٪ – 3945 في عام 2022 مقارنة بـ34888 في العام السابق.
يعتبر مستخدمو الطرق من الشباب أو من تقل أعمارهم عن 30 عامًا هم الأكثر عرضة للخطر ، حيث يمثلون 41 في المائة من الوفيات و 53 في المائة من المصابين.
القيادة المشتتة ، والانحراف المفاجئ ، والقيادة تحت تأثير المواد المحظورة ، والإهمال وعدم الانتباه هي الأسباب الخمسة الأولى لحوادث الطرق ، حيث تمثل 65 في المائة من الوفيات و 57 في المائة من إجمالي الإصابات.
تحليل سلامة الطرق
وعلق توماس إيدلمان ، المؤسس والمدير الإداري لشركة RoadSafetyUAE ، على النتائج. وقال: “نحن ممتنون لوزارة الداخلية لإصدار إحصاءات السلامة على الطرق لعام 2022 بتفصيل كبير. أقوى مؤشر في السلامة على الطرق هو عدد القتلى ، وبما أن هذا العدد آخذ في التناقص ، فهو بالطبع خبر رائع للإمارات “.
وأكد “ومع ذلك ، فإن ارتفاع الحوادث والإصابات ينذر بالخطر ، مما يؤكد الحاجة إلى استمرار التركيز على السلامة على الطرق”.
وأضاف: “يجب معالجة المخالفات الخمسة الرئيسية التي تمثل 65٪ من القتلى و 57٪ من الإصابات. يتم حث جميع أصحاب المصلحة من القطاعين العام والخاص على النظر في كيفية المساهمة في تحسين الوضع. على سبيل المثال ، من خلال تشغيل حملات ومبادرات توعية جذابة “.
دور حيوي
وحث إيدلمان المدارس وأرباب العمل على لعب دور حيوي في التعامل مع مستخدمي الطريق الواقعين تحت تأثيرهم.
وأوضح: “ربما يمكن تطوير الإطار القانوني والإنفاذ بشكل أكبر. يبدو من الضروري التركيز بشكل خاص على الشريحة الضعيفة من مستخدمي الطريق الشباب. يجب إنشاء عادات آمنة بالفعل على مستوى رياض الأطفال والمدرسة ، ويمكن إعادة النظر في تعليم مدرسة القيادة ، وينبغي النظر في رخص القيادة المرحلية وتقنيات المراقبة للسائقين المبتدئين “.
التقسيم حسب الإمارة
استنادًا إلى تقرير وزارة الداخلية ، شهدت أبوظبي 127 حالة وفاة و 1،756 جريحًا في عام 2022 ؛ سجلت دبي 120 حالة وفاة و 2161 إصابة. رأس الخيمة 34 حالة وفاة و 411 إصابة. – الشارقة: 33 قتيلا و 320 اصابة. عجمان ، 13 حالة وفاة و 166 إصابة ؛ أم القيوين 12 قتيلا و 46 جرحا. والفجيرة 4 قتلى و 185 اصابة.
وتسببت هذه الفئات من المركبات في وقوع حوادث كبرى: المركبات الخفيفة (66 في المائة) ، والدراجات النارية (16 في المائة) ، والحافلات (سبعة أشخاص) ، ومركبات الشحن الثقيلة (5 في المائة).
وأشار إيدلمان إلى أن “حصة الدراجات النارية في الحوادث الكبرى (16 في المائة) تبدو مرتفعة بشكل مفرط وينبغي بذل المزيد لحماية الدراجين المعرضين للخطر”.
