الجميع على متن “القطار العائم” في تايلاند

شاهد أحد ملاحي بمفرده مشهد ما يسمى بـ “القطار العائم” في تايلاند، بينما كان الركاب الذين يبحثون عن صور سيلفي يستمتعون بالمناظر المائية بعد النزول من العربات المتوقفة على جسر ضيق.

تكتسب مغامرات السكك الحديدية شعبية في المملكة حيث يبحث السياح عن تجارب سفر خارج المسار بعيدًا عن جحافل زيارة المعابد والشواطئ.

كانت يوم السبت خدمة السكك الحديدية الحكومية في تايلاند من بانكوك إلى سد باساك جولاسيد “روت فاي لوي نام” بمناسبة نهاية موسم الأمطار.

استقل المئات من الركاب القطار في محطة هوا لامفونج التي يعود تاريخها إلى قرن من الزمان في بانكوك قبل شروق الشمس.

برك اللوتس والغابات والمعابد وحقول الأرز تتدفق بينما كان السياح في الدرجة الثالثة يعلقون النافذة ويلتقطون الصور أثناء الاستمتاع بتكييف الهواء الطبيعي.

صعدت العمات التايلانديات الرماديات إلى أيوثايا، العاصمة القديمة السابقة لمدينة سيام، لبيع خيط تنظيف الأسنان وطبق باد كرابو، وهو طبق ريحان مقلي شهير.

تظهر هذه الصورة التي التقطت في 4 نوفمبر 2023 سياحًا يسافرون على متن “القطار العائم” الشهير ويلتقطون صورًا على طول خطوط السكك الحديدية أثناء توقفهم وسط سد باساك جولاسيد، أكبر خزان في تايلاند في مقاطعة لوبوري. – AFP

بعد ثلاث ساعات ونصف من خروجه من بانكوك، عبر القطار الياباني الذي تم تجديده والذي يسحب أكثر من اثنتي عشرة عربة خزان باساك جولاسيد عبر سلسلة من الجسور وتوقف لمدة 20 دقيقة من وقت التقاط الصور الذاتية.

وفي معظم أوقات العام، ترعى الماشية تحت الجسر “ولكن من أكتوبر إلى يناير، تكون المياه مرتفعة على الجانبين مما يعطي الانطباع بأن القطار يطفو على الماء”، كما قال مغترب بريطاني منذ فترة طويلة، عاشق للقطارات ومدون للسفر. ريتشارد بارو.

“لقد فعلت ذلك عدة مرات وتم حجزي بالفعل للقيام بذلك ثلاث مرات أخرى هذا الموسم.”

وأعرب بارو عن أسفه لأنه تم الإعلان عن الرحلة باللغة التايلاندية فقط وليس باللغة الإنجليزية، لذا لا يعرف الكثير من الأجانب عن التجربة الفريدة.

وأضاف: “إنها نوع من الفرصة الضائعة”.

وقالت ليلي بيراتشاكيت البالغة من العمر 11 عاماً، وهي تستمتع بالرحلة النهارية مع والدتها، إن منظر المياه “لا نهاية له”.

وقالت لوكالة فرانس برس “كان الأمر مذهلا”.

“من الجميل السفر والتواجد في الهواء الطلق واستنشاق بعض الهواء النقي.”

وقال طالب التبادل الجامعي التايواني وي وو، 21 عاما، إنه كان من الممتع التقاط الصور على خط السكة الحديد.

وقالت لوكالة فرانس برس “إنه أمر رائع. إنها المرة الأولى التي أستقل فيها القطار في تايلاند”.

“معظم السياح لن يروا سوى الصور النمطية لتايلاند.”

في وقت لاحق قام بعض الركاب بجولة في سد باساك جولاسيد واستمتعوا بالنزهات.

يستخدم السد للزراعة والوقاية من الفيضانات، وسرعان ما أصبح عامل جذب سياحي مع رحلات السكك الحديدية الشهيرة التي تمتد من نوفمبر إلى يناير.

بالنسبة لـ Mail، 28 عامًا، وصديقه، كانت تجربة القطار العائم بمثابة الحل الوسط المثالي للإطلالات المائية.

وقال مازحا: “أنا لا أحب البحر، لكنه يحبه. ولهذا السبب جئنا إلى هنا”.