كان عام 1984 عام المآسي الرهيبة في تاريخ الهند المعاصر. وكانت المذبحة الأكثر وضوحاً هي المذبحة الوحشية التي استهدفت طائفة السيخ في أعقاب اغتيال رئيسة الوزراء آنذاك أنديرا غاندي. أما الحادثة الأخرى، التي لا تقل فظاعة، فهي حادثة صناعية ذات أبعاد لا مثيل لها ــ كارثة الغاز في بوبال. وبينما يجد الأول مكانا له في الخطاب الشعبي حتى اليوم (لمكاسب سياسية غالبا!)، يبدو أن الأخير، لسبب غير مفهوم، قد تضاءل من الوعي العام، وفشل في إثارة مناقشات عاطفية في وسائل الإعلام الرئيسية ــ وهو واقع محزن بالنظر إلى حجم الكارثة.
في مسلسل Netflix الجديد رجال السكك الحديدية: قصة بوبال التي لا توصف (1984).، من إنتاج شركة ياش راج فيلمز، يتشابك فصلا الألم لخلق ملحمة مؤثرة ومؤثرة من الشجاعة في مواجهة الشدائد. يجذبك المسلسل المكون من أربع حلقات منذ الإطار الأول عندما يشكك التعليق الصوتي في سياسة غاندي اللاعنفية، خاصة عند تطبيقها على الكيانات التي تخطئ في المجتمع ولكنها تظل خالية من العقاب.
في هذه الحالة، كانت شركة Union Carbide India Ltd. (UCIL)، التي كان مالكها شركة UCC، وهي شركة أمريكية عملاقة. بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون الحقائق، خلاصة سريعة: قامت شركة UCIL بتصنيع سيفين، وهو مبيد حشري، اعتقدوا أنه سيحقق أرباحًا ضخمة عند إدخاله إلى الزراعة الهندية. لسوء الحظ، لم تسر الأمور كما هو مخطط لها وكانت الشركة في المنطقة الحمراء. تم تشغيل المصنع من خلال عدد قليل من موظفي الصيانة، ولكن في عرض للقسوة المطلقة، تجاهلت يونيون كاربايد تحذيرات السلامة وفشلت في التصرف بشأن الحالة المتدهورة للخزانات التي تحتوي على مادة إيزوسينات الميثيل الكيميائية السامة (MIC).
في ليلة الثالث من ديسمبر عام 1984، حدث ما لم يكن في الحسبان. وتسرب الميكروفون من المصنع مما أدى إلى وفاة 15 ألف شخص خلال ساعات، وإصابة جيل كامل بالشلل.
كل ما سبق هي حقائق معروفة وكانت موضوع عدد لا يحصى من الكتب والأفلام الوثائقية والتقارير والأفلام بما في ذلك الفيلم الثاني لكاي كاي مينون بوبال اكسبرسورواية المؤلف الفرنسي دومينيك لابيير المثيرة للذكريات الخامسة بعد منتصف الليل في بوبال. ولكن في بعض الكوارث، لا يمكن لأي عمل فني أن يلخص بشكل فعال عمق المعاناة. خاصة في قصة مثل هذه التي لها خيوط عديدة – أخلاقية، أخلاقية، قانونية، إنسانية واجتماعية.
يقاوم المخرج الجديد شيف راويل بحكمة إغراء توسيع نطاق قصته. بدلاً من ذلك، فهو يركز على حبكة واحدة – الجهود الجبارة التي يبذلها موظفو السكك الحديدية الذين تحركوا السماء والأرض لإنقاذ الأرواح وأيضًا منع قطار من الوصول إلى محطة بوبال مما كان سيعرض الركاب للهواء السام.
يضع راويل الأحداث في تقاطع بوبال وما حوله حيث يقوم كاي كاي مينون، مدير المحطة، بتعيين الشاب عماد رياض (بابل خان) كطيار مقام. يقوم رجال السكك الحديدية بعملهم بينما تستمر الحياة في المنطقة المجاورة. أم قلقة، عروس شابة، طفلان من أطفال الشوارع، عامل مصنع، صحفي استقصائي… يتم تقديم هذه الشخصيات في تتابع سريع (كتاب لابيير يروي القصة من خلال مجموعة مماثلة من الشخصيات). في هذا المشهد يدخل لص صغير (ديفيندو – مونا بهايا من ميرزابور)، الذي يتطلع إلى قبو السكة الحديد. في الوقت نفسه، هناك مقتطفات من العمل من مصنع يونيون كاربايد حيث يكون الرؤساء على علم بالتسرب الوشيك ولكنهم يبحثون عن طرق لإخفاء الحقائق.
تنفتح أبواب الجحيم عندما يتسرب الغاز، ويبدأ الناس في السقوط ميتين كالذباب، وتظهر فداحة الموقف على الأبطال الذين ليس أمامهم سوى بضع ساعات لمنع قطار آخر من الوصول إلى تقاطع الطرق. تتفاقم الفوضى بسبب انقطاع خطوط الاتصال (كان هذا عام 1984، هل تتذكر؟). في خيط موازٍ، تهرب أم من السيخ وطفلها من الغوغاء في القطار المذكور. يخرج الحمقى لقتل كل شخص من السيخ يرونه وسرعان ما يقتربون من الثنائي أيضًا. أملهم الوحيد هو الوصول إلى بوبال التي أصبحت بحلول ذلك الوقت على فراش الموت.
كل هذه العناصر تعطي المسلسل إحساسًا بالإلحاح ويعامله راويل وكأنه فيلم إثارة. ولكي نكون منصفين، فقد نجحت إلى حد كبير في إبراز أهوال الحادث والسياسة السائدة دون إثارة أي منهما. أقول إلى حد كبير، لأن دخول R Madhavan يخفف إلى حد ما من تأثير ما كان خامًا ومترابطًا ولاذعًا حتى ذلك الحين. يلعب مادي دور راتي باندي، المدير العام لشركة Central Railways الذي يصنع دخولًا يشبه “البطل” إلى حد ما مع تحريك الكاميرا لأعلى ولأسفل. وبمجرد ظهوره على الشاشة، ينتابه شعور بالارتياح لأن المدينة أصبحت الآن في أيدٍ أمينة. يحاول راتي تغيير المؤسسة الخاملة بمساعدة المدير العام للسكك الحديدية راجيشواري باندي (جوهي تشاولا) الذي تربطه به علاقة متضاربة وغير مفسرة، لضمان وصول قطار إغاثة إلى بوبال بالترياق والمواد الأخرى. لحسن الحظ، وبصرف النظر عن بعض “اللحظات الشبيهة ببوليوود”، فإن المسلسل يبقيه دقيقًا وحقيقيًا.
في وقت سابق من هذا العام، قامت Netflix ببث مسلسل آخر، استنادًا إلى مأساة مختلفة من صنع الإنسان. بطولة أبهاي ديول التجربة بالنار، المستوحى من حريق مسرح Uphaar، كان عبارة عن حرق بطيء جذبك إلى حياة الضحايا وجعلك تستوعب حزنهم وتصبح جزءًا من معركتهم. رجال السكك الحديدية له تأثير مختلف. من خلال التقاط الفوضى التي حدثت في إحدى الليالي، فإنه يضخ الأدرينالين ولكنك لا تزال تنظر إليه على أنه شخص غريب. قد يكون هذا بسبب ضربات الفرشاة العريضة التي تمت فيها تغطية بعض الجوانب بسبب حصول بعض العناصر الجانبية المهمة على فترة قصيرة. على سبيل المثال، يتطرق السيناريو إلى الفساد السياسي وجشع الشركات، لكن في النهاية يصبحون مجرد أشرار. لقد تم تصوير الحكومة باستجابتها الضعيفة للكارثة على أنها عملاق أسود بالكامل يجعل الأمور صعبة على أبطالنا. وفي حين أن هذا قد يكون صحيحا، إلا أن المزيد من الاهتمام بالتخبط البيروقراطي والدوافع كان من شأنه أن يجعل الأمر أكثر تعقيدا.
ما يأخذ رجال السكك الحديدية عدة درجات أعلى من المعتاد هي العروض. يعد Kay Kay Menon بدور مدير المحطة المحاصر الذي يحاول التغلب على موقف لا يصدق أمرًا مثاليًا. تنقل عيناه بشكل فعال حزنه وخوفه وشجاعته. يتطابق بابل خان مع الممثل المخضرم في كل خطوة باعتباره الطيار المحلي الصاعد الذي يتجاوز نداء الواجب لإنقاذ الأرواح. إنه ضعيف ولكنه شجاع، وصلب ولكنه خائف، ويظهر بابل نموًا ملحوظًا كممثل.
مادهافان رائع على الرغم من الوقت المحدود أمام الشاشة ويمكن قول الشيء نفسه عن جوهي تشاولا. ظهورها الخاص في جزء مكتتب يجعلك تتساءل عن المغزى من دورها. صني هندوجا بدور الصحفي الجريء (مرجع واقعي: الصحفي راجكومار كيسواني الذي تنبأ بالمأساة لأول مرة) ممتاز ويستحق قصة أكثر تفصيلاً بينما يضفي Divyendu على شخصيته لمسة من الاستخفاف.
لكن هذه مراوغات بسيطة في سلسلة مؤثرة. مع الأخذ في الاعتبار أن جميع الأحداث ومعظم الشخصيات هم ضحايا وأبطال حقيقيون (شاهد نهاية الاعتمادات لمعرفة المزيد)، رجال السكك الحديدية هو تكريم قوي للأشخاص العاديين الذين يرتفعون عالياً وسط أسوأ المآسي.
رجال السكك الحديدية
المخرج: شيف راويل
بطولة: كاي كاي مينون، بابل خان، آر مادهافان، ديفيندو
النجوم: 4/5
