قبل إنشاء دولة الإمارات العربية المتحدة، كانت لدى الإمارات المتصالحة شبكة طرق محدودة.
يتذكر محمد الغزالي، مواطن إماراتي، الوقت الذي كان فيه الطريق الذي يربط دبي والشارقة مغموراً بالمياه في بعض الأحيان تحت المد العالي للبحر.
“كنت أسافر إلى الشارقة والإمارات الأخرى مرة واحدة في الشهر. في مكان ما بالقرب من الممزر، كان الطريق قريباً من شاطئ البحر. وقال الغزالي: “خلال المد والجزر العالية والأمواج الهائجة، كانت الطرق مغمورة بالمياه وكان علينا الانتظار لبعض الوقت حتى تغمر المياه لمواصلة رحلتنا”، مضيفاً أن دولة الإمارات العربية المتحدة الآن لديها أفضل الطرق في العالم.
قال الغزالي: “كان علينا أن نخطط لرحلتنا مسبقًا (في الوقت المناسب) إذا أردنا الانتقال من إمارة إلى (أخرى) أخرى”.
طرق غير معبدة
قبل الاتحاد، كانت الإمارات السبع ولايات منفصلة ولم تكن الطرق مغطاة بالقار، بل كانت مقواة بحيث لا تتمكن المركبات من السير عليها. “لم تكن الطرق معبدة قبل الاتحاد بين الإمارات. وكان الطريق المؤدي إلى أبوظبي متصلباً ورملياً. وقال الغزالي: “بعد الاتحاد عام 1971، حصلت شركة بن لادن للإنشاءات من المملكة العربية السعودية على عقد إنشاء طريق الشيخ زايد الذي كان عبارة عن مسارين على الجانبين”.
وقال الغزالي: «كل الشكر للآباء المؤسسين وقادة الدولة، الذين جعلوا من الإمارات أفضل مكان على وجه الأرض للعيش فيه».
عربات وليست سيارات
وتذكر الغزالي الزمن الذي كانت فيه الحمير تستخدم لنقل البضائع من مكان إلى آخر. “في الخمسينيات وأوائل الستينيات من القرن الماضي، كان يتم نقل البضائع بواسطة عربات بمساعدة الحيوانات. وقال الغزالي: “لكن خلال أيامي، كان بإمكاننا رؤية ذلك في الأماكن النائية وليس في المدن”.
رخصة قيادة
كان لدى الغزالي سيارات مختلفة، سيارات سيدان، بالإضافة إلى سيارات الدفع الرباعي. وكانت السيارة الأكثر تفضيلاً للتنقل بين الإمارات هي الأكبر حجماً. «حصلت على رخصتي عام 1968 ورقم رخصتي هو 2260، مما يعني أنني من أوائل حاملي رخص القيادة في دبي. قال الغزالي: “الآن أصبح العدد بالملايين”.
وفي معرض تأمله لليوم المهم الذي وقع فيه قادة الإمارات المتصالحة على الوثيقة التاريخية، وصف الغزالي شعورًا بالإثارة في الأجواء. وعلى الرغم من أن الحياة في دبي كانت بسيطة في ذلك اليوم العادي، إلا أنه أشار إلى أنها كانت مناسبة سعيدة للجميع.
الغداء مع العائلة المالكة
عمل الغزالي في شركة بترول دبي منذ عام 1973 لأكثر من 30 عامًا، وشغل العديد من المناصب المختلفة. خلال فترة عمله، كان له شرف مشاركة مائدة الطعام مع الحكام أثناء الغداء والعشاء. وتحدث عن طبيعة الشيخ زايد والشيخ راشد المحبة.
“لقد وهبنا الله قادة يعملون من أجل الناس. أبوابهم مفتوحة لنا جميعا. لقد تناولت الغداء والعشاء عدة مرات مع القادة”، يتذكر الغزالي، مشيراً إلى الطبيعة الشاملة للقادة.
رحلة ريادة الأعمال
«خلال فترة عملي في شركة دبي للبترول، سافرت حول العالم. وقال الغزالي: “لقد انبهرت بفن صناعة السجاد في إيران وتركيا والهند وباكستان”، مضيفاً أن السجاد الإيراني المصنوع يدوياً مشهور في جميع أنحاء العالم بصناعته الرائعة وتصاميمه المعقدة وألوانه النابضة بالحياة التي لها تاريخ يمتد عبر التاريخ. قرون.
“لقد نما إعجابي بهذا الفن وكنت أعود دائمًا ببعض السجاد من إيران. قال الغزالي: “لقد أعطاني هذا فكرة لبدء مشروع تجاري للسجاد في دبي”.
العملاء الملكيين
في القاعات الفخمة ومساحات القصور الملكية في المنطقة، وجد الغزالي مكانًا لشغفه – السجاد الإيراني الفاخر المنسوج يدويًا. وقال الغزالي: “لقد ذهبت سجادتي إلى منازل وقصور أفراد العائلة المالكة في دبي وأبو ظبي وعمان والكويت والبحرين والدول المجاورة الأخرى”.
افتتح متجره الثاني في فندق تاج بالاس في ديرة. قال الغزالي: “لكن بسبب الوباء، اضطررت إلى إغلاق المتجر”. لديه حاليًا متجر في سوق الأثاث في رأس الخور يضم آلاف الأنواع المختلفة من السجاد الإيراني والهندي والتركي.
