مسؤولون خلال إطلاق نظام إدارة الطاقة على الطرق الاتحادية. – الصورة المقدمة
كشفت وزارة الطاقة والبنية التحتية في دولة الإمارات العربية المتحدة، عن إطلاق نظام إدارة الطاقة على الطرق الاتحادية، وهي مبادرة تحويلية تعيد تشكيل طريقة إضاءة الشوارع، وتتحول من مصابيح الصوديوم التقليدية عالية الضغط (HPS) إلى مصابيح LED.
تم الإعلان عن النظام الجديد في مؤتمر الأمم المتحدة الثامن والعشرين لتغير المناخ (COP28)، وهو مدعوم بالذكاء الاصطناعي لتنفيذ نظام إضاءة الشوارع المتكيف الذي يعمل على تحسين مستويات الإضاءة وضبط شدة الإضاءة على الطرق الفيدرالية من خلال أجهزة استشعار مثبتة على أعمدة الإضاءة.
وقال حسن محمد المنصوري، وكيل وزارة الداخلية لشؤون البنية التحتية والنقل: «تحرص الوزارة على تنفيذ المشاريع التي تجعل بنيتنا التحتية، وخاصة الطرق الاتحادية، مستدامة، مما يعزز تنافسية دولة الإمارات عالمياً في هذا المجال. ومن خلال تطبيق أفضل الممارسات، تهدف وزارة البيئة والصناعة إلى تحويل عملياتها ودمج الاستدامة في مشاريعها.
وأضاف: “يعد نظام إدارة الطاقة على الطرق الفيدرالية خطوة إلى الأمام في سعينا للحفاظ على الطاقة وحماية البيئة لأنه يعمل بشكل فعال على تحسين كفاءة الطاقة، ويقلل من انبعاثات الكربون، ويساعد في التخفيف من تغير المناخ.”
من جانبه قال شريف العلماء وكيل وزارة الطاقة وشؤون البترول بوزارة الداخلية: نخطط للتعاون مع القطاع الخاص لاستكمال المشروع وتحويل إنارة الطرق الاتحادية إلى مصابيح LED. وسيعمل النظام الجديد على تقليل استهلاك الطاقة بنسبة 35-50%، أي ما يعادل 1289 ميجاوات/ساعة سنوياً، وإطالة عمر الإضاءة بنسبة 50%، وخفض البصمة الكربونية بأكثر من 6000 طن سنوياً، وتحقيق توفير بقيمة 11 مليون درهم، بالإضافة إلى تحسين الأداء. الرؤية على الطرق وتعزيز السلامة المرورية على الطرق الاتحادية.
وأشار العلماء إلى أن المبادرة الجديدة تتماشى مع أهداف استراتيجية الإمارات للطاقة 2050، والمبادرة الاستراتيجية لصافي الطاقة في الإمارات بحلول عام 2050، والبرنامج الوطني لإدارة الطلب.
