هذا هو أكبر التزام منفرد من قبل أي شركة نقل للاستدامة ، مع صرف الأموال على مدى 3 سنوات
أعلنت طيران الإمارات ، الناقل الرائد في دبي ، أكبر شركة طيران دولية في العالم ، يوم الخميس عن تخصيص 200 مليون دولار لتمويل مشاريع البحث والتطوير التي تركز على الحد من تأثير الوقود الأحفوري في الطيران التجاري.
هذا هو أكبر التزام منفرد من قبل أي شركة طيران بشأن الاستدامة ، مع صرف الأموال على مدى 3 سنوات. ستحدد طيران الإمارات شراكات مع مؤسسات رائدة تعمل على إيجاد حلول في تقنيات الوقود والطاقة المتقدمة.
وقال السير تيم كلارك ، رئيس طيران الإمارات: “نحن نخصص 200 مليون دولار للاستثمار في حلول الوقود والطاقة المتقدمة للطيران ، حيث تواجه شركات الطيران حاليًا أكبر عائق في الحد من تأثيرنا البيئي.
“لقد نظرنا طويلًا وبشدة إلى الواقع الذي نواجهه في الطائرات التجارية وتكنولوجيا المحركات وسلسلة توريد الوقود ومتطلبات الصناعة والأنظمة البيئية الخاصة بنا. ومن الواضح أنه مع المسارات الحالية المتاحة لشركات الطيران فيما يتعلق بخفض الانبعاثات ، فإن صناعتنا لن تكون قادرًا على الوصول إلى صافي أهداف الصفر في الجدول الزمني المحدد.
“نعتقد أن صناعتنا بحاجة إلى حلول أفضل ، ولهذا السبب نتطلع إلى الشراكة مع المنظمات الرائدة في مجال البحث والتطوير. هدفنا هو المساهمة بشكل هادف في الحلول العملية لاستدامة الطيران التجاري على المدى الطويل “.
وأضاف السير تيم: “إلى أن يتم العثور على حلول قابلة للتطبيق ، ستواصل طيران الإمارات تطبيق الممارسات المسؤولة بيئيًا في جميع أنحاء أعمالنا ، بما في ذلك رفع مستوى SAF حيثما كان ذلك ممكنًا ، وضمان عمليات أسطول فعالة ، وإدخال طائرات حديثة في أسطولنا. لقد تم تخصيص صندوقنا البالغ 200 مليون دولار أمريكي للبحث والتطوير ، وليس لتكاليف التشغيل مثل شراء SAF أو تعويضات الكربون لوضع علامة في المربعات التنظيمية – الأنشطة التي نعتبرها تعمل كالمعتاد “.
ستشرف المجموعة التوجيهية التنفيذية للاستدامة البيئية في طيران الإمارات على المدفوعات من الصندوق ، بدعم من الخبراء الفنيين.
مبادرات الحد من الانبعاثات في طيران الإمارات
تركز سياسة واستراتيجية طيران الإمارات البيئية الطويلة الأمد أنشطتها على 3 مجالات: الحد من الانبعاثات ، والاستهلاك المسؤول ، والحفاظ على الحياة البرية والموائل.
في يناير ، أكملت طيران الإمارات بنجاح أول رحلة تجريبية تعمل بنظام SAF بنسبة 100٪ بالشراكة مع بوينج وجنرال إلكتريك. منذ أول رحلة لها مدعومة من SAF في عام 2017 ، تواصل شركة الطيران المشاركة بنشاط في سوق SAF والبحث عن فرص في شبكتها لاستخدام SAF حيثما كان ذلك ممكنًا.
ومع ذلك ، فإن SAF القائم على أساس حيوي ، وهو النوع الوحيد المتاح تجاريًا من SAF حاليًا ، محدود للغاية في العرض. يقدر اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) أن الإمداد السنوي العالمي بالكامل من SAF يلبي أقل من 0.1 ٪ من احتياجات شركات الطيران.
تشارك طيران الإمارات في مجموعة من مجموعات العمل الصناعية ومشاركة أصحاب المصلحة في وقود الطيران المستدام. في الأشهر الأخيرة ، ساهمت شركة الطيران في تطوير خارطة طريق دولة الإمارات العربية المتحدة لتحويل الطاقة إلى سائل (PtL) ، والتي تم إطلاقها في يوليو 2022 ، والتي أعدتها وزارة الطاقة والبنية التحتية بالاشتراك مع المنتدى الاقتصادي العالمي ؛ بالإضافة إلى خارطة الطريق الوطنية لوقود الطيران المستدام التي أطلقتها وزارة الطاقة والبنية التحتية في يناير 2023.
يظل استثمار طيران الإمارات في قيادة أسطول طائرات حديث وحدث التزامها الأكبر لخفض انبعاثاتها. تمتلك الشركة حاليًا 200 طائرة من أحدث طائرات إيرباص وبوينغ ذات الجسم العريض ، بما في ذلك A350s و 777Xs.
تمتلك شركة الطيران برنامجًا شاملاً لكفاءة استهلاك الوقود يقوم بالتحقيق في طرق تقليل الاحتراق والانبعاثات غير الضرورية للوقود وتنفيذها ، حيثما كان ذلك ممكنًا من الناحية التشغيلية. تشمل بعض أهم مبادرات البرنامج ما يلي:
- تشغيل “المسارات المرنة” أو المسارات المرنة حيث تتعاون مع مزودي خدمة الملاحة الجوية لإنشاء خطة طيران أكثر كفاءة لكل رحلة ، والاستفادة من الرياح الخلفية الطبيعية ، مع تجنب الرياح المعاكسة وأنظمة الطقس. هذه الجهود مستمرة منذ عام 2003 ، وتعمل طيران الإمارات أيضًا مع اتحاد النقل الجوي الدولي لتوسيع نظام التوجيه هذا في جميع أنحاء العالم كإجراء تشغيل قياسي حيثما أمكن ذلك.
- تقديم ممارسات فعالة في استهلاك الوقود أثناء وجود الطائرة على الأرض ، مثل: استخدام وحدات الطاقة الأرضية بدلاً من وحدة الطاقة المساعدة للطائرة (APU) وإيقاف تشغيل محرك أو محركين أثناء التاكسي بعد الهبوط.
