وذكّرت السلطات سائقي السيارات ببدء العام الجديد بإعطاء الأولوية للسلامة على الطرق، خاصة للأطفال الصغار والصغار الذين يجب تأمينهم في مقاعد السيارة عند السفر.
وكانت الرسالة موجهة بشكل خاص إلى الآباء. وشددت شرطة دبي في تغريدتها على أن “السلامة هي أولويتنا، وهي أيضًا أولوياتك. إن حماية صحة أطفالنا الصغار تبدأ بضمان جلوسهم بشكل آمن في مقاعد سياراتهم”. انظر أدناه كيفية جلوس الأطفال بعمر 12 عامًا أو أقل ومن هم أكبر من 13 عامًا على مقاعد السيارة.
ويأتي ذلك بعد دراسة استقصائية أجريت في منتصف العام الماضي كشفت أن نسبة مثيرة للقلق (33%) أو واحد من كل ثلاثة آباء في دولة الإمارات العربية المتحدة لا يمتلكون مقاعد سيارة مناسبة لأطفالهم.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
وفي حديثه لصحيفة خليج تايمز يوم الخميس، قال توماس إيدلمان، المؤسس والمدير الإداري لشركة RoadSafetyUAE: “من الواضح أن سلامة الأطفال في السيارة مهمة للغاية، وتقع المسؤولية على عاتق الوالدين، حيث يتعين عليهم إنشاء عادات السلامة المناسبة منذ الولادة فصاعدًا.
“وهذا يعني، من المستشفى – عندما يخرج المولود الجديد – يجب على الوالدين إحضار مولودهم الجديد إلى المنزل في مقعد مناسب للأطفال وفقًا لما ينص عليه قانون حزام الأمان الذي تم وضعه منذ عام 2017، والذي يفرض استخدام مقاعد الأطفال للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 0- 4 سنوات.”
وأوضح: “من الأهمية بمكان أداء دور الوالد المسؤول، بمعنى شراء نظام تقييد الأطفال المناسب واستخدامه دائمًا. حتى سن 4 سنوات، يجب أن تكون هذه المقاعد مناسبة للأطفال – في البداية، مواجهة للخلف؛ في وقت لاحق، تواجه الجبهة.
وفي الفئة العمرية من 5 إلى 10 سنوات يجب استخدام المقاعد الداعمة والوسائد الداعمة لضمان عدم مرور حزام الأمان على رقبة الطفل، حيث قد يؤدي الاصطدام والقوى الأمامية إلى خنق الطفل.
نتائج صادمة
في الاستطلاع الذي أجرته YouGov العام الماضي، بتكليف من RoadSafetyUAE وشركة Cybex الألمانية لمقاعد السيارات وعربات الأطفال، تبين أن “الافتقار إلى ملكية (مقعد السيارة) واستخدامه والمعرفة لا يزال يمثل مشكلة رئيسية تتعلق بالسلامة على الطرق”.
وأشار المشاركون إلى أن الأسباب الرئيسية لعدم امتلاك مقعد سيارة للأطفال هي: قلة المعرفة بما يجب شراؤه (26 في المائة)؛ الأطفال لا يحبون أن يكونوا مقيدين (26 في المائة)؛ ارتفاع أسعار مقاعد السيارة المخصصة للأطفال (26%).
وشدد إيدلمان على أن “الأمر الأكثر إثارة للقلق هو أن حوالي ثلثي الآباء الذين يمتلكون مقاعد سيارة مناسبة للأطفال، حوالي 30 في المائة منهم لا يطلبون دائمًا من أطفالهم ربط حزام الأمان”.
الأسباب الثلاثة الأولى لعدم رفع أطفالهم وفقًا لرأي الآباء هي: “أطفالي لا يحبون أن يكونوا مقيدين في مقاعد الأطفال”؛ “في الرحلات القصيرة ليس من الضروري ارتداء أحزمة الأمان”؛ و”أنا سائق آمن ولن أتورط في أي حادث”.
أحزمة الأمان إلزامية للجميع
في دولة الإمارات العربية المتحدة، يُطلب من جميع ركاب السيارة ارتداء أحزمة الأمان، بما في ذلك أولئك الذين يجلسون في المقعد الخلفي، وإلا فسيتم تغريم سائق السيارة بمبلغ 400 درهم وصفع بأربع نقاط سوداء.
يجب تزويد الأطفال حتى عمر أربع سنوات بمقعد أمان للأطفال. سيتم تغريم المخالفين بمبلغ 400 درهم وصفعهم بأربع نقاط سوداء.
ويجب أن لا يقل طول راكب المقعد الأمامي عن 145 سم وألا يقل عمره عن 10 سنوات.
تثقيف الوالدين
وأكد إيدلمان: “نحن بحاجة إلى تثقيف الآباء بشكل أكبر، لأنهم أصحاب المصلحة والمؤثرين الرئيسيين. نحن بحاجة إلى تعزيز عنصر الإنفاذ، على سبيل المثال، حول المدارس ورياض الأطفال. وشدد إيدلمان على أننا بحاجة إلى وضع سياسة إلزامية لخروج الأطفال حديثي الولادة من المستشفى، كقانون فيدرالي، ومن الأفضل تضمينها في قانون حماية الطفل.
تم تصميم مقعد السيارة للرضع لحماية الطفل في حالة وقوع حادث من خلال تشكيل شرنقة واقية. يتم وضع مقاعد الأطفال حديثي الولادة في مواجهة الخلف بحيث يتم دفع الطفل إلى المقعد عند الاصطدام الأمامي، كما تحمي القشرة والبطانة العمود الفقري والأجزاء الحيوية للطفل. تشكل الجوانب العلوية بجوار رأس الطفل “نظام حماية من الصدمات الجانبية” في حالة حدوث تصادم جانبي وتمنع رأس الطفل من التحرك كثيرًا.
كما تعمل أحزمة الأمان على تقييد الطفل أثناء الرحلة. كما أنها تربط الطفل في الوضع الأكثر أمانًا وتثبته هناك في حالة حدوث تصادم خلفي أو جانبي، تمامًا مثل أحزمة الأمان للبالغين.
