يمكن “إدارة” التأثير الاقتصادي الناجم عن زيادة الهجمات التي يشنها المتمردون الحوثيون على السفن في البحر الأحمر منذ منتصف نوفمبر والغارات الجوية الغربية اللاحقة على الميليشيات المدعومة من إيران في اليمن إذا ظل الطلب العالمي ضعيفًا، وفقًا لما ذكره العالم. المنتدى الاقتصادي.
وكان هناك أكثر من عشرين هجوماً للحوثيين على السفن التي تعبر البحر الأحمر منذ منتصف نوفمبر/تشرين الثاني. يمثل طريق البحر الأحمر عبر قناة السويس حوالي 12% من إجمالي التجارة العالمية ويعمل بمثابة الممر المائي الرئيسي للسفن التي تنقل البضائع بين أوروبا وآسيا، بما في ذلك الشرق الأوسط. وتساهم القناة، التي تمر عبر مصر، بمبلغ كبير في اقتصاد البلاد، لكن تم استنزاف ملايين الدولارات من إيراداتها منذ تزايد هجمات الحوثيين، وتجنبت السفن المنطقة.
وفي مقابلة مع المونيتور، قال رئيس منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في المنتدى الاقتصادي العالمي مارون كيروز إن التجارة العالمية مرنة وستكون قادرة على التكيف على المدى القصير.