أيقونة البحار، أكبر سفينة سياحية في العالم، ترسو بعد وصولها إلى مينائها الأصلي في ميامي، في 10 يناير 2024. — AP
بدأت أكبر سفينة سياحية في العالم – بحجم أربع مجمعات سكنية تقريبًا – رحلتها الأولى يوم السبت أثناء مغادرتها ميناء ميامي.
تمتد أيقونة البحار في رويال كاريبيان لمسافة 365 مترًا تقريبًا من مقدمة السفينة إلى مؤخرتها.
تم تسمية السفينة، التي تغادر جنوب فلوريدا في أول رحلة لها عبر المناطق الاستوائية لمدة سبعة أيام، رسميًا يوم الثلاثاء بمساعدة أسطورة كرة القدم ليونيل ميسي وزملائه في فريق إنتر ميامي.
الموظفون والزوار يسيرون في منطقة Royal Promenade في Icon of the Seas في 11 يناير 2024، في PortMiami في ميامي. — ا ف ب
قال جيسون ليبرتي، الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة رويال كاريبيان، في وقت سابق من هذا الأسبوع: “إن Icon of the Seas هو تتويج لأكثر من 50 عامًا من الحلم والابتكار والعيش في مهمتنا – لتقديم أفضل تجارب العطلات في العالم بطريقة مسؤولة”. عطلة عائلية متعددة الأجيال، ستغير الوضع الراهن في السفر العائلي إلى الأبد وتحقق أحلام العطلة لجميع الأعمار على متن الطائرة.
تبحر السفينة بينما تمر الرحلات البحرية التابعة لشركة Royal Caribbean بلحظة على الإنترنت. منذ شهر ديسمبر، أسرت “Ultimate World Cruise” التي أطلقتها الشركة لمدة 9 أشهر – وأربكت – المتابعين المتحمسين على وسائل التواصل الاجتماعي.
يتابع الملايين الرحلة من خلال عيون الركاب، حيث يعيشون وينشرون حياتهم على متن سفينة سيبقون عليها لمدة عام تقريبًا. إذا كان يبدو وكأنه برنامج واقعي، فهذا هو بالضبط ما حوله بعض المشاهدين إليه.
عندما تم الكشف عن أيقونة البحار لأول مرة في أكتوبر 2022، حفزت السفينة أكبر يوم حجز منفرد وأكبر أسبوع حجز من حيث الحجم في تاريخ رويال كاريبيان الذي كان يبلغ 53 عامًا، وفقًا لخط الرحلات البحرية.
تظهر المنزلقات المائية على سطح يطل على أرضيات الغرف على متن Icon of the Seas في 11 يناير 2024 في ميامي. — ا ف ب
تنقسم أيقونة البحار إلى ثمانية أحياء عبر 20 طابقًا. تضم السفينة ستة منزلقات مائية وسبعة حمامات سباحة وحلبة للتزلج على الجليد ومسرح وأكثر من 40 مطعمًا وبارًا وصالة. ويمكن للسفينة أن تحمل ما يصل إلى 7600 راكب بأقصى طاقتها، بالإضافة إلى 2350 من أفراد الطاقم.
يتم تشغيلها بواسطة ستة محركات تعمل بالوقود المزدوج، والتي يمكن تشغيلها بالغاز الطبيعي المسال (LNG)، وهو بديل للوقود تقول الرابطة الدولية لخطوط الرحلات البحرية إنه يقلل من انبعاثات الكبريت والغازات الدفيئة. ومع ذلك، يشعر بعض المدافعين عن البيئة بالقلق من أن السفن التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال تزيد من انبعاثات غاز الميثان. ويقول آخرون إن المصطافين يولدون ثمانية أضعاف الكربون في رحلة بحرية مقارنة بما ينتجونه على الأرض.
وتقول شركة رويال كاريبيان إن كل كيلووات مستخدم في أيقونة البحار “يتم فحصه من أجل كفاءة الطاقة وخفض الانبعاثات”.
