قال رئيس المنظمة البحرية الدولية أرسينيو دومينغيز لوكالة فرانس برس، إن المنظمة البحرية الدولية تعمل “بلا كلل” لحل أزمة البحر الأحمر التي تعطل بشدة النقل العالمي للبضائع.
وشن المتمردون الحوثيون في اليمن، بدعم من إيران، عشرات الهجمات على السفن في البحر الأحمر منذ نوفمبر/تشرين الثاني، مستهدفين القوارب المتجهة إلى إسرائيل في عمل “تضامني” مع سكان قطاع غزة الذي يرزح تحت وطأة الحرب بين البلدين. إسرائيل وحماس.
وعلى الرغم من الضربات الانتقامية التي شنتها الولايات المتحدة والمملكة المتحدة، لا يزال المتمردون يشنون هجمات، ويطلقون النار على السفينة الأمريكية “ستار ناسيا” والسفينة البريطانية “مورنينج تايد” يوم الثلاثاء.
وتعمل المنظمة البحرية الدولية، وكالة الأمم المتحدة المسؤولة عن الأمن في البحر، على ضمان “استمرار الأطراف في المحادثات حتى لا يتدهور الوضع أكثر، ويمكننا العودة إلى بيئة بحرية آمنة”، حسبما قال الأمين العام دومينغيز المولود في بنما. لوكالة فرانس برس الخميس.
وأضاف دومينغيز من مقر المنظمة البحرية الدولية في لندن: “نحن نعمل بلا كلل لتنسيق العمل الذي سيؤدي إلى حل”.
وتعد المنطقة حاسمة بالنسبة للنقل العالمي للبضائع، حيث يمر حوالي 12% من التجارة البحرية العالمية عادة عبر مضيق باب المندب، الذي يتحكم في الوصول إلى جنوب البحر الأحمر.
قرر العديد من مالكي السفن التوقف عن العمل في البحر الأحمر، وبدلاً من ذلك أرسلوا سفنهم على الطريق الأطول حول جنوب إفريقيا.
لكن “هذا ليس الحل الأمثل”، كما اعترف دومينغيز، لأنه يزيد تكلفة النقل، وبالتالي سعر الشحنة.
وأوضح: “لدينا الآن أكثر من 60 بالمائة من الحمولة السنوية التي تمر عادة عبر قناة السويس والتي تمر الآن حول جنوب إفريقيا”.
كما ارتفع التأمين، كما أن زيادة استخدام الوقود تؤدي إلى تكاليف إضافية.
وقال دومينغيز إن هناك أيضًا تأثيرًا بشريًا، حيث يضطر الطاقم إلى قضاء أيام إضافية في البحر.
وأضاف أن هدف المنظمة البحرية الدولية هو “توفير التدابير العملية والتشغيلية حتى تتمكن السفن من مواصلة العمل”.
وعلى الرغم من الرياح المعاكسة، قال دومينغيز إنه يظل “متفائلاً” بشأن حل الصراع.
