مراجعة السيارة: حان وقت الشاحنات – أخبار

الشاحنات الصغيرة هي الآلات الميكانيكية المثالية. إلى جانب إمكانية استخدامها في مواقع البناء أو ورشة النجارة، فقد تحولت الشاحنة الصغيرة أيضًا إلى مركبة نمط الحياة في الآونة الأخيرة. أحد الأمثلة التي تأخذ هذا الاتجاه بهدوء هو فولكس فاجن أماروك.

نركز هذا الأسبوع على طراز Aventura عالي المواصفات من Amarok، والذي هو في جيله الثاني. لذا، إذا كنت تفكر في شراء شاحنة صغيرة؟ إذاً، تحقق من تجربتنا حول “Wolf from Wolfsburg”.

التصميم والجماليات

يأخذ الجرمانيون الجماليات مع احترام الهندسة والخطوط المستقيمة، وهناك شعور بالأناقة يجبر المارة على إلقاء نظرة ثانية على فولكس فاجن أماروك. غطاء المحرك المنحوت، وأقواس العجلات المربعة الواسعة، والوقفة الطويلة، والقضبان الرياضية لسرير التحميل تضيف جاذبية قوية، وهو ما أفترض أن معظم الناس يبحثون عنه.

أماروك ليست شاحنة كاملة الحجم مثل رام، أو إف-150، أو سيلفرادو، لكنها لا تزال عملاقة بين السيارات العادية التي يبلغ طولها 5,350 ملم، وعرضها 1,910 ملم، وارتفاعها حتى 1,884 ملم – مما يجعلها قليلاً أكبر من النموذج السابق. حجمها الضخم سوف يصد السائقين الخلفيين، ويمنحها تصميمها غير المألوف مكانة زينة المرآب، وتعكس أجزاء الطرق الوعرة براعتها في التغلب على الكثبان الرملية. ما الذي يمكنك أن تطلبه أكثر من ذلك في شاحنة صغيرة بأسلوب الحياة؟

تعني الوقفة الطويلة أيضًا أنك بحاجة للصعود على متن الطائرة، لكن مقابض الإمساك والدرج الجانبي تجعل المهمة سهلة. في الداخل، تطورت هذه السيارة العمودية لتصبح سيارة شبه فاخرة. إن المفروشات الجلدية ذات اللون المزدوج “سافونا” على المقاعد، وشاشة المعلومات والترفيه العملاقة مقاس 12 بوصة، وقمرة القيادة الرقمية القابلة للتخصيص مقاس 12.3 بوصة، تزيد من قيمتها الملموسة قليلاً ويتم تجميعها معًا بشكل جيد. هناك أيضًا مساحة كبيرة في الأمام وفي المقصورة الخلفية حتى بالنسبة للأشخاص الكبار والطويلين. كما تسمح إمكانية تعديل الطاقة في 10 اتجاهات للشخص بالوصول إلى وضع قيادة مريح وتضيف أدوات التحكم المادية درجة من اللمس إلى عجلة القيادة المكتنزة.

ومع ذلك، هناك عدد قليل من الأمور المهملة التي لم تلق الرعاية الكافية أيضا. لقد وجدت المقاعد صعبة. بدت مقابض الأبواب الداخلية بعيدة جدًا عن الخلف، لذا لم يكن فتح الباب للخروج سهلاً. زر “القائمة الرئيسية” عبارة عن مربع رقمي غير واضح وهو فشل في تجربة المستخدم. ولا توجد فتحة سقف، والتي يتوقع المرء أن تكون جزءًا من كل مركبة هذه الأيام.

تحديد

نوع الجسم- 5 مقاعد؛ شاحنة بيك اب متوسطة الحجم ذات 5 أبواب

المحرك- المحرك الأمامي. شاحن توربيني 2.3 لتر 4 أسطوانات؛ دفع على جميع العجلات

ناقل الحركة – 10 سرعات أوتوماتيكية

القوة القصوى – 302 حصانًا عند 5900 دورة في الدقيقة – 452 نيوتن متر عند 3350 دورة في الدقيقة

من 0 إلى 100 كم/ساعة – أقل من 8 ثوانٍ (تقديري)

السرعة القصوى – 200 كيلومتر في الساعة (السحب محدود، تقديري)

السعر- يبدأ من 149.900 درهم

توليد القوة والأداء

رينجر، تأتي بمحرك توربيني 4 سلندر سعة 2.3 لتر، وهو الخيار الوحيد. لكن لا تقلق؛ فهو يقدم أرقامًا جيدة. وبكامل قوته، يولد ما يصل إلى 302 حصانًا و452 نيوتن متر من عزم الدوران. تقديراتنا هي مسافة أقل من 8 ثوانٍ إلى 100 كيلومتر في الساعة من حالة التوقف التام. ومن المثير للاهتمام أنها لا تأتي مع الوضع “الرياضي” أو مبدلات الحركة.

يقترن المحرك ذو الأربعة أوعية بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات والذي تم استعارته أيضًا من سيارات فورد (وربما تشيفي). ومن المثير للاهتمام أنها تأتي مع القدرة على العمل مثل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي 6 سرعات عند الحاجة، ولست متأكدًا تمامًا من مدى فائدة ذلك؛ والمحرك ليس مكررًا مثل محرك V6 سعة 3.6 لترًا من شركة فولكس فاجن مع مستويات NVH خفيفة يمكن ملاحظتها.

على الرغم من حجمها، من السهل جدًا مناورة سيارة أماروك في جميع أنحاء المدينة والطرق السريعة، لكن مواقف السيارات في مراكز التسوق تفرض تحديات، وتسمح العجلات المعدنية مقاس 21 بوصة بالتحكم الجيد ولكنها تجعل الرحلة أكثر قسوة. كان الكبح مناسبًا في جميع المواقف التي واجهناها، وذلك بفضل مجموعة الفرامل القرصية في كل مكان، ولكن كن حذرًا من أبعاد ووزن أماروك (خاصة عند تحميلها).

يأتي الجيل الثاني بزوايا انحدار أعلى وخلوص أرضي أفضل لضمان قدرة أكبر على جميع التضاريس. كما تم رفع عمق الخوض إلى 800 ملم، بعد أن كان 500 ملم. يتيح نظام الدفع الرباعي 4MOTION العديد من أوضاع القيادة، والتي يمكنها إدارة عزم الدوران بين كل عجلة على حدة باستخدام القابض متعدد الألواح. إذا كانت جولاتنا غير الرسمية عبر أجزاء من “كاتشا” وأطراف الصحراء العميقة تشير إلى أي شيء، فهذا الشيء مصمم للممرات والكثبان الرملية. قد لا تكون هذه هي المرة الأولى التي تصل إلى القمة، لكنها بالتأكيد ستمنح سائقي الطرق الوعرة المشهورين فرصة للفوز بأموالهم.

كان النطاق المشار إليه عند ملء الخزان 530 كيلومترًا، وهو ليس رقمًا قياسيًا، ولكنه كل ما تحتاجه. في حين أن الاقتصاد في استهلاك الوقود يبلغ 14 لترًا/ 100 كم يتماشى مع الطرازات الأخرى في فئتها.

حقيقة ممتعة

تم تصميم VW Amarok في ألمانيا وأستراليا. لكن تم تصنيعها من قبل شركة فورد في مصنع التجميع التابع لها في جنوب إفريقيا في سيلفرتون كجزء من اتفاقية التعاون العالمية للتحالف بين فورد وفولكس فاجن لعام 2019.

الميزات والوظائف

والخبر السار هو أن هذا الشيء يمكن أن يسحب. سرير التحميل ليس هو الأطول ولكن مع وجود مساحة كافية بين أغطية العجلات، يمكنه استيعاب منصة نقالة أوروبية محملة جانبيًا وللحفاظ على الشحن جافًا، فهو يأتي مزودًا بغطاء ميكانيكي للحمولة يتم سحبه بضغطة زر في حوالي 9 ثوانٍ. حتى بدون البضائع، يُنصح بإبقاء الغطاء مغلقًا لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. بالنسبة للمغامرين حقًا، والأشخاص الذين يحبون سحب المعدات والبيوت المتنقلة، يعرفون أنها تأتي مع وصلة كروية بوزن أقصى للمقطورة يصل إلى 3.5 طن. بينما في الداخل، فهي تحتوي على صناديق أبواب كبيرة وصندوقين للقفازات بحجم مناسب.

سيقدر أي شخص فتحات التكييف الكبيرة في هذه السيارة الصغيرة. ولكن مع ميزة تدفئة المقاعد فقط، فهذا يوضح أن الشرق الأوسط قد لا يكون أولوية قصوى إلى حد ما.

فيما يتعلق بالتكنولوجيا والسلامة، لديك تقريبًا كل ما تمتلكه سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، مثل رؤية بزاوية 360 درجة مع كاميرا خلفية جيدة على شكل عين السمكة مدمجة بدقة في شعار VW النائي. يأتي المقعد الخلفي أيضًا مزودًا بمنفذ تيار متردد 230 فولت 150 وات ثلاثي الأطراف جيد بما يكفي لتشغيل جهاز كمبيوتر محمول ومنفذ عادي 12 فولت أيضًا. إن Aventura هو الكلب الأفضل لأنه يأتي مع نظام صوتي Harmon Kardon بقدرة هائلة تبلغ 640 واط. وشاحن لاسلكي متوافق مع ميزة البلوتوث. مع أكثر من 25 نظامًا مساعدًا بما في ذلك نظام Blind Spot وLane Departure Assist، ومساعد الركن الآلي، وTPMS، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، أود أن أقول إن Amarok مُجهزة جيدًا.

الحكم

إذا كنت تعيش حياة تبحث عن مغامرة على الطرق الوعرة وتحرص على أداء واجبات البالغين في نفس الوقت، فإن سيارة فولكس فاجن أماروك هي السيارة التي يجب وضعها في الاعتبار. وينطبق هذا بشكل خاص على أولئك الذين لديهم ميل للشاحنات الصغيرة القوية ولديهم حساسية تجاه العلامات التجارية الأمريكية. فقط إذا كانت المقاعد أكثر ليونة، فإن أدوات التحكم في مكيف الهواء كانت عبارة عن مقابض مادية وكان لها إرث مثل F-150 أو باترول … ولكن لا يمكنك الحصول على كل شيء.

جيد – التصميم الوعرة. المساحة والميزات؛ قوة هادفة؛ القدرة على الطرق الوعرة

سيء – مقاعد صلبة؛ عناصر التحكم في مكيف الهواء المضمنة في قائمة الشاشة؛ غير معروف نسبيًا؛

تقييم المحرر– 7.0/10 نجوم