سؤال: سافرت من دبي إلى جزر المالديف على متن شركة طيران محلية لقضاء إجازة مع عائلتي. كان هناك تأخير طويل لأكثر من 10 ساعات في الرحلات الجوية. وعندما سألت الموظفين قالوا أن ذلك بسبب مشاكل فنية. هل يمكنني المطالبة بالتعويض ضد شركة الطيران في هذه الحالة؟ ما هي حقوقي في هذه الحالة؟
إجابة: بناءً على استفساراتكم، تسري أحكام المرسوم بقانون اتحادي رقم 50 لسنة 2022 بإصدار قانون المعاملات التجارية واتفاقية توحيد بعض قواعد النقل الجوي الدولي لسنة 1999 الموقعة في مونتريال.
يجب على المسافر في دولة الإمارات العربية المتحدة التحقق من الشروط والأحكام المتعلقة بالسفر والأمتعة وغيرها من الأمور العامة على تذكرة الطيران. بمجرد حجز تذكرة طيران، فهذا يعني ضمنيًا أن المسافر الجوي يخضع للشروط والأحكام المذكورة في تذكرة الطيران.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
علاوة على ذلك، قد تكون شركة الطيران مسؤولة إذا كان هناك تأخير في الرحلات المجدولة. وذلك وفقًا للمادة 357 من قانون المعاملات التجارية التي تنص على أن “الناقل الجوي مسؤول عن الضرر الناتج عن تأخر وصول الراكب أو الأمتعة أو البضائع المسجلة”.
دولة الإمارات العربية المتحدة من الدول الموقعة على اتفاقية مونتريال لعام 1999، وبالتالي تنطبق أحكام الاتفاقية المذكورة. وذلك وفقاً للمادة 354 من قانون المعاملات التجارية التي تنص على أنه “مع عدم الإخلال بالاتفاقيات الدولية التي تكون الدولة طرفاً فيها، تسري أحكام هذا الباب على النقل الجوي، مع مراعاة الأحكام المنصوص عليها في المقالات التالية.”
تنص اتفاقية مونتريال لعام 1999 المذكورة أعلاه على أن شركة الطيران قد تكون مسؤولة عن تأخير الرحلات إلا لأسباب خارجة عن سيطرة شركة الطيران. وذلك وفقًا للمادة 19 من اتفاقية مونتريال لعام 1999 التي تنص على أن “الناقل مسؤول عن الضرر الناجم عن التأخير في النقل الجوي للركاب أو الأمتعة أو البضائع. ومع ذلك، لا يكون الناقل مسؤولاً عن الضرر إذا ثبت أنها ومستخدميها ووكلائها قد اتخذوا جميع التدابير اللازمة بشكل معقول لتجنب الضرر أو أنه كان من المستحيل عليهم أو عليهم اتخاذ مثل هذه التدابير.
بالإضافة إلى ذلك، في حالة حدوث أي تأخير، قد يتعين على شركة الطيران تعويض الركاب. وذلك وفقًا للمادة 22 (1) من اتفاقية مونتريال لعام 1999، والتي تنص على أنه “في حالة الضرر الناجم عن التأخير على النحو المحدد في المادة 19 في نقل الأشخاص، تقتصر مسؤولية الناقل عن كل راكب على ما يلي: 4,150 حقوق سحب خاصة.”
وفقًا للموقع الإلكتروني لصندوق النقد الدولي، فإن حقوق السحب الخاصة (SDR) المذكورة أعلاه تعني أصلًا احتياطيًا دوليًا. وحقوق السحب الخاصة ليست عملة، ولكن قيمتها تعتمد على سلة من خمس عملات ــ الدولار الأميركي، واليورو، والرنمينبي الصيني، والين الياباني، والجنيه البريطاني.
تمت مراجعة حقوق السحب الخاصة المذكورة أعلاه البالغة 4,150 والمتعلقة بالتعويض عن الرحلات الجوية المتأخرة إلى 5,346 حقوق السحب الخاصة في عام 2019 فيما يتعلق بحد مسؤولية شركات الطيران عن التعويض.
بناءً على أحكام القانون والاتفاقيات المذكورة أعلاه، يمكنك الاتصال بشركة الطيران بناءً على الشروط والأحكام المتعلقة بالتعويض عن الرحلات المتأخرة المذكورة على تذكرة الطيران الخاصة بك. ويمكنك أيضًا التواصل مع الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) في دولة الإمارات العربية المتحدة وهيئة دبي للطيران للحصول على مزيد من التوضيح حول هذا الأمر.
أشيش ميهتا هو المؤسس والشريك الإداري لشركة أشيش ميهتا وشركاه. وهو مؤهل لممارسة مهنة المحاماة في دبي والمملكة المتحدة والهند. التفاصيل الكاملة لشركته على: www.amalawyers.com. يمكن للقراء إرسال أسئلتهم عبر البريد الإلكتروني إلى: [email protected] أو إرسالها إلى Legal View، Khaleej Times، ص.ب. 11243، دبي.
