دبي: باركين توسع عملياتها في مراكز التسوق والمطارات ومناطق التطوير الجديدة – أخبار

قالت شركة باركين – الشركة المساهمة العامة المكلفة بتشغيل وإدارة أماكن انتظار السيارات العامة في دبي – إنها تتطلع إلى توسيع خدماتها لتشمل المشاريع المملوكة للقطاع الخاص، بما في ذلك مراكز التسوق والمطارات وغيرها من المرافق ذات الحركة المرورية العالية.

ومن خلال الاستفادة من خبرتها وتقنياتها، قال أحمد هاشم بهروزيان، رئيس مجلس إدارة باركين: «نحن نخطط للتوسع في التطويرات والعقارات الخاصة كجزء من خططنا التوسعية. لدينا حوالي 30 عامًا من الخبرة والحلول الشاملة. لدينا الحق في التنافس على خدمات مواقف السيارات في مراكز التسوق وغيرها من المشاريع الخاصة.

لدى باركين، التي تم إنشاؤها كشركة مساهمة عامة في يناير من هذا العام، اتفاقية امتياز مدتها 49 عامًا مع هيئة الطرق والمواصلات لإدارة وتشغيل “جميع مرافق مواقف السيارات العامة الحالية والجديدة في دبي”.

وتدير باركين حاليًا حوالي 179 ألف مكان عام مدفوع الأجر لوقوف السيارات، ولديها سبعة عقود مع مطورين من القطاع الخاص لإدارة ما يقرب من 18 ألف مكان لوقوف السيارات، “مع إمكانات كبيرة للتوسع في المناطق القائمة والمتطورة”.

لكن بهروزيان أوضح أن قرار تطبيق الخدمات المدفوعة في مراكز التسوق أو الهايبر ماركت سيظل بيد المطورين العقاريين. وقال للصحفيين خلال إعلان باركين عن إطلاق طرح عام أولي وإدراج في سوق دبي المالي: “إذا أرادت مراكز التسوق فرض رسوم على مواقف السيارات أو (جعل الخدمة) تظل مجانية، فسيكون ذلك قرار إدارتها”. سوق دبي المالي).

في ديسمبر من العام الماضي، أعلنت سالك – أول جهة تابعة لهيئة الطرق والمواصلات في دبي والتي تم تحويلها إلى شركة مساهمة عامة في يونيو 2022 – عن تطبيق “خدمات مواقف مدفوعة الأجر خالية من العوائق” في دبي مول والتي سيتم تشغيلها بحلول الربع الثالث من العام 2024. يضم المول أكثر من 13000 مكان لوقوف السيارات وهي مجانية في الوقت الحالي.

مراكز التسوق ومحلات السوبر ماركت الأخرى لديها بالفعل رسوم على مواقف السيارات ولكنها جميعها تستخدم نظام الحواجز. في مول الإمارات، على سبيل المثال، تتوفر مواقف السيارات مجانًا خلال الساعات الأربع الأولى فقط في أيام الأسبوع (من الاثنين إلى الجمعة). وبعد ذلك، يتم تطبيق رسوم وقوف السيارات عن كل ساعة إضافية أو جزء من ساعة – من 20 درهماً إماراتياً لمدة خمس إلى ست ساعات من مواقف السيارات، وتصل إلى 350 درهماً إماراتياً لليلة الواحدة. تتوفر مواقف مجانية للسيارات في عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية.

توسيع العمليات

ردًا على سؤال طرحته صحيفة الخليج تايمز، أكد محمد العلي، الرئيس التنفيذي لشركة باركين، أن الشركة تستكشف بنشاط فرصًا متعددة لتوسيع الاتفاقيات مع مطوري القطاع الخاص في جميع أنحاء دبي.

وشدد على أنه من الممكن للشركة توسيع عملياتها في مراكز التسوق، نظراً لأن باركين تدير 91 في المائة من جميع عمليات مواقف السيارات (العامة والخاصة) في دبي.

وأضاف في بيان: “ستعمل باركين في قلب خطط النمو المثيرة والطموحة للمدينة. مدعومين بالتكنولوجيا الرائدة في السوق مع بنية تحتية رقمية قوية وفريق إداري ذو خبرة عالية، سنستمر في تعزيز وتوسيع قدرتنا على توفير حلول وخدمات تنقل سلسة ومستدامة ومبتكرة لجعل كل رحلة في دبي تجربة عالمية المستوى لعقود من الزمن. ليأتي.

وأشار العلي إلى أن 90% من معاملات باركين رقمية. ويقدم ست قنوات للدفع، بما في ذلك عدادات مواقف السيارات والدفع عبر تطبيق هيئة الطرق والمواصلات؛ AppClip (عبر رمز الاستجابة السريعة)؛ واتساب; بطاقات مواقف السيارات الموسمية والرسائل النصية القصيرة. يمكن أيضًا سداد رسوم مواقف السيارات عبر ApplePay، بالإضافة إلى بطاقات Nol وبطاقات الخصم والائتمان؛ والنقد.

يقوم Parkin أيضًا بمسح المراقبة الرقمية وفحص مواقف السيارات الذكية. كما أنها تنفذ أيضًا إشعارًا ودفع الغرامات الرقمية وغير الورقية بالكامل.

يستخدم Parkin أيضًا أدوات الذكاء الاصطناعي لتقدير مدى توفر مواقف السيارات لعملاء المركبات الكهربائية ومدى توفر مواقف السيارات لأصحاب الهمم.

تعديلات التعريفة

وكجزء من اتفاقية الامتياز، «يحق لباركن تقديم طلبات إلى هيئة الطرق والمواصلات لتسريع إطلاق مرافق مواقف السيارات الجديدة ضمن المناطق القائمة والمتطورة ذات النشاط المتزايد في دبي»

هناك أيضًا آلية محددة جيدًا لحماية باركن من تأثيرات التضخم المستقبلية، مما يتطلب من الشركة أن تطلب رسميًا تعديل التعرفة كل عامين لتعكس التأثير التراكمي للتضخم

يحتفظ المجلس التنفيذي لإمارة دبي بسلطة الموافقة على أي تغييرات مطلوبة في التعريفات لضمان حماية أي تعديلات للمستثمرين؛ تتماشى مع الأهداف الاجتماعية لدبي؛ وتشكيل إطار عادل للعملاء.