توتو وولف النمساوي المولد هو الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس. – انستغرام
قال توتو وولف رئيس فريق رد بول، اليوم السبت، إن فريق مرسيدس سيقف على يديه ليقود ماكس فرستابن، بطل العالم ثلاث مرات، لفريق رد بول، لكنه يحتاج أولاً إلى سيارة تليق بمواهبه.
فاز فيرشتابن بـ 19 سباقًا من آخر 20 سباقًا وحصل على المركز الثاني في موسم فورمولا 1 في المملكة العربية السعودية دون أي مشاكل من المركز الأول.
كان مستقبل السائق الهولندي موضوعًا لبعض التكهنات، على الرغم من تفوق ريد بول على البقية، وذلك نتيجة لادعاءات إحدى موظفات الفريق ضد مدير الفريق كريستيان هورنر.
تمت تبرئة هورنر بعد أن نفى الاتهامات، لكن العلاقات مع والد فيرشتابن جوس تجمدت بعد أن قال المتسابق السابق إن الفريق يواجه خطر التمزق إذا بقي البريطاني على رأس الفريق.
سائق السباق البلجيكي والهولندي ماكس فيرستابين، على إنستغرام
وقال وولف، الذي سيحظى بمقعد شاغر في 2025 بعد قرار لويس هاميلتون بالانتقال إلى فيراري، للصحفيين: “أود أن يكون معه (فيرستابن).”
“لكن علينا أولاً أن نصلح سيارتنا. أعتقد أننا مدينون لسائقينا جورج (راسل) ولويس بتحسين السيارة ومنحهما المعدات الجيدة قبل أن نحلم بالمستقبل في العام المقبل.”
وردًا على سؤال حول ما إذا كان فيرشتابن هو الهدف الأول، أجاب وولف: “هذا هو القرار الذي يجب على ماكس اتخاذه ولا يوجد فريق في أعلى وأسفل الشبكة لا يمكنه الوقوف على اليدين لإبقائه في السيارة”.
ويرتبط فيرشتابن بعقد مع ريد بول حتى عام 2028، وقال هورنر إنه واثق من أن اللاعب البالغ من العمر 26 عامًا سيستمر في ذلك.
وأشار وولف إلى عدم وجود اندفاع لتحديد تشكيلة السائقين لعام 2025.
وقال: “لدينا بعض الخيارات المثيرة للاهتمام. كلما تمكنا من تقييم كيفية سير الموسم، السائقين الشباب والسائقين الأكبر سنًا بقليل، لن يكون هذا قرارًا نرغب في اتخاذه في الأسابيع القليلة المقبلة”.
“إنها بالأحرى بضعة أشهر اعتمادا على المكان الذي ستذهب إليه.”
واحتل راسل المركز السادس وهاملتون في المركز التاسع يوم السبت بعد أن بدأ في المركزين السابع والثامن.
اقرأ أيضا
وقال هاميلتون: “السيارة جيدة نسبياً على السرعات المنخفضة وليست سيئة للغاية على السرعات المتوسطة، لكن على السرعات العالية نحن على بعد أميال”.
“إنه أمر محبط بالتأكيد أن نبقى لثلاث سنوات متتالية في نفس الوضع تقريبًا.
“علينا بالتأكيد إجراء بعض التغييرات الكبيرة.”
