مسعف يسير على متن الطائرة بينما ينظر الركاب، بعد وقوع حادث على متن طائرة بوينج 787 التابعة لشركة LATAM Airlines، في أوكلاند، نيوزيلندا، في 11 مارس، في هذه الصورة التي تم الحصول عليها من وسائل التواصل الاجتماعي. – رويترز
أصيب ما لا يقل عن 50 شخصًا عندما سقطت طائرة بوينج 787 تابعة لشركة LATAM Airlines بشكل مفاجئ في منتصف الرحلة من سيدني إلى أوكلاند يوم الاثنين، وفقًا لشركة الطيران ومنظمة الخدمات الصحية النيوزيلندية التي عالجت المصابين.
وقالت شركة الطيران الأمريكية الجنوبية إنها تعرضت لهزة قوية ونتيجة لذلك تم نقل 10 ركاب وثلاثة من أفراد طاقم الطائرة إلى المستشفى.
وهبطت الرحلة التي تقل 263 راكبا وتسعة من أفراد طاقم الطائرة في مطار أوكلاند كما هو مقرر بعد ظهر يوم الاثنين.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
وقال متحدث باسم منظمة هاتو هون سانت جون، التي عالجت نحو 50 شخصا في المطار، إن أحد الأشخاص في حالة خطيرة بينما يعاني الآخرون من إصابات خفيفة إلى متوسطة.
“الطائرة، بشكل غير معلن، هبطت للتو. أعني أنها سقطت على عكس أي شيء شهدته من قبل في أي نوع من الاضطرابات البسيطة، وتم طرد الناس من مقاعدهم، واصطدموا بأعلى سقف الطائرة، مما أدى إلى سقوط الممرات وقال الراكب بريان جوكات لبي بي سي.
أحد الركاب يظهر إصاباته بعد الحادث. – رويترز
ولا يمكن التأكد على الفور من سبب التغيير المفاجئ الواضح في مسار LATAM 800.
قالت لجنة التحقيق في حوادث النقل النيوزيلندية، اليوم الثلاثاء، إنها صادرت مسجل الصوت في قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة بالطائرة.
وقال محقق الحادث النيوزيلندي إن السلطات التشيلية أكدت أنها فتحت تحقيقا في الرحلة وأنها تساعدها في تحقيقاتها.
وقال متحدث باسم TAIC إنه نظرًا لأن الحادث الذي وقع على رحلة سيدني-أوكلاند يوم الاثنين وقع في المجال الجوي الدولي، فإن الأمر يقع على عاتق هيئة التحقيق في الحوادث التشيلية Direccion General de Aeronautica Civil (DGAC) لفتح تحقيق.
وقالت الوكالة النيوزيلندية إن “TAIC بصدد جمع الأدلة ذات الصلة بالتحقيق، بما في ذلك الاستيلاء على صوت قمرة القيادة ومسجلات بيانات الرحلة”، في إشارة إلى ما يسمى “الصناديق السوداء” التي ستوفر المزيد من المعلومات حول مسار الرحلة. والاتصالات بين الطيارين.
تحقيق شامل
يقول خبراء السلامة إن معظم حوادث الطائرات ناجمة عن مجموعة من العوامل التي تحتاج إلى تحقيق شامل.
“تحطمت بعض ألواح السقف بسبب قذف الناس وطرقهم عبر ألواح السقف البلاستيكية في الممرات. وكانت هناك دماء تسيل من رؤوس العديد من الأشخاص”. وقال جوكات الذي لم يصب بأذى في الحادث.
وقال إن الركاب الذين كانوا أطباء على متن الطائرة قدموا الضمادات وأقواس الرقبة للأشخاص الذين أصيبوا بجروح خطيرة.
وقالت بوينغ إنها تعمل على جمع المزيد من المعلومات وستقدم أي دعم لشركة الطيران.
وأغلقت أسهم بوينج منخفضة نحو 3 في المائة بعد الحادث الأخير الذي تعرضت له إحدى طائراتها. منعت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية في يناير شركة صناعة الطائرات المتعثرة من توسيع إنتاج طائراتها الضيقة البدن 737 ماكس الأكثر مبيعًا، بعد مشكلات تتعلق بالجودة “غير مقبولة”.
وقال رئيس إدارة الطيران الفيدرالية، مايك ويتاكر، إن الوكالة ستعمل مع السلطات الأسترالية أو السلطات النيوزيلندية للتحقيق.
وأضاف “سنتابع ذلك عن كثب بالتأكيد” نظرا لأن الطائرة صنعت في الولايات المتحدة.
وقال مجلس السلامة الوطني الأمريكي إنه ليس لديه حتى الآن أي شيء رسمي بشأن الحادث.
وكانت الطائرة من طراز بوينغ 787-9 دريملاينر، البالغة من العمر ثماني سنوات، وفقا لموقع تتبع الرحلات الجوية FlightRadar24، في طريقها إلى سانتياغو عبر أوكلاند. وقالت خطوط لاتام الجوية إن رحلة جديدة إلى تشيلي ستغادر أوكلاند يوم الثلاثاء.
وفي عام 2008، أصيب عشرات الأشخاص عندما هبطت طائرة أخرى عريضة البدن، وهي طائرة إيرباص 330 تشغلها شركة كانتاس الجوية، بشكل حاد بسبب قراءات خاطئة من كمبيوتر بيانات الرحلة أثناء توجهها إلى بيرث في أستراليا.
