“الفخامة الهادئة” هي الكلمة الطنانة في الوقت الحالي. تنص ويكيبيديا على أنه “أسلوب حياة يتميز بالأناقة البسيطة والاستهلاك الراقي، مع التركيز على التفرد والذوق المميز دون إظهار الثروة بشكل علني”. هذا هو بالضبط ما شعرت به عندما قدت سيارة مازيراتي جريكال تروفيو 2024 مؤخرًا. وعلى عكس ما كنت أقوده بسيارة فيراري أو لامبورغيني، لم أشعر بهجوم من حشد من المشجعين بوابل من الأسئلة وطلبات التقاط الصور، ولكني لاحظت الفضول والإعجاب في عيون المارة.
اليونان – سميت على اسم ريح مثل يعد طرازا شمال وجيبلي أحدث سيارات مازيراتي في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة الفاخرة. عند الإطلاق، بدا الأمر وكأنه تقاطع فادي في حاجة ماسة إلى اتباع نظام غذائي. لكن بعد مرور عام، تركتني أشكك في حكمي.
كما ترى، على الطريق، تظهر سيارة Grecale Trofeo (الطراز عالي المواصفات) كسيارة دفع رباعي جميلة ذات هيكل نحيف وجميع الزخارف اللازمة لمنحها فخامة بصرية. تعتبر العجلات العملاقة مقاس 21 بوصة، والتطعيمات من ألياف الكربون وشبكة مازيراتي السوداء، كلها أمثلة على هذه الزخارف. من المؤكد أن المصابيح الأمامية الجديدة التي تشبه الفقاعة، وهي اتجاه عائلي حالي، ليست هي المفضلة لدي، ولكن بشكل عام، تبدو Grecale غنية بذوق رفيع ومضبوطة للأداء.
لكن ما افتقرت إليه سيارات مازيراتي الحديثة، أي موديلات جيبلي وليفانتي، كان أكثر من مجرد شيء داخلي. لم يكن الأمر يتعلق بالعناصر الأسلوبية للمقصورة أو المواد. كان الأمر يتعلق بجودة البناء، والتي كانت بصراحة مخيبة للآمال. وكنت خائفًا من نفس الشيء هذه المرة. لكن لحسن الحظ، قلبت Grecale السيناريو على منافسيها الألمان. تعتبر محاذاة الألواح وربط الزخارف وأنسجة المواد من أعلى مستويات الجودة في Grecale. وستلاحظ ذلك بمجرد صعودك على متن الطائرة.
يُحدث إغلاق الباب “جلطة” مُرضية، حتى أن المسؤولين التنفيذيين في لكزس قد استيقظوا، على ما أعتقد. وهناك الكثير مما يحدث في المقصورة من الناحية الجمالية والتكنولوجية، ومع ذلك فهي مرتبطة ببعضها البعض بتوازن بصري ومريح معين. تشمل بعض الميزات وجود زر التشغيل على عجلة القيادة الرياضية المكونة من 3 أذرع، والتي تقع في مركز ميت في نطاق متعة عشاق السيارات. ثم هناك لوحة القيادة الشرائحية التي تتضمن فتحات مكيف الهواء بسلاسة، والمفروشات الجلدية ذات التصميم المتعرج والزخارف المكشوفة من ألياف الكربون. إنها كلها دروس في البراعة والحرفية الإيطالية. قامت مازيراتي أيضًا برقمنة ساعتها التناظرية بذكاء أعلى لوحة القيادة وتمكنت أيضًا من جعل نظام المعلومات والترفيه ذو الشاشة المزدوجة يعمل بشكل أكبر.
على الرغم من أبعادها المدمجة، يمكن للمقصورة الخلفية في هذه السيارة ذات الخمسة مقاعد أن تستوعب بسهولة شخصين بالغين من فئة 6 أقدام (وطفل في المنتصف) دون الحاجة إلى حشر ركبتيهما في المقاعد الأمامية؛ وهناك سقف بانورامي منقسم يحافظ على تهوية السيارة بصريًا.
كل هذا الخير في Grecale يتوج بالطريقة التي يبدو بها ويتحرك. محرك Nettuno V6 سعة 3.0 لتر لسيارة Trofeo – مستعار ومفصول من السيارة الخارقة MC20 – يولد قوة تصل إلى 530 حصانًا و620 من عزم الدوران الأقصى. وبصراحة، إنها قوة كبيرة جدًا بالنسبة لأي شخص، إنها بهذه السرعة المخيفة. وأنا أحب ذلك. ويمكنها التسارع من الصفر إلى 100 كيلومتر في الساعة من وضع الوقوف خلال 3.8 ثانية فقط دون أن تتعرق. لا يتعلق الأمر فقط بسرعة الخط المستقيم وأوقات ربع ميل (وهو شيء يمكنك تسجيله على الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة)، ولكنه يتعلق أيضًا بطاعة Grecale الرائعة لمدخلات التوجيه والقبضة التي توفرها حول الزوايا. كل ذلك بفضل نظام الدفع الرباعي وضبط التعليق الرائع. كما أنها قادرة على استخدام المكابح بقوة عند الضرورة وببراعة في حركة المرور المتوقفة. موقع أزرار ناقل الحركة الموجود على الكونسول الوسطي يعتبر لعنة. ولكن لديك راحة المجاديف العملاقة خلف عجلة القيادة للمساعدة في تبديل النسب للتلاعب بعزم الدوران ونغمة العادم المتزايدة في نفس الوقت.
إذا تضاءلت الرغبة في استغلال توازن وضوضاء هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الدفع الرباعي بعد يوم طويل في العمل، فيمكنك أيضًا الاستمتاع بهدوء مقصورتها الهادئة وركوبها الفخم – وهي علامة حقيقية لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة. تشمل الجوانب الأخرى الجديرة بالملاحظة الاقتصاد في استهلاك الوقود بمقدار 11.2 لترًا لكل 100 كيلومتر، وهو ما يعوض بطريقة صغيرة السعر المطلوب الذي يقترب من 500.000 درهم. وهي تحتوي على حاملتي أكواب لائقتين وصندوق خلفي لائق ونظام صوت Sonus Faber متطور وشاحن لاسلكي وكاميرا رؤية محيطية للمساعدة في الحفاظ على وفاء “U for Utility” في سيارات الدفع الرباعي.
لقد كانت سيارة ليفانتي ذات الدفع الرباعي بمثابة محاولة أولى جيدة، لكن سيارة جريكال هي المستوى التالي. إن سيارة الدفع الرباعي الرياضية المدمجة هذه جاهزة لإحداث تغيير جذري في هذا القطاع بطرق لم يكن منافسوها مستعدين لها. إن الجماليات وجودة البناء والقوة الجامحة والمنفعة العامة لسيارة Grecale قد جلبت جودة حقيقية لعلامة مازيراتي التجارية مرة أخرى.
حقيقة ممتعة
إذا كنت تعتقد أنها تشبه إلى حد ما سيارة فورد بوما، فقد لا تكون مخطئا!
جيد – بناء الجودة؛ ديناميات. الركوب والراحة؛ سمات؛ المنفعة الشاملة
سيء – القيمة المتبقية والموثوقية هي نقاط خلافية؛ ضوابط نقل دقيقة. ليست رخيصة
تقييم المحرر- 8.0/10 نجوم
تحديد
نوع الجسم: 5 مقاعد؛ سيارة كروس أوفر مدمجة فاخرة ذات 5 أبواب
المحرك: المحرك الأمامي؛ توربو مزدوج 3.0 لتر V6؛ دفع على جميع العجلات
الانتقال: 8 سرعات أوتوماتيكية
ذروة الانتاج: 530 حصاناً عند 6500 دورة في الدقيقة – 620 نيوتن متر عند 3000 – 5500 دورة في الدقيقة
من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة: 3.8 ثانية (ادعى)
تسرعة التشغيل: 285 كم/ساعة (السحب محدود؛ مُطالب به)
السعر: ابتداءً من 299,000 درهم؛
اقرأ أيضا:
