إيان هارفيلد ومات دينتون وهوارد لامبرت يستعدون جميعًا لرحلتهم “العتيقة”. الصورة: الموردة
قام ثلاثة من سكان دبي بالضغط على دواسة السرعة لتنفيذ خطة طموحة لقيادة سياراتهم الكلاسيكية التي يعود تاريخها إلى عام 1935 على طول ساحل الهند. سيشق إيان هارفيلد ومات دينتون وهوارد لامبرت طريقهم من مومباي وصولاً إلى مدينة كوتشي بجنوب الهند، حيث سيقطعون أكثر من 1500 كيلومتر بسياراتهم.
سيقود إيان سيارته رولز رويس 20/25 موديل 1935، بينما سيقود مات سيارته بويك سيريز 40 موديل 1935، وسينضم إليهم هوارد في سيارته فولكس فاجن تريكر موديل 1971.
وقال إيان: “ليس لدينا خطة نهائية لأن أي شيء قد يحدث في الطريق”. “يمكن أن تتعطل السيارات، وقد نقضي ساعات في محاولة إصلاحها، أو يمكننا تغطية مساحة أكبر مما توقعنا. لذلك لدينا فكرة عامة عن المكان الذي سنذهب إليه والأماكن التي سنتوقف عندها، لكننا لم نحجز أي فندق. سنأخذ الأمر يومًا بيوم.”
السيارات التي يتم شحنها إلى مومباي
تم شحن السيارات من دبي وسوف تصل إلى مومباي بحلول 28 مارس. وبعد كل الإجراءات الشكلية، يأمل سكان دبي أن يبدأوا رحلتهم من بوابة الهند في أبريل. كان الرجال على اتصال بالعديد من مجموعات السيارات الكلاسيكية في الهند. وقال هوارد: “لقد كانوا جميعاً داعمين بشكل لا يصدق، ونأمل أن نلتقي ببعض منهم خلال رحلتنا”.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
بعد أن قاموا برحلات طويلة من قبل، كان لدى الرجال مجموعة معبأة من قطع غيار السيارات والأدوية. قال مات: “يحتاج كل واحد منا إلى مفاتيح ربط محددة تناسب محركات معينة”. “لذلك لدى كل منا مجموعة الأدوات الخاصة به. كما أن جمال السيارات القديمة هو أن معظم المشاكل يمكن إصلاحها بقطع الغيار، على عكس السيارات الأحدث، حيث يتم التحكم في كل شيء عن طريق الإلكترونيات. لذلك نحن واثقون إلى حد ما من أننا قادرون على اجتياز الهند».
أدوات
الرحلات الماضية
المغتربون البريطانيون، الذين التقوا في دبي وتواصلوا بسبب شغفهم المشترك بالسيارات، ظلوا يقومون برحلات مماثلة منذ أكثر من عامين. قال إيان: “كانت رحلتنا الأولى بالسيارة من دبي إلى صلالة، والتي كانت على نفس المسافة تقريبًا”. “بعد ذلك، قمنا برحلة إلى ثلاث قمم مع العديد من السائقين الآخرين لتغطية ثلاث من أعلى القمم في دولة الإمارات العربية المتحدة في يوم واحد.”
ومع ذلك، اعترف هوارد بأن الرحلة كانت صعبة على سيارته، واستغرق الأمر ما يقرب من ستة أشهر لاستعادة شكلها. وقال: “هذه المركبات مصممة للتجول بسعادة بسرعة 60 كيلومترا في الساعة، لأنه في وقت تصنيعها، كانت السيارات تسير بهذه السرعة فقط”. وأضاف: “لذا عندما تسير بسرعة كبيرة، فإن ذلك يشكل ضغطًا كبيرًا عليهم. ولهذا السبب لا نشعر بالقلق الشديد بشأن الهند. نحن نعلم أن الطرق والسرعات لن تكون كبيرة جدًا.
لدى الرجال بعض التقاليد التي قاموا بها في رحلتهم السابقة والتي يأملون في محاكاتها في الهند. قال مات: “نحن رجال إنجليز، لذا نحمل سترات العشاء الخاصة بنا في كل مكان”. “وهكذا، في وسط عمان، في فندق يرتاده عمال منصات النفط، وصلنا إلى سترات العشاء. لقد كانت تجربة ممتعة للغاية ونريد القيام بها في الهند أيضًا.
معرفة سياراتهم
بالنسبة لهؤلاء الأصدقاء، تدور هذه الرحلات حول معرفة سياراتهم على مستوى أعمق. قال إيان: “يشتري الكثير من الناس السيارات الكلاسيكية ويضعونها في مرآبهم”. “بالنسبة لنا، من المهم أن نركب سياراتنا ونتعرف عليها. إنه جزء من سحر كونك مالك سيارة كلاسيكية.
إيان ومات وهوارد يخططون لرحلتهم إلى الهند
قال مات إنهم تعلموا الاستماع إلى سياراتهم خلال هذه الرحلات الطويلة. وقال: “بمجرد أن تبدأ القيادة، ستعرف كيف تبدو سيارتك”. “لذلك في أي وقت يحدث فيه تغيير بسيط، تسمعه، وبعد ذلك تعرف شيئًا يحتاج إلى التحقق منه.”
بالنسبة لهوارد، بدأ حبه للسيارات الكلاسيكية عندما اشترى له والده سيارة قديمة كأول سيارة له. وقال: “لقد اصطحبت صديقتي في رحلة في اليوم الثاني الذي اشتريته فيه، لكنها تعطلت”. “لذلك تعلمت بسرعة الأجزاء المختلفة للسيارة، وكيفية إصلاحها وكيفية إبقائها على الطريق. في ذلك الوقت، كان الأمر محبطًا، لكن الآن، أنا ممتن لأنه بدأ علاقة حب مدى الحياة.
