ارتفعت أقساط التأمين على المركبات الكهربائية بشكل أسرع من أسعار البنزين للسيارات في الإمارات العربية المتحدة بعد الأمطار غير المسبوقة في أبريل، والتي كانت الأشد غزارة منذ 75 عاماً في تاريخ البلاد.
وأظهرت البيانات أن أقساط التأمين على السيارات الكهربائية ارتفعت بمعدل مضاعف عن السيارات التي تعمل بالوقود في فترة ما بعد الأمطار بسبب تكاليف الإصلاح والمخاوف بشأن الخسارة الكلية.
منذ هطول الأمطار في 16 أبريل والفيضانات التي تلتها في دبي، شهدت أقساط التأمين على السيارات زيادة ملحوظة.
ابقى على اطلاع بأحدث الأخبار. تابع KT على قنوات WhatsApp.
وبحسب البيانات التي نشرها موقع Insurancemarket.ae، كانت معدلات التأمين المتوسطة للسيارات الكهربائية في السابق حوالي 2% إلى 2.5% من قيمة السيارة. وفي الفترة ما بين مايو ويوليو 2024، ارتفعت هذه المعدلات بشكل مطرد إلى ما يقرب من 3.5% إلى 4%، اعتمادًا على ماركة وطراز السيارة الكهربائية.
وقال أفيناش بابور، الرئيس التنفيذي لشركة إنشورانس ماركت.إيه.إيه: “تعكس هذه الزيادة إدراك المخاطر المتزايد بين شركات التأمين بسبب الأضرار الناجمة عن الفيضانات، وخاصة ضعف بطاريات السيارات الكهربائية أمام أضرار المياه، والتي يمكن أن تؤدي إلى إصلاحات باهظة الثمن أو خسائر إجمالية. ارتفعت أقساط السيارات الكهربائية بشكل أسرع من أقساط السيارات التي تعمل بالبنزين بعد هطول الأمطار في 16 أبريل في دبي”.
وأظهرت البيانات أن متوسط أقساط التأمين على المركبات الكهربائية ارتفع من 3906 دراهم في مايو إلى 4729 درهماً في يوليو، أي بزيادة تقارب 21%. وبالمقارنة، ارتفع متوسط أقساط التأمين الإجمالية على السيارات التي تعمل بالبنزين من 2100 درهم إلى 2365 درهماً في الفترة نفسها، أي بزيادة تقارب 12.6% في أقساط التأمين.
بعض شركات التأمين مترددة في تأمين السيارات الكهربائية
ومع غرق آلاف المركبات في الفيضانات بعد هطول الأمطار في 16 أبريل، اختارت العديد من شركات التأمين الخسارة الكاملة لأن تكاليف صيانة السيارات الكهربائية والسيارات الرياضية كانت أعلى من تكاليف التأمين عليها.
ولذلك، أصبحت بعض شركات التأمين في الإمارات العربية المتحدة حذرة وتتردد في تأمين المركبات الكهربائية بعد هطول الأمطار بسبب ارتفاع التكاليف وتعقيد الإصلاحات وزيادة خطر الخسارة الكلية.
وقال أفيناش بابور: “نعم، أصبحت بعض شركات التأمين أكثر حذراً أو حتى مترددة في تأمين المركبات الكهربائية، خاصة بعد حوادث مثل فيضانات أبريل 2024 في دبي”.
أفيناش بابور
قال جوتام داتا، الرئيس التنفيذي لشركة واتانيا إنترناشيونال القابضة، إن بعض شركات التأمين مترددة في تأمين السيارات الكهربائية – تمامًا كما يحدث عندما تدخل سلع جديدة إلى السوق ويصبح الناس حذرين بشأنها. “إنهم غير متأكدين من الخسارة المترتبة على ذلك ويجدون صعوبة في تسعيرها”.
“التأمين هو ترتيب يتم بموجبه جمع مجموعة من الأقساط التي تقوم بتوزيع الخسائر منها. وبما أن السيارات الكهربائية نوع خاص جدًا من المركبات، فقد نظرت صناعة السيارات والتأمين في البداية إلى السيارات الكهربائية باعتبارها مجموعة منفصلة. ولكنهم ينظرون إليها تدريجيًا باعتبارها جزءًا من مجموعة السيارات الأكبر. وبالتالي، ستتمكن الصناعة من توزيع تأثير الخسارة على مجموعة أكبر والخروج بسعر أكثر عقلانية،” كما قال.
غوتام داتا
وأوضح داتا أن بعض اللاعبين الأصغر حجماً الذين لديهم محفظة صغيرة من السيارات قد يترددون في تأمين السيارات الكهربائية لأن التأمين على عدد قليل من السيارات قد يؤدي إلى تحريف ملف محفظتهم.
وقال أفيناش بابور إن هناك عدة عوامل تساهم في هذا التردد.
“إن إصلاح السيارات الكهربائية عادة ما يكون أكثر تكلفة من السيارات التقليدية بسبب إلكترونياتها المتطورة وأنظمة البطاريات. على سبيل المثال، يمكن أن يؤدي الضرر الناجم عن الفيضانات لبطارية السيارة الكهربائية إلى خسارة كاملة لأن استبدال البطارية غالبًا ما يكون مكلفًا للغاية. تتطلب السيارات الكهربائية مهارات ومعدات متخصصة للإصلاح، مما قد يحد من عدد الورش القادرة على التعامل مع هذه المركبات. يمكن أن يؤدي هذا إلى أوقات إصلاح أطول وتكاليف أعلى، مما يجعلها أقل جاذبية للتأمين،” قال بابور. صحيفة الخليج تايمز في مقابلة.
وأضاف: “في حالات الفيضانات الشديدة، من المرجح أن يتم إعلان المركبات الكهربائية خسائر كلية لأن الضرر الناجم عن المياه للبطارية والأنظمة الإلكترونية غالبًا ما يكون غير قابل للإصلاح. وقد يؤدي هذا الاحتمال المتزايد للمطالبة بالخسارة الكلية إلى إحجام شركات التأمين عن تغطية هذه المركبات. ونتيجة لهذه المخاوف، في حين تواصل بعض شركات التأمين تقديم التغطية للسيارات الكهربائية، أصبحت شركات أخرى أكثر انتقائية”.
وأضاف أفيناش بابور أن ارتفاع تكلفة بطاريات السيارات الكهربائية يشكل سببًا رئيسيًا للقلق بين شركات التأمين، حيث تمثل ما يقرب من نصف سعر السيارة. وينشأ هذا القلق في المقام الأول بسبب تكاليف الاستبدال المرتفعة وخيارات الإصلاح المحدودة.
وأضاف بابور: “إن الجمع بين تكاليف البطاريات المرتفعة وخطر الخسارة الكاملة والتحديات المرتبطة بالإصلاح والاستبدال جعل تأمين المركبات الكهربائية أكثر تعقيدًا وتكلفة بالنسبة لشركات التأمين”.
