الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ماسك يلتقي بالمسؤول الثاني في الصين في بكين – أخبار

التقى الملياردير التكنولوجي والرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك يوم الأحد مع المسؤول الثاني في الصين، رئيس مجلس الدولة لي تشيانغ، الذي وعد بأن البلاد ستكون “دائمًا” مفتوحة أمام الشركات الأجنبية.

ووصل ماسك – أحد أغنى أغنياء العالم – إلى الصين في وقت سابق من نفس اليوم في رحلته الثانية في أقل من عام إلى أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم.

وقالت هيئة الإذاعة والتلفزيون الصينية (سي سي تي في) إن لي وعد خلال اجتماعهما بأن بلاده ستبذل المزيد لمساعدة الشركات الأجنبية.

ونقل عن لي قوله “إن السوق الصينية واسعة النطاق ستكون دائما مفتوحة أمام الشركات ذات التمويل الأجنبي”.

“إن الصين ستلتزم بكلمتها وستواصل العمل الجاد لتوسيع الوصول إلى الأسواق وتعزيز ضمانات الخدمة.”

وأضاف لي أن بكين ستوفر أيضًا للشركات الأجنبية “بيئة أعمال أفضل” حتى “تتمتع الشركات من جميع أنحاء العالم براحة البال أثناء الاستثمار في الصين”.

لدى ” ماسك ” مصالح تجارية واسعة النطاق في الصين، وكانت زيارته الأخيرة في مايو ويونيو من العام الماضي.

ولم تستجب تسلا لطلبات وكالة فرانس برس لتأكيد زيارة ماسك، أو مشاركة خط سير الرحلة.

ونقلت قناة CCTV عنه إشادة “بالفريق الصيني المجتهد والذكي” في مصنع Tesla Gigafactory الخاص به في شنغهاي خلال اجتماعه مع لي.

وأضاف ماسك: “تسلا مستعدة لاتخاذ الخطوة التالية في تعميق التعاون مع الصين لتحقيق المزيد من النتائج المربحة للجانبين”.

وفي وقت سابق من اليوم، التقى الملياردير مع رئيس المجلس الصيني لتعزيز التجارة الدولية، رن هونغبين، “لمناقشة الخطوات التالية في التعاون ومواضيع أخرى”، حسبما ذكرت قناة CCTV.

يعد هذا القطب الزئبقي شخصية مثيرة للجدل في الغرب، لكن في الصين، أصبحت سيارات تسلا الكهربائية عنصرًا أساسيًا في الحياة الحضرية للطبقة المتوسطة.

وبعد أن سخر ماسك ذات مرة من السيارات الكهربائية الصينية، وصف الشركات المصنعة لها هذا العام بأنها “شركات السيارات الأكثر تنافسية في العالم”.

ونقلت عنه إحدى وسائل الإعلام المدعومة من الدولة يوم الأحد: “من الجيد أن نرى السيارات الكهربائية تحقق تقدمًا في الصين”.

“جميع السيارات ستكون كهربائية في المستقبل.”

واجهت شركة ماسك مشاكل في ثاني أكبر اقتصاد في العالم: ففي يناير، استدعت تسلا أكثر من 1.6 مليون سيارة كهربائية في الصين لإصلاح برنامج التوجيه الخاص بها.

ويتزامن وصوله إلى الصين مع حرب أسعار حادة بين الشركات اليائسة للمضي قدمًا في سوق السيارات الكهربائية الذي يشهد منافسة شديدة.

تغلبت شركة السيارات المحلية الصينية العملاقة BYD – “قم ببناء أحلامك” – على شركة تيسلا في الربع الأخير من العام الماضي لتصبح أكبر بائع للمركبات الكهربائية في العالم.

استعادت شركة تسلا هذا اللقب في الربع الأول من هذا العام، لكن شركة BYD تظل في المقدمة في سوقها المحلية.

وتأتي زيارته أيضًا في الوقت الذي تستضيف فيه بكين معرضًا ضخمًا للسيارات، والذي أقيم فعاليات صحفية اعتبارًا من يوم الخميس وافتتح للجمهور خلال عطلة نهاية الأسبوع.

كانت التعليقات الموجودة أسفل المنشورات حول وصول ماسك على موقع التواصل الاجتماعي Weibo مليئة بالتكهنات بأن قطب المشاهير سيحضر معرض Auto China أثناء وجوده في بكين.

وأشار أحد المستخدمين إلى أن زيارة ماسك كانت مدفوعة بالرغبة في اختبار قيادة سيارة SU7، وهي أول طراز سيارة تم إصداره في وقت سابق من هذا العام من قبل شركة التكنولوجيا الاستهلاكية الصينية العملاقة Xiaomi.

يبدو أن دخول شركة Xiaomi إلى قطاع السيارات الكهربائية التنافسية قد بدأ بداية إيجابية، حيث قال الرئيس التنفيذي Lei Jun هذا الشهر إن الطلبات المسبقة فاقت التوقعات بثلاث إلى خمس مرات.

ورد معلقون آخرون على التقارير التي تفيد بأن رحلة ماسك كانت تهدف إلى منحه فرصة للتحدث مع المسؤولين الصينيين حول إمكانية جلب تكنولوجيا القيادة الذاتية الكاملة (FSD) من تسلا إلى السوق المحلية.

قال أحد مستخدمي Weibo: “FSD هو أمل تسلا الأخير لإنقاذ مبيعاتها المحلية”.

ولطالما أثارت مصالح ماسك في الصين الدهشة في واشنطن، حيث قال الرئيس جو بايدن في نوفمبر 2022 إن علاقاته بالدول الأجنبية “تستحق” التدقيق.

كما أثار رجل الأعمال جدلاً عندما اقترح أن تصبح جزيرة تايوان المتمتعة بالحكم الذاتي جزءًا من الصين – وهو الموقف الذي رحب به المسؤولون الصينيون لكنه أثار غضب تايبيه بشدة.

pfc-أوهو/smw