سيوفر طراز 2023 Challenger SRT Demon 170 1،025 حصانًا من محرك V-8 فائق الشحن سعة 6.2 لترًا
سيارة دودج تشالنجر 1970 مملوكة لعشاق السيارات الراحل ليروي غونزاليس ، تقف بالقرب من مكتبه في سيفنر ، فلوريدا. ستتوقف شركة Stellantis للسيارات عن تصنيع إصدارات البنزين من Dodge Challenger و Charger و Chrylser 300 السيدان الكبيرة بحلول نهاية هذا العام. – ملف AP
آخر سيارة عضلية تعمل بالغاز من دودج لا تغادر الطريق بدون بعض الصرير والرعد والسرعة المجنونة.
سيوفر طراز 2023 Challenger SRT Demon 170 1،025 حصانًا من محرك V-8 فائق الشحن سعة 6.2 لترًا ، وتقول شركة صناعة السيارات إنها ستكون أسرع سيارة إنتاج يتم تصنيعها.
يقول Stellantis أنه يمكن أن ينتقل من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة (97 كم في الساعة) في 1.66 ثانية مخيفة ، مما يجعلها أسرع حتى من السيارات الكهربائية الخارقة من تسلا ولوسيد.
هذا ما تسميه العلامة التجارية للأداء من Stellantis آخر السيارات الهادرة التي كانت لعقود من الزمن جزءًا لا يتجزأ من الثقافة الأمريكية في رحلات ليلة السبت في جميع أنحاء البلاد.
سيتوقف Stellantis عن إنتاج نسخ الغاز من Dodge Challenger و Charger و Chrylser 300 السيدان الكبيرة بحلول نهاية هذا العام ، بعد أن تم تقليصها من خلال اللوائح الحكومية الأكثر صرامة لاقتصاد الوقود والتحول السريع إلى السيارات الكهربائية لمكافحة تغير المناخ.
سيتم إعادة تجهيز المصنع الكندي الذي يصنع جميع السيارات الثلاث ليصنع نسخًا كهربائية من السيارات الأكبر حجمًا بدءًا من العام المقبل. لم يقل Stellantis ما إذا كانت جميع الموديلات الثلاثة ستنجو ، لكنها عرضت سيارة العضلات ذات المفهوم الكهربائي لـ Charger Daytona SRT في أغسطس.
قال تيم كونيسكيس ، الرئيس التنفيذي لعلامة دودج التجارية والمتحدث غير الرسمي عن المواقد المطاطية التي تعمل بالبنزين في أمريكا ، إنه بينما سيفتقد العضلات التقليدية ، فإنه متحمس لصنع سيارات الأداء الكهربائي.
وقال يوم الاثنين “إنها نهاية حقبة بالتأكيد”. “المنتجات الكهربائية ، إنها سريعة جدًا. سيارات العضلات ، أحد المكونات الأساسية هو أن تكون سيارة سريعة التسارع. لذلك لدي القوة تلقائيًا. الآن عليّ فقط اكتشاف طرق لإدخال جميع العناصر الأخرى في إثارة تجربة القيادة “.
منذ الصيف الماضي ، دودج تطرح إصدارات “Last Call” الخاصة القوية من سياراتها العضلية التي تعمل بالغاز ، وبلغت ذروتها بحدث ليلة الاثنين لإظهار Challenger Demon 170 في لاس فيجاس موتور سبيدواي.
تشالنجر ديمون الجديد ، وهو سليل سيارة تم طرحها للبيع لأول مرة في عام 1969 ، ينتج أيضًا 945 رطلاً قدمًا من عزم الدوران ، أو قوة دورانية – الكثير من القوة التي اضطرت الشركة إلى تقوية عمود القيادة الخلفي والتفاضل مع درجة الفضاء المعادن.
وفقًا ل Stellantis ، ستكون السيارة أول سيارة إنتاج تسير لمسافة ربع ميل (0.40 كيلومتر) في أقل من تسع ثوان – 8.91 على وجه الدقة. للقيام بذلك ، تصل سرعته إلى ما يزيد قليلاً عن 151 ميلاً في الساعة (243 كيلومترًا في الساعة). تعتمد قوة وسرعة الحصان على كمية الإيثانول في الوقود.
تحصل على 13 ميلاً فقط للغالون الواحد في المدينة و 21 ميلاً على الطريق السريع ، لكن من المشكوك فيه أن أي شخص يشتري واحدة سيهتم حتى عندما يتعامل العالم مع تغير المناخ.
يقول كونيسكيس إنه عدد قليل نسبيًا من السيارات ، ويقول إن الإيثانول الذي يحرقونه أنظف من البنزين. وقال إن دودج ستكون قد صنعت مليوني سيارة عضلية بحلول الوقت الذي ينتهي فيه إنتاج نسخ الغاز في 31 ديسمبر. وقال إن أتباع دودج يستحقون الاحتفال.
وقال: “بعد كل هذه السنوات ، ندين لهم بقدر ما ندين لأنفسنا بالاحتفال بهذه النهاية ، ومنحهم شيئًا ينتج عنه الكثير من الفخر بالعلامة التجارية التي يحبونها”.
يعد Demon 170 قانونيًا في الشوارع ، على الرغم من أنه يأتي بإطارات سباق واسعة. لجعلها سائقًا يوميًا ، تقدم الشركة مجموعة من الإطارات والعجلات الأصغر والأكثر ملاءمة للشوارع.
بسعر 96666 دولارًا شيطانيًا ، تأتي السيارة قياسية مع مقعد السائق فقط وراديو أساسي. لكن مكيف الهواء. مقاعد الراكب الأمامي والخلفي اختيارية مقابل دولار واحد لكل منهما. يمكنك أيضًا الحصول على جلد وفتحة سقف ونظام صوت أفضل.
ستصنع Stellantis ما يصل إلى 3300 منهم فقط ، و Kuniskis ليس متأكدًا مما إذا كانوا سيصلون إلى هذا الرقم بسبب النقص المحتمل في الأجزاء ووقت الإنتاج المحدود.
قال كونيسكيس إنه إذا كانت النماذج السابقة ذات الإصدار المحدود تشير إلى أي شيء ، فيجب أن تصبح Demon 170 سيارة جامع كلاسيكية فورية.
قال: “إذا نظرت إلى بعض السيارات التي كانت لدينا في ماضينا ، فمن السهل جدًا تحديد تلك التي يريد الناس جمعها”. “في كثير من الأحيان يكون حجم (المبيعات) المنخفض ، والأمثلة المتطرفة ، سواء كان المظهر المتطرف أو الأداء الفائق. حسنًا ، هذا واحد لديه كلاهما “.
