يظهر شعار جوجل خارج مرافق جوجل باي فيو في ماونتن فيو، كاليفورنيا. — ملف رويترز
تعمل شركة جوجل التابعة لشركة Alphabet على توفير قدرات رئيسية لمساعد الذكاء الاصطناعي لسائقي فولكس فاجن في تطبيق الهاتف الذكي، كجزء من استراتيجية جوجل للفوز بالأعمال من خلال تقديم أدوات لبناء تطبيقات الذكاء الاصطناعي للمؤسسات.
يمكن للمستهلكين طرح أسئلة على مساعد تطبيق فولكس فاجن مثل “كيف أغير إطارًا مثقوبًا؟” أو توجيه كاميرات هواتفهم نحو لوحات عدادات السيارة لتلقي المعلومات ذات الصلة.
يعتمد المساعد الذكي على نماذج اللغة الكبيرة Gemini من Google، والبرامج التي يمكنها فهم وتوليد استجابات تنبؤية للغة البشرية، وإمكانية الحوسبة السحابية. تم تصميم أداة VW من خلال إضافة بيانات مثل أدلة مالكي فولكس فاجن ومقاطع فيديو YouTube حول صيانة المركبات إلى Gemini.
وقال توماس كوريان الرئيس التنفيذي لشركة جوجل كلاود لرويترز إن المنتج يتطلب التغلب على العقبات الفنية للتعددية، والقدرة على معالجة أنواع مختلفة من البيانات مثل النصوص والصور ومقاطع الفيديو.
قال كوريان: “تبدو المشكلة بسيطة ظاهريًا، لكنها معقدة للغاية من الناحية الفنية. يعتقد معظم الناس أن ما بنيناه هو نظام ترجمة من الكلام إلى النص ثم يبحث في دليل. هذا غير صحيح على الإطلاق”.
إن مساعد الذكاء الاصطناعي متاح مجانًا لنحو 120 ألف مالك لطرازات Atlas وAtlas Cross Sport من فولكس فاجن. ومن المقرر طرحه في أوائل العام المقبل لسيارات أخرى من طراز عام 2020 وما بعده.
إن تبني الشركات للذكاء الاصطناعي التوليدي قد يغير سوق الحوسبة السحابية المربح، حيث تحتل جوجل المرتبة الثالثة من حيث حصة السوق خلف أمازون ومايكروسوفت. لا تزال معظم الشركات تبحث عن تطبيقات يجدها المستخدمون عملية.
تشكل الحوسبة السحابية قطاعًا تجاريًا متناميًا بالنسبة لشركة Google، حيث تمثل 33 مليار دولار من إجمالي إيرادات الشركة البالغة 307 مليار دولار في عام 2023.
وقالت الشركة إن حلول الذكاء الاصطناعي حققت إيرادات بمليارات الدولارات هذا العام، على الرغم من أنها رفضت الكشف عن أرقام أكثر دقة.
