تخطط هيئة الطرق والمواصلات لتوسيع المسارات لتشمل مناطق سكنية محددة و 23 منطقة جديدة في المرحلة الثانية
يمكن للمواطنين والمقيمين ركوب الدراجات البخارية الإلكترونية في عشر مناطق في جميع أنحاء دبي اعتبارًا من عام 2022. الصورة: الموردة
قال مسؤول كبير من هيئة الطرق والمواصلات (RTA) ، إنه اعتبارًا من الربع الأول من عام 2022 ، يمكن للمواطنين والمقيمين ركوب الدراجات البخارية الإلكترونية في عشر مناطق في جميع أنحاء دبي.
وقال مطر محمد الطاير ، المدير العام ورئيس مجلس المديرين التنفيذيين لهيئة الطرق والمواصلات ، إن هذه الخطوة تأتي استجابة لموافقة المجلس التنفيذي على خطة التنقل المشتركة وسياسة السكوتر الإلكتروني.
أعلن الطاير ، السبت ، عن بدء أعمال الموقع المدني للبنية التحتية لتشغيل السكوتر الكهربائي ، تمهيدًا لإطلاق المرحلة الأولى من المشروع ، والتي ستغطي عشر مناطق في دبي ، وبدء التشغيل في الربع الأول من عام 2022.
يمكن للمواطنين والمقيمين ركوب الدراجات البخارية الإلكترونية في عشر مناطق في جميع أنحاء دبي اعتبارًا من عام 2022. الصورة: الموردة
حتى الآن ، خلال المرحلة التجريبية ، التي بدأت في أكتوبر 2020 ، لا يمكن استخدام الدراجات البخارية الإلكترونية إلا في خمس مناطق في دبي. وقالت هيئة الطرق والمواصلات إنه حتى نهاية سبتمبر من هذا العام ، قامت الدراجات البخارية الإلكترونية بحوالي نصف مليون رحلة في الإمارة.
وأوضح أن “هيئة الطرق والمواصلات تخطط لتوسيع استخدام ومسارات الدراجات البخارية الإلكترونية لتشمل مناطق سكنية محددة ، و 23 منطقة جديدة في وقت لاحق”.
تغطي المرحلة الأولى بوليفارد الشيخ محمد بن راشد ، وأبراج بحيرات جميرا ، ومدينة دبي للإنترنت ، والرقة ، وشارع الثاني من ديسمبر (المسار والمنطقة المحددة) ، ونخلة جميرا ، وسيتي ووك. كما غطت الطرق الآمنة في مجتمعات القصيص والمنخول والكرامة بالإضافة إلى مسارات ركوب الدراجات باستثناء مسارات ركوب الدراجات في سيح السلام والقدرة والميدان.
وأوضح أن “اختيار هذه المناطق استرشد بمعايير محددة ، مثل الكثافة السكانية العالية ، ومناطق التطوير الخاصة ، والمناطق التي تخدمها محطات المترو ووسائل النقل الجماعي ، وتوافر بنية تحتية متكاملة ، ومناطق ذات مستوى عالٍ من السلامة المرورية”. .
ما الذي جعل التجربة ناجحة؟
من خلال الترويج للدراجات البخارية الإلكترونية ، تأمل هيئة الطرق والمواصلات في أن يتبنى المواطنون والمقيمون أسلوب حياة صحيًا ونشطًا. يصنع الدراجون شبكة مواصلات متكاملة وفعالة في الإمارة. تسعى هيئة الطرق والمواصلات أيضًا إلى توفير خيارات نقل متعددة للمستخدمين ، وفقًا لأفضل الممارسات الدولية التي تضع دبي بين الدول الرائدة في هذا المجال.
“أثبت التشغيل التجريبي للسكوتر الإلكتروني نجاحه كوسيلة مناسبة للتنقل الفردي لمسافات قصيرة ورحلات الميل الأول والأخير. وقال الطاير إن نسبة رضا العملاء عن التجربة بلغت 82 في المائة.
يمكن للمواطنين والمقيمين ركوب الدراجات البخارية الإلكترونية في عشر مناطق في جميع أنحاء دبي اعتبارًا من عام 2022. الصورة: الموردة
قامت هيئة الطرق والمواصلات بالتنسيق مع شرطة دبي بفحص العديد من النماذج والخبرات العالمية للمدن الكبرى في تشغيل الدراجات البخارية الإلكترونية ، بحيث يمكنها اختيار النموذج الأنسب لدبي.
كما أجرت هيئة الطرق والمواصلات العديد من الدراسات المعيارية لعمليات السكوتر الإلكتروني مع العديد من المدن العالمية مثل لندن وباريس ونيويورك وبرلين وسنغافورة. لقد حددنا العناصر الرئيسية لتبسيط تشغيل الدراجات البخارية الإلكترونية المشتركة والشخصية. وأوضح أن هذه الدراسات استندت إلى أربعة جوانب رئيسية: المستخدم ، والسكوتر الكهربائي ، والطريق ونموذج العمل مع الشركات العاملة.
أجرت هيئة الطرق والمواصلات خلال الأشهر الماضية دراسات فنية واستطلاعات رأي المستخدمين لفحص آراء مستخدمي الخدمة وملاحظاتهم حول تحسين المشروع. تم عقد اجتماعات دورية مع شرطة دبي والشركات العاملة. تم القيام بزيارات ميدانية للتحقق من العمل في المنطقة الجديدة للتأكد من جاهزيتها قبل فتحها لمستخدمي السكوتر الإلكتروني.
كما أطلقت هيئة الطرق والمواصلات العديد من المبادرات لتشجيع مستخدمي الطرق على استخدام الدراجات البخارية الإلكترونية ، لأنها صديقة للبيئة ومناسبة للرحلات القصيرة ورحلات الميل الأول والأخير التي تسهل الوصول من وإلى محطات النقل الجماعي.
حث السكان على تجنب المسارات غير المكتملة
دعت هيئة الطرق والمواصلات الجمهور إلى تجنب استخدام الدراجات البخارية الكهربائية على المسارات التي لا تزال قيد الإنشاء لمنع الحوادث المؤسفة.
تجري أعمال البنية التحتية للدراجات البخارية الإلكترونية في المناطق الجديدة وفقًا للخطة الموضوعة. وشارف العمل على الانتهاء في وضع إشارات المرور وإشارات الاتجاه للدراجات البخارية الإلكترونية “.
شروط سلامة الدراجات البخارية الإلكترونية
- يُسمح للسكوتر الإلكتروني بالعمل وفقًا لإرشادات صارمة ومسارات محددة.
- يجب على الراكب والمستأجر الامتثال للقواعد واللوائح التي وضعتها هيئة الطرق والمواصلات ، والتي تتماشى مع قانون قواعد المرور
- إنها تحكم استخدام الدراجات البخارية الإلكترونية وشروط السلامة المرورية المرتبطة بها مثل ارتداء الخوذة الواقية
- يجب إيقاف السكوتر الإلكتروني في أماكن محددة ويجب عدم تركه في الأماكن التي تؤدي إلى اختناقات مرورية
- يجب على الركاب الركوب بحذر وتجنب التسبب في مخاطر مرورية لمستخدمي الطريق الآخرين.
- يجب على الركاب الامتثال لجميع التعليمات واللوائح المتعلقة بالمناطق التي يُسمح فيها بركوب السكوتر الإلكتروني ، كما هو مذكور في التطبيقات المصممة للمشغلين
