جدد رئيس مجموعة تمثل شركات الطيران العالمية الضغط على شركات صناعة الطائرات لتسريع إنتاج الطائرات وقطع الغيار يوم الأحد ، محذرا من أن التأخيرات ستحد من قدرة شركة الطيران مع اقتراب التعافي الكامل من الوباء.
وقال ويلي والش المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي لرويترز إن الموضوع أثاره “كل واحد” من الرؤساء التنفيذيين لشركة الطيران الذين التقى بهم أثناء اجتماع الصناعة في اجتماع سنوي لمدة ثلاثة أيام في اسطنبول.
للحصول على أحدث العناوين ، تابع قناتنا على أخبار Google عبر الإنترنت أو عبر التطبيق.
لا تهتم شركات الطيران ببيئة الاقتصاد الكلي ، فهي قلقة بشأن الوصول إلى قطع الغيار
لطائراتهم الحالية وتسليم طائرات جديدة. لذلك من المؤكد أنه يجب أن يعيق نمو السعة.
“إنه أمر محبط لأن شركات الطيران يمكن أن ترى طلبًا قويًا ، لكنها غير قادرة على مطابقة العرض مع الطلب لدى الكثير
الأسواق. وهذا شيء نريد حله “.
وألقت شركتا إيرباص وبوينج باللوم على سلاسل التوريد في تأخير التسليم ، بينما أجبرت الاختناقات في شبكة من ورش إصلاح المحركات شركات الطيران على إيقاف تشغيل عشرات الطائرات.
يأتي التجمع قبل أسبوعين من معرض باريس الجوي ، حيث من المرجح أن تلقي ضغوط الإمداد بظلالها على الطلبات الجديدة.
قال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية الباكر إن الخطط للمستقبل بدون درجة أولى على المدى الطويل
تستعد Tata و IndiGo للانقضاض على أصول طيران Go Air
عودة شركات الطيران إلى الربحية في عام 2023 بعد تخفيف قيود كوفيد -19: اتحاد النقل الجوي الدولي
