قالت مجموعة صناعية يوم الإثنين ، إن الخطوط الجوية ستنقل 4.35 مليار مسافر هذا العام ، وهو رقم قريب من الرقم القياسي لعام 2019 حيث تعافت الصناعة من جائحة كوفيد.
للحصول على أحدث العناوين الرئيسية ، تابع قناتنا على أخبار Google عبر الإنترنت أو عبر التطبيق.
سيعود القطاع أيضًا إلى المنطقة الخضراء ، حيث من المتوقع أن تصل الأرباح الصافية إلى 9.8 مليار دولار في عام 2023 ، أو ضعف التقديرات السابقة ، مدعومة بنهاية قيود Covid الصينية ، وفقًا لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA).
وأضافت الجمعية أن خسائرها في 2022 كانت نصف خسائرها السابقة بنحو 3.6 مليار دولار.
وقال ويلي والش المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي في بيان خلال الاجتماع العام السنوي للاتحاد في اسطنبول “الأداء المالي لشركة الطيران في عام 2023 يفوق التوقعات”.
“الربحية القوية تدعمها العديد من التطورات الإيجابية. قال والش إن الصين رفعت قيود Covid-19 في وقت سابق من العام عما كان متوقعا.
وأضاف أنه في حين أن أسعار وقود الطائرات لا تزال مرتفعة ، إلا أنها كانت معتدلة خلال النصف الأول من العام.
ارتفع التضخم في جميع أنحاء العالم حيث أدى الغزو الروسي لأوكرانيا في فبراير 2022 إلى ارتفاع تكاليف الطاقة ، لكن أسعار النفط والغاز الطبيعي تراجعت منذ ذلك الحين.
قال والش: “من ناحية التكلفة ، هناك بعض الراحة”.
وأضاف: “عدم اليقين الاقتصادي لم يثبط الرغبة في السفر ، حتى مع استيعاب أسعار التذاكر تكاليف الوقود المرتفعة”.
دمر الوباء صناعة الطيران ، التي خسرت 137 مليار دولار عندما فرضت الدول عمليات الإغلاق والحدود في عام 2020.
خسر القطاع 42 مليار دولار أخرى في عام 2021 وكان لا يزال في المنطقة الحمراء العام الماضي حيث واصلت الصين ، وهي سوق رئيسي ، فرض قيود Covid التي تم رفعها أخيرًا في ديسمبر.
وتتهم إسرائيل الوكالة الدولية للطاقة الذرية التابعة للأمم المتحدة بـ “الاستسلام” لإيران
أسطول البلطيق الروسي يبدأ مناورات بحرية في بحر البلطيق
وفاة سائق حافلة مدرسية بعد اصطدامه بجمال في أستراليا
