وسيجتذب هذا التطوير الرئيسي الجديد المزيد من الأفراد ذوي الملاءة المالية العالية وعلامات البيع بالتجزئة والضيافة العالمية إلى الإمارة
بعد النجاح الذي حققته نخلة جميرا ، من المقرر أن تشهد نخلة جبل علي التي تم الإعلان عنها حديثًا بعض المشاريع السكنية والضيافة الفاخرة للغاية التي ستجذب المزيد من الأفراد من أصحاب الثروات العالية والعلامات التجارية العالمية للبيع بالتجزئة والضيافة إلى الإمارة.
يتوقع محللو الصناعة العقارية واللاعبون أن هذا التطوير الرئيسي الجديد يجتذب بالفعل اهتمامًا قويًا ليس فقط من المطورين المحليين ولكن من المطورين الإقليميين بالإضافة إلى أنه من المتوقع أن يقدم عائدًا مرتفعًا على الاستثمار (RoI) مثل المشاريع الرئيسية الأخرى في دبي ، إن لم يكن كذلك أكثر.
أعلن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي ، مؤخرًا عن إطلاق نخلة جبل علي ، والتي ستكون ضعف مساحة نخلة جميرا مع شواطئ تمتد حتى 110 كيلومترات ، وتبلغ مساحتها أكثر من 80 فندقًا ومساحة واسعة من تطوير الواجهة البحرية الرئيسية.
وضعت نخلة جميرا عقارات الإمارة بين المشاريع الفخمة في العالم وهي موطن لمشاهير بوليوود وهوليوود من الدرجة الأولى. وهي بالفعل موطن لبعض المشاريع الشهيرة مثل أتلانتس النخلة وأنانتارا وأتلانتس ذا رويال وفندق فايف وزعبيل سراي ورافلز وغيرها الكثير.
قالت شركة الاستشارات العقارية العالمية Savills على مدى السنوات القليلة الماضية ، كانت هناك زيادة كبيرة في الاستفسارات عن العقارات المطلة على الواجهة البحرية في دبي.
قال سوابنيل بيلاي ، المدير المساعد للبحوث ، سافيلس الشرق الأوسط: “لقد جاء إعلان جزيرة النخلة جبل علي في وقت مناسب جدًا ، وسيكون المشروع في وضع جيد للمساهمة في أداء سوق العقارات السكنية والتجارية في المستقبل”. .
وأضافت أن مشاريع الواجهة البحرية تعتبر عقارات رئيسية في العديد من المدن العالمية وشهدت طلبًا مرتفعًا بشكل استثنائي في دبي أيضًا.
“إنهم يستقطبون قاعدة واسعة من المحتلين من المستثمرين إلى المستخدمين النهائيين ، وقد أدى الوباء ، إلى حد ما ، إلى زيادة الطلب على مشاريع الواجهة البحرية. تقع بعض المشاريع العقارية الأكثر شهرة والمطلوبة في المدينة على الواجهة البحرية. من بين العوامل الأخرى ، فإن الاستثمارات عبر هذه التطورات مدفوعة بمتابعة أسلوب الحياة حول الأنشطة البحرية ، “قال بيلاي.
صرح فيل شيريدان ، الرئيس التنفيذي لشركة Berkshire Hathaway HomeServices ، أن مشروع نخلة جبل علي سيعزز مكانة الإمارة على خريطة المنافسة العالمية كواحدة من أهم الوجهات الاستثمارية في مجالات السياحة والعقارات ، وخاصة العقارات الفاخرة.
فيل شيريدان ، الرئيس التنفيذي لشركة Berkshire Hathaway HomeServices Gulf Properties
“هذا النوع من المشاريع العملاقة سيجذب الشركات الاستثمارية من جميع أنحاء العالم في مختلف المجالات ، وبالتالي سنشهد زيادة في عدد الزوار والسائحين والراغبين في الإقامة والاستثمار”.
عائد استثمار مرتفع
قال فرهاد عزيزي ، الرئيس التنفيذي لشركة عزيزي للتطوير العقاري ، وهي شركة تطوير خاصة كبرى ، إن نخلة جبل علي ستقدم وستجذب أصحاب الثروات العالية (HNWIs) والأفراد أصحاب الثروات العالية للغاية (UHNWIs) طريقًا جديدًا للاستثمار الفاخر ، على قدم المساواة مع – بل وحتى يتجاوز – عائد الاستثمار المتميز في دبي.
فرهاد عزيزي ، الرئيس التنفيذي لشركة عزيزي للتطوير. _ الصورة المرفقة
مع كون الفنادق والمنتجعات الساحلية هي الأكثر طلبًا ، سيستفيد قطاع الضيافة أيضًا بشكل كبير من هذا المخطط الرئيسي الجديد. يتجلى قطاع السياحة بشكل خاص هنا حيث تشهد دبي تدفقًا كبيرًا للزوار عامًا بعد عام واستمرارها في التتويج كأول وجهة شعبية في العالم “.
وأضاف عزيزي: “بصفتنا مطورًا يدخل قطاع الضيافة ، لدينا مصلحة في هذه الأرض الرئيسية الجديدة”.
وأضاف ديليب دسواني ، مدير كابيتول للعقارات ومقرها دبي ، أن مشروع نخلة جبل علي يظهر أن شهية العالم لدبي لم تنته بعد ، بل هناك طلب كبير للغاية عليها.
قال دسواني: “نتطلع إلى رؤية المزيد من المليارديرات والملايين القادمين لشراء منازل العطلات الخاصة بهم هنا ورفع صورة دبي كمكان رائع للاستمتاع بحياتهم ومشاهدة المزيد من الشخصيات التي تداعب أكتافك في مراكز التسوق والمطاعم”. .
تقاطع ممرات رئيسية
يرى عمران فاروق ، الرئيس التنفيذي لشركة Samana Developers ، والمطورين الإقليميين ، وخاصة من دبي ، أن نخلة جبل علي فرصة مثيرة ستكون علامة فارقة أخرى في دبي بعد النجاح الفائق الذي حققته نخلة جميرا.
عمران فاروق ، الرئيس التنفيذي لشركة سمانا للتطوير.
“نخلة جبل علي تجلب مجموعة جديدة وشريحة من المشترين إلى السوق … نخلة جبل علي هي في نفس الممر التجاري حيث تقع دبي الجنوب ومطار آل مكتوم الدولي. سيكون هذا الممر أكبر مركز للنقل والخدمات اللوجستية يربط بين جميع وسائل النقل الثلاثة في دبي – النقل البري والبحري والجوي “.
وأضاف أنه بدعم من نجاح نخلة جميرا حيث لا تكاد تتوفر أي أرض ، سيحصل المطورون على خيار آخر للحصول على مشاريع الواجهة البحرية.
